Here is Moudania of Propontis in 1912 showing also its pier!
Συνημμένο Αρχείο 48114
Τα Μουδανια που χαθηκαν για παντα
Συνημμένο Αρχείο 67041
Printable View
Here is Moudania of Propontis in 1912 showing also its pier!
Συνημμένο Αρχείο 48114
Τα Μουδανια που χαθηκαν για παντα
Συνημμένο Αρχείο 67041
Αρχές του 1915 και ο Harry Griswold Dwight περιοδεύει στη Μαύρη Θάλασσα. Το οδοιπορικό του δημοσιεύεται στο National Geographic τον Μάιο του 1915 και σε ένθετο της εφημερίδα Το Βήμα στις 23 Ιουλίου του 2003.
Όπως ήδη καταλαβαίνεται η σειρά αυτή ενθέτων του Βήματος με ανατυπώσεις τευχών του National Geographic περιέχει αριστουργήματα φωτογραφικά, ιστορικά και άκρως πολύτιμες πληροφορίες αναφορικά με τα εθνολογικά χαρακτηριστικά της Ανατολικής Μεσογείου, Βαλκανίων, Ιταλίας, Μέσης Ανατολής κλπ.
Κερασούντα λοιπόν το 1915:
Συνημμένο Αρχείο 48338
Prigkiponissos
Συνημμένο Αρχείο 49629
Ωραιος χαρτης του κολπου της Κιου πριν την καταστροφη...
Συνημμένο Αρχείο 49644
Δαρδανελλια (Canakkale) το 1911
Συνημμένο Αρχείο 50805
Κωνσταντινουπολις το 1899
Συνημμένο Αρχείο 50806
Κωνσταντινουπολις το 1902
Συνημμένο Αρχείο 50807
Η Αυλων (Vlora, Valona) της Αλβανιας ειχε αρκετους Ελληνες προ της ανεξαρτησιας του Αλβανικου κρατους. Περιπου 2.000 Ελληνες κατοικουσαν σ'αυτα τα μερη. Πολλοι απο αυτους εφυγαν αργοτερα προς το Αργυροκαστρο, την Χειμαρρα η την Νοτιο Ηπειρο. Η Ιταλικη επιδραση ηταν ηδη προφανης ακομη και κατα την διαρκεια του Πρωτου Παγοσμιου Πολεμου. Εδω δυο καρτ ποσταλ της Αυλωνος του 1915
Συνημμένο Αρχείο 50808
Συνημμένο Αρχείο 50809
Πρεπει να σημειωθει οτι Ελληνικα επιβατηγα εκαναν κανονικα δρομολογια με Αλβανικα λιμανια στην περιοδο εκεινη.
Εδω επι παραδειγματι βλεπουμε δρομολογια της Αχαικης Ατμοπλοιας της 18ης Ιουνιου 1915 για τους Αγιους Σαραντα και την Χειμαρρα, και της Εταιρειας Παληου της 25ης Ιουνιου 1916 για τους Αγιους Σαραντα.
Συνημμένο Αρχείο 50810Συνημμένο Αρχείο 50811
Το Γαλατσι ηταν μεγαλο εμπορικο κεντρο της Προπολεμικης Ρουμανιας. Συγχρονως ομως το Γαλατσι, τα Σουλινα και η Κωνσταντσα ηταν τα μεγαλα λιμανια με μεγαλες Ελληνικες παροικιες.
Εδω καρτποσταλ του προπολεμικου Γαλατσιου
Συνημμένο Αρχείο 82646
Φωτογραφια στην ψηφιοποιημενη συλλογη του ΕΛΙΑ (Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου)
Γιωτ Ελληνα βιομηχανου στα Θεραπεια (Tarabya) του Βοσπορου, καλοκαιρι του 1910
Συνημμένο Αρχείο 94230
Σπανιο φιλμ απο την βιβλιοθηκη του Institut National de l'Audiovisuel (ΙΝΑ) απο τις 9 Μαιου 1959
http://ha.ina.fr/video/CPF86642658/mediterranee.fr.html
Απο το προγραμμα Voyage sans passeport με τον Gilles Simon και την Irène Chagneau.
Περιλαμβανει απιθανα πλανα απο διαφορα μερη της Ελλαδος. Δειτε το με την ησυχια σας
• ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΙΣ και ΒΟΣΠΟΡΟΣ 5:12 μεχρι 8:38
Συνημμένο Αρχείο 100475
Τα Μουδανια (της Προποντιδος) μας το 1921
Απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)
Συνημμένο Αρχείο 101542
Ψάχνοντας στο παρελθόν είπα να βάλω μια φωτογραφία του πλοίου που αναφέρεται στο δημοσίευμα (σίγουρα θα υπάρχει και κάπου αλλού , απλά για να συμπληρώνει το δημοσίευμα)
MOLTKE
http://www.greatships.net/scans/PC-MO18.jpg
http://www.greatships.net/scans/PC-MO18.jpg
Το Moltke εκανε και Μεσογειακες Κρουαζιερες και ερχοταν ακομη και στον Πειραια προ του πρωτου παγκοσμιου πολεμου http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=165565
Συνημμένο Αρχείο 103042
ΚΕΡΑΣΟΥΝΤΑ
http://pontosandaristera.files.wordpress.com/2008/05/ker43.jpg
http://pontosandaristera.files.wordp...8/05/ker43.jpg
http://pontosandaristera.files.wordp...9/06/ker11.jpg
http://pontosandaristera.files.wordp...9/06/ker11.jpg
http://pontosandaristera.wordpress.com/.../eskigiresun
http://go2.wordpress.com/?id=725X134...eskigiresun%2F
ΤΡΑΠΕΖΟΥΝΤΑ
pontosandaristera.wordpress.com/.../15-7-2008-2/
http://pontosandaristera.files.wordp...8/08/tra37.jpg
pontosandaristera.wordpress.com/.../15-7-2008-2/
http://pontosandaristera.files.wordp...bzon_sahil.jpg
santeos-best.com/wiki/2001/1909_ΤΡΑΠΕΖ ...
http://image030.mylivepage.com/chunk...E%BF%CF%85.jpg
Οδησσος 1912
Απο το Ελληνοαμερικανικο περιοδικο της Νεας Υορκης Ατλαντις του Φεβρουαριου 1912
Συνημμένο Αρχείο 110438
Ταξιδι στα Ελληνικα λιμανια της Προποντιδος (της σημερινης θαλασσας του Μαρμαρα).
Απο το Ελληνοαμερικανικο περιοδικο της Νεας Υορκης Ατλαντις του Αυγουστου 1912.
Θυμομαστε παλιες χαμενες πατριδες... την μια κοντα στην αλλη. Τα καραβακια της γραμμης επιαναν (στο βορειο μερος της Προποντιδος)
• τον Αγιο Στεφανο που εγινε διασημος για την συνθηκη του Αγιου Στεφανου που εφτιαχνε μια τεραστια Βουλγαρια και που −ευτυχως για μας− δεν επικυρωθηκε ποτε
• την Καλλικρατεια οι κατοικοι της οποιας μεταφερθηκαν στην Νεα Καλλικρατεια της Χαλκιδικης
• τους Επιβατες πολλοι κατοικοι των οποιων μεταφερθηκαν στους Νεους Επιβατες του νομου Θεσσαλονικης
• την Σηλυβρια, την σημερινη μεγαλη τουρκικη πολη Silivri. Η Σηλυβρια ειχε 5.500 Ελληνες κατοικους το 1920, πολλοι απο τους οποιους ηλθαν στο Νεο Ολβιο της Ξανθης και μερικοι στην Νεα Σηλυμβρια του Κιλκις
• την επιβλητικη Ραιδεστο, το σημερινο Tekirdag, που ειχε 17.000 Ελληνες κατοικους το 1920. Πολλοι κατοικοι ηλθαν στην Νεα Ραιδεστο Θεσσαλονικης
• τον Γανο
• την Χωρα Ραιδεστου που ειχε 3.386 Ελληνες κατοικους το 1920
• το Μυριοφυτο, πολλοι κατοικοι του οποιου μεταφερθηκαν στο Μυριοφυτο Κιλκις. Το Μυριοφυτο ειχε 4.000 Ελληνες κατοικους
• τον Μαρμαρα, πανω στην ομονυμη νησιδα
• την Αρτακη (στην νοτια πλευρα της Προποντιδος, την σημερινη πολη Erdek οι Ελληνες κατοικοι της οποιας μετεφερθησαν στην Νεα Αρτακη της Ευβοιας.
Και βλεπουμε ακομη στον χαρτη Ελληνικα λιμανια οπως την Καλλιπολη (Gelibolu), τα Δαρδανελλια ( Canakkale ), την Λαμψακο (Lapseki), τον Πανορμο (Bandirma), τα Μουδανια (Mudanya) και τοσα αλλα....
Συνημμένο Αρχείο 110439
Και μια ωραια φωτογραφια του Μυριοφυτου το 1910. Κατα το http://database.emthrace.org/entitie...1e421f&NSPid=3, το Μυριοφυτο...
Το Μυριοφυτο ειχε πολλους σπουδαιους γυιους, ενα ομως πολυαγαπημενο απο ολους τους Ελληνες, τον μεγαλο μας κωμικο Βασιλη Λογοθετιδη (1897−1960)Παράθεση:
... υπήρξε μια από τις μεγαλύτερες κωμοπόλεις των Γανόχωρων στη θάλασσα του Μαρμαρά. Διοικητικά υπαγονταν στο Βιλαέτι Αδριανουπόλεως, στο Σαντζάκι Καλλιπόλεως και έδρα του ομώνυμου Καζά. Τον 15 αιώνα έγινε Επισκοπή και μαζί με την Επισκοπή Περιστάσεως εντάχθηκαν στη Μητρόπολη Ηρακλείας. Στα 1909 συγκρότησαν μαζί με την Επισκοπή Περιστάσεως τη Μητρόπολη Μυριόφυτου και Περιστάσεως. Στα τέλη του 19ου αιώνα ο πληθυσμός του Μυριόφυτου ανέρχεται στους 5.000 κατοίκους περίπου. Ήταν σπουδαίο κέντρο εμπορικής ναυτιλίας και διέθετε 150 περίπου ιστιοφόρα στα τέλη του 19ου αιώνα. Επίσης υπήρχαν περίπου 100 κεραμοποιεία καθώς και 2−3 εργοστάσια κατεργασίας κουκουλιών ενώ δραστηριοποιούνταν και μια ποτοποιεία. Το 1788 ιδρύθηκε το πρώτο σχολείο από τους αδερφούς Ιωάννη Μπίλια και Αλεξανδρή Χατζή. Στα τέλη του 19ου αιώνα είχε ένα επτατάξιο Δημοτικό σχολείο Αρρένων με 220 περίπου μαθητές και ένα εξατάξιο Δημοτικό σχολείο με 180 μαθήτριες Στο Μυριόφυτο λειτουργούσαν 4 εκκλησίες, των Εισοδίων της Θεοτόκου, των Αγ. Θεοδώρων, του Αγ. Ιωάννου και του Αγ. Νικολάου
Συνημμένο Αρχείο 110440Συνημμένο Αρχείο 110441
To λιμανάκι της Πανόρμου, με το μεγάλο Τουρκικό ατμόπλοιο GULNIHAL πλαγιοδετημένο.
To 1.194grt GULNIHAL είχε ναυπηγηθεί στην Αγγλία το 1886 ως CAMBRIDGE για πλόες ανάμεσα στο Harwich και τις Κάτω Χώρες.
Το 1912 πουλήθηκε στην Anglo-Ottoman Steamship Co η οποία τελούσε υπό τη διαχείρηση (του Έλληνα; ) D. Lambriri και μετονομάστηκε KEMBRIC.
Το 1913 περιήλθε στον Σ.Καβουνίδη και το 1914 στην Τουρκική Κυβέρνηση που το μετέτρεψε σε νοσοκομειακό και το μετονόμασε GUL NIHAL.
Επανήλθε σε επιβατηγούς πλόες μετά τους πολέμους και διαλύθηκε το 1938 αφού πρόλαβε να γίνει και γραμματόσημο :rolleyes:
Συνημμένο Αρχείο 110457
πηγή: wowturkey.com
Ραιδεστός, ή Ρησιστός ή Ροσιστός ή Ροδοστός
http://www.xanthi.ilsp.gr/culturepor...17_big_541.jpg http://www.xanthi.ilsp.gr/culturepor...17_nor_544.jpgΗ μεγάλη εξέδρα της Ραιδεστούhttp://www.xanthi.ilsp.gr/culturepor...17_nor_551.jpg http://www.xanthi.ilsp.gr/culturepor...17_nor_554.jpg
Ωραια πολις η Ραιδεστος. Επι τη ευκαιρια, ο Θανασης Μανουηλιδης, προεδρος των Ελληνων Εφοπλιστων κατα την περιοδο 1933−35 κατηγετο απο την Ραιδεστο. ειχε σπουδασει στην σχολη της Χαλκης και μετα στην Γερμανια. Ακολουθησε τα δυο αδελφια του, Μανωλη και Γιωργο στο Μπακου του Αζερμπαιζαν οπουεγιϖε εμπορος και παντρευτηκε την Μανια Αλεξεγιεβα. Ηλθε στην Ελλαδα το 1924 και ιδρυσε την Ατμοπλοια Μανουηλιδη, αρχικα με τρια πλοια. Δυο απο αυτα ηταν ονομασμενα απο τις κορες του, Μαιρη και Ελενα.
Η εταιρεια του εγινε μερος της Ακτοπλοιας της Ελλαδος το 1932.
Μετα τον Δευτερο Παγκοσμιο Πολεμο εγινε ενας απο τους ιδρυτες και μεγαλομετοχους της ΕΛΜΕΣ. Ηταν Διευθυνων Συμβουλος της ΕΛΜΕΣ μεχρι τον θανατο του το 1954.
Το Ελληνικο Προξενειο των Κυδωνιων (Αιβαλι) μετα την πυρκαγια του 1922
Συνημμένο Αρχείο 114064
Κερασους απο φωτογραφια μελους του www.flickr.com
Συνημμένο Αρχείο 118796
http://www.flickr.com/photos/5341119...n/photostream/
Στην ιστοσελίδα του Imperial War Museum υπάρχει και η παρακάτω φωτογραφία που δείχνει Έλληνες της Τενέδου να έχουν βγει με τις βάρκες να προϋπαντήσουν τον Ελευθέριο Βενιζέλο το 1915 που επέβαινε στο HMS TRIAD (2η φωτο) - μια θαλαμηγό επιταγμένη από το Βρετανικό ΠΝ.
Συνημμένο Αρχείο 169983 Συνημμένο Αρχείο 169984
Το σκάφος που φαίνεται στο λιμάνι είναι ένα αγγλικό αλιευτικό, μετασκευασμένο σε ναρκαλλιευτικό, και αναγνωρίστηκε εδώ ως STRATFORD.
Συνημμένο Αρχείο 169982
Οπως διαβάζουμε εδώ, το STRATFORD είχε ναυπηγηθεί το 1906 και το 1914-19 επιτάχθηκε από το Αγγλικό Ναυαρχείο. Έδρασε στις επιχειρήσεις της Καλλίπολης και επεστράφη στους ιδιοκτήτες για να βυθιστεί την επόμενη χρονιά από έκρηξη μιας "ξεχασμένης" νάρκης! Όλα τα μέλη του πληρώματος του έχασαν τη ζωή τους και όπως διαβάζουμε εδώ άλλα δυο αλιευτικά βυθίστηκαν το ίδιο έτος από νάρκες.
Η βύθιση του ΜΑΡΗ ΒΑΛΛΙΑΝΟΥ στις 4 Μαρτίου 1910 στην Κωνσταντινούπολη. Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1880 για την οικογένεια Βαλλιάνου της Κεφαλονιάς και αργότερα πέρασε σε άλλους Έλληνες ιδιοκτήτες μέχρι που συγκρούστηκε στον Βόσπορο με το α/π ΜΑΝΟΥΣΣΗΣ και βυθίστηκε.
Συνημμένο Αρχείο 182918
Έντεκα χρόνια αργότερα το ναυάγιο του ήταν ακόμη κίνδυνος για τη ναυτιλία...
Συνημμένο Αρχείο 182919
Δυο φωτογραφίες από τη συλλογή της βιβλιοθήκης του Κογκρέσου τραβηγμένες πριν ένα αιώνα και παραπάνω.
Στην πρώτη βλέπουμε ατμόπλοια με βοηθητική ιστιοφορία.
Συνημμένο Αρχείο 201040
Στην παρακάτω βλέπουμε ένα αμερικάνικο αντιτορπιλικό άρα πιθανόν να είναι περί το 1918-1922, πίσω του ένα επιβατηγό της Lloyd Triestino με πιο πιθανό το DALMATIA και ένα ακόμη με δυο φουγάρα που δεν κατάφερα να αναγνωρίσω.
Συνημμένο Αρχείο 201041
Eλαφρύ καταδρομικό είναι. Ναι ήταν τόσο μικρά τότε.
Γιά αμερικάνικο παίζεται.