Αχ, Νίκο, τι αναμνήσεις ξυπνάς... Η περίπτωση του Νηρέα έχει δύο μοναδικότητες. Έτσι:
1) Είναι το μόνο καράβι που μπορώ να σκεφθώ το οποίο είναι αποκλειστικά ταυτισμένο με τη δεκαετία του '80, και μόνον. Έτσι, ήρθε στα ελληνικά νερά μετά το 1981 (Αμοργό, καλοκαίρι του '82), και τέλειωσε (ή το "τελείωσαν") το 1989.
2) Ήταν το πρώτο καράβι που έκανε δρομολόγιο Πειραιά - Πάρο, και μετά κατευθείαν Κατάπολα (δηλ. χωρίς Νάξο και Μικρές Κυκλάδες), προς Δωδεκάνησα (αυτό για πρώτη φορά ή το 1984 ή το 1985). Έτσι το δρομολόγιο στα πρακτορεία ήταν: "Πάρο, Κατάπολα, Αιγιάλη, Αστυπάλαια ...κλπ"
Για κάποιο περίεργο λόγο, είναι ταυτισμένο με τις χειρότερες τρικυμίες. Ένας φίλος μου έκανε το 1985 ...39 ώρες Πειραιά - Αμοργό. Μέσα στην εβδομάδα, θα ανεβάσω τη σχετική κάρτα που μου έστειλε (έχει ενδιαφέρον!)
Πάντως, στην Αμοργό έχει γράψει τη δική του ιστορία, ειδικά έως το 1986. Τότε μπήκε στη γραμμή το "Δήλος" (για Ραφήνα, βέβαια) και τα πράγματα σκούρηναν για τον Νηρέα...
Αναμείνατε μέχρι νεωτέρας...;)