-
ΚΑΛΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.
ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ ΠΛΟΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΑΛΙΟΥΣ ΑΚΤΟΠΛΟΟΥΣ ¦ ΣΙΓΟΥΡΟ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟΥΑΧΥΠΛΟΟ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤ ΒΕΝΤΟΥΡΗ (ΤΥΠΟΥ ΑΙΟΛΟΣ) ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΓΙΑ ΘΗΡΑ - ΗΡΑΚΛΕΙΟ (ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΗ) ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΠΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΓΙΑ ΘΗΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑ (ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΝΙΟ). ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΦΗΜΕΣ.
ΠΛΟΙΑ ΕΧΕΙ ΦΕΡΕΙ Ο ΜΙΜΗΣ ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ ΠΟΥ ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΞΕΡΟΜΕ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΝΕ. ΝΟΜΙΖΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΛΙΜΑΝΙΑ ΙΣΩΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΑ. ΘΑ ΔΟΥΜΕ.
ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΗΣ GA ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΔΕΝ ΤΑ ΠΡΟΤΙΜΑ Ο ΚΟΣΜΟΣ.
ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΚΑΝΕΙ Η ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ Η ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. ΣΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΟΜΩΣ ΕΛΕΙΨΕΙ HFD ΕΧΟΥΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΛΟΓΟ.
ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ HS 4 ETOIMAZETAI ΠΥΡΕΤΟΔΩΣ
ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΗ ΤΟ ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ 4 ΜΑΡΤΙΟΥ
ΕΩΣ ΝΑ ΕΡΘΗ ΤΟ HS5. ΟΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΕΙ ΠΑΛΙ ΟΛΟΣ Ο ΠΡΟΓΡΑΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΩΝ HS ΣΤΙΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ.
ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩΜΕ ΠΕΡΙΜΕΝΟΜΕ.............
-
Το ΙΟΝΙΑΝ ΚΙΝΓΚ που έφερε ο Μίμης ο Αγούδημος υπάρχει μια φημολογία ότι μπορεί να πάει Δωδεκάνησα αλλά μόνο Κω - Ρόδο θα μπορούσε. Το αδερφό του (ΙΟΝΙΑΝ GLORY) δεν το έφερε ο Μίμης ο Αγούδημος αλλά ο Τζανετάτος και θα πάει Αδριατική.
Αυτό για το Highspeed 4 το έμαθα κι εγώ μιλώντας με τον φύλακά του κατά τύχη προχθές στον Πειραιά. Προσπαθούν να είναι έτοιμοι στα μέσα Μαρτίου για να ξεκινήσει τα δρομολόγια που θα κάνει το Highspeed 5 από Ιούνιο. Δηλαδή το πρωί Σύρο - Τήνο - Μύκονο και το απόγευμα Χανιά.
Επίσης διαφημίστηκε ότι το Highspeed 2 θα κάνει Ραφήνα - Σύρο - Πάρο - Νάξο. Ξέρεις αν θα υλοποιηθεί τελικά κάτι τέτοιο;
-
ΤΟ HS2 ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΝΑ ΚΑΝΗ ΠΡΩΙΝΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΡΑΦΗΝΑ-ΣΥΡΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΝΑΞΟ-ΠΑΡΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΣΥΡΟ-ΡΑΦΗΝΑ ΑΠΟ ΤΙΣ 15 ΙΟΥΝΙΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΑ.
ΑΠΟ ΤΙΣ 24 ΜΑΡΤΙΟΥ ΞΕΚΙΝΑ ΤΟ HS2 ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΣΥΡΟ-ΜΥΚΟΝΟΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ.
ΤΟ HS4 ΘΑ ΚΑΝΗ ΠΡΩΙ ΤΗ ΣΥΡΟ -ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΧΑΝΙΑ.
ΑΥΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ.
-
To Άγιος Γεώργιος θα παραμείνει στην Παροναξία κάθε κυριακή ?
Φορτώνει κόσμο απο Νάξο ?
-
Έτυχε να δω το επίσημο πρόγραμμα της High Season της Hellenic Sea Ways, το οποίο ανάφερε:
1. HS1 Io – Θήρα καθημερινά χωρίς Πάρο.
2. ΗS2 Ραφήνα-Τήνο-Μύκονο-Νάξο χωρίς Πάρο 2 δρομολόγια ημερησίως.
3. HS3 Σέριφο-Σίφνο-Μήλο χωρίς Κύθνο και Πάρο-Νάξο.
4. HS4 Σύρο-Τήνο-Μύκονο και Πάρο-Νάξο
5. HS5 Σύρο-Τήνο-Μύκονο και Χανιά
6. FC1-FC3 Αργοσαρωνικό (ειδικά το τελευταίο με πολλά δρομολόγια μέχρι και το Π. Χέλι).
7. FC4 Ηράκλειο-Θήρα-Πάρο-Νάξο-Μύκονο και επιστροφή.
8. FC5-FC6 Aγιο Κωνστανταντίνο – Σποράδες.
9. FC2 Θεσσαλονίκη – Σποράδες (χωρίς Αλόνησο) μέχρι Αγ. Κωνσταντίνο.
10. Σαντορίνη – Απόλλωνας εναλλάξ 08.00 και 22.00 για Κυκλάδες…
Θεωρώ ότι τα δρομολίογια θα αλλάξουν αρκετά αφού ο περιορισμός της Πάρου από το 1 και 2 μου φαίνεται λίγο πρόχειρος δεδομένης της κίνησης του νησιού, όπως και το 9 για την Αλόνησο.
-
ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΗΤΑΝ ΠΡΟΓΡΑΝΝΑΤΙΣΜΕΝΑ
ΕΤΣΙ. ΟΜΩΣ ΗΔΗ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ. Π.Χ. ΤΟ 4 ΑΝ ΘΑ ΕΡΘΗ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ
ΚΑΛΟ ΙΟΥΛΙΟ..... ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΡΕΙ !!!!!!!!!!!!
-
HS2 thno-mykono....Δηλαδή θα ανταγωνίζετε το νεότευκτο της ίδια εταιρείας???? Περίεργα πράγματα...η Πάρος γιατι τόσο εκτός δρομολογίων???Κάτι δεν έγραψες καλά φίλε elybero! Το 3 και 4 θα κάνουν παροναξία το απόγευμα??? Ε κοίταξε η High Season ξεκινάει 16 Ιουνίου λογικά...οπότε και θα πρέπει να έχει έρθει και το HS5.... Πάντως εγώ προσωπικά αναμένω πολλά μπάχαλα με το πρόγραμμα της εταιρείας.
-
Λογικά θα πάνε
ΠΡΩΙ: HS5 Σύρο - Τήνο - Μύκονο, HS4 Πάρο - Νάξο, HS3 Σέριφο - Σίφνο - Μήλο
ΑΠΟΓΕΥΜΑ: HS5 Xανιά, HS4 Σύρο - (Τήνο) - Μύκονο, HS3 Πάρο - Νάξο
-
Το Νεφέλη έχει ήδη δέσει δίπλα στο HS3 από εχθές το απόγευμα. Εχει βαφτεί το σύνολο του πλοίου με τα νέα χρώματα της εταιρείας, ενώ με γοργούς ρυθμούς κυλάναε οι εργασίες στα HS και FC. Σε πιο προχωρημένη κατάσταση έναντι όλων των υπολοίπων βρέσκεται το HS1, ενά κανένα από τα ταχύπλοα δεν έχει δεξαμενιστεί.
-
Ταχύτατα το βάψανε!! 8O Τη Δευτέρα που το είδα εγω στο Νέο μόλο, δεν είχε βαφτεί ούτε μία πινελιά. Τώρα μεταφέρθηκε και το ΧΑΡΟΥΛΑ Νέο μόλο και λογικά παίρνει σειρά για να ντυθεί στα μπλε.
