Ψαχουλεύοντας τη βιβλιοθήκη μου, βρήκα ένα παλιό έντυπο του Πολεμικού Ναυτικού και έκατσα να σκανάρω κάποιες φωτογραφίες..
Αντιτορπιλικό 214 Σαχτούρης
http://i531.photobucket.com/albums/d.../saxtouris.jpg
Printable View
Ψαχουλεύοντας τη βιβλιοθήκη μου, βρήκα ένα παλιό έντυπο του Πολεμικού Ναυτικού και έκατσα να σκανάρω κάποιες φωτογραφίες..
Αντιτορπιλικό 214 Σαχτούρης
http://i531.photobucket.com/albums/d.../saxtouris.jpg
Συνημμένο Αρχείο 154074Συνημμένο Αρχείο 154075Συνημμένο Αρχείο 154076Νο3 ¶ποψη προς τα πλώρα,εκτοξευτής τορπιλών Μk32 των 324mm κ πυροβόλο Νο51 των 5"/38.Συνημμένο Αρχείο 154077 Νο4 ¶ποψη γέφυρας από το πρόστεγο.Συνημμένο Αρχείο 154078Νο5 Πρωραίο πυροβόλο Νο51.
Πηγή: Πολεμικό Ναυτικό
Γιά τον κληρούχα μου τον Μαστροκώστα:fat:κ έπεται σύνέχεια!:tears_of_joy:
Συνημμένο Αρχείο 154236Συνημμένο Αρχείο 154237Συνημμένο Αρχείο 154238Συνημμένο Αρχείο 154239Συνημμένο Αρχείο 154240
Νο6 Πρωραία καπνοδόχος κ υπερδομή
Νο7 Πρωραία καπνοδόχος κ ΑSROC (α/υ τορπίλα+ρουκέτα) με τον θυρεό του πλοίου
Νο8 Σύστημα Διεύθυνσης Βολής στην κόντρα γέφυρα
Νο9 Πολυβόλο Βrowning 0.50" πίσω από την δεξιά βαρδιόλα
No10 Πρωραία καπνοδόχος
Πηγή: Πολεμικό Ναυτικό
Πηγή: Πολεμικό Ναυτικό. No11 εκτοξευτής τορπιλών Μk32 No12 ASROC κ θυρεός πλοίου Νο13 πρυμναία καπνοδόχος Νο14 πυροβόλο OTO Melara 76/62 mm No15 πρυμναίος ιστός με κεραίες Selenia NA10 κ Η/Ν πολέμου. Συνημμένο Αρχείο 154279Συνημμένο Αρχείο 154280Συνημμένο Αρχείο 154270
Συνημμένο Αρχείο 154294Συνημμένο Αρχείο 154295Συνημμένο Αρχείο 154296Συνημμένο Αρχείο 154297Συνημμένο Αρχείο 154298
No16 Πετρελαιάκατος κ εκτοξευτές βλημάτων Ηarpoon
No17 Πυροβόλα 5"/38 κ 76/62 mm
No18 Bόμβες βάθους
Νο19 Πλαγιοδετημένο σε μιά ισπανική Κ/Β κλάσης Descubierta
No20 Στο βάθος η ιταλική φρεγάτα ITS ALISEO F574
Πηγή: Πολεμικό Ναυτικό
Πολυ καλη η "ξεναγηση" που εκανες στο Α/Τ ΣΑΧΤΟΥΡΗΣ φιλε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ!!! :encouragement:
Εδω ενα βιντεο απο το βαπορι που εκανα 24 μηνες θητειας !!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=zySz5cU6AeA
Έλεγα κληρούχα ότι είχες κανένα από τότε που ήσουνα μέσα:fat:. Λίγο αχταρμάς στην αρχή με ιρανικό ναυτικό.
Το καράβι λίγο πριν παροπλιστεί παρέα με Ισπανούς,Γερμανούς,Ιταλούς,Τούρκους.
Όταν ήμουν , εγώ δεν υπήρχαν βίντεο ! κάπου έχω κάποιες φωτο !
Ωραία βίντεο από μια εποχή που έχει περάσει ανεπιστρεπτί...και με όμορφα πλοία του Στόλου.
Να έπαιρνες κινηματογραφική κάμερα!:fat: Σοβαρά, στο βαπόρι που μπαρκάρισα το 1980 είχε βίντεο (ελληνιστί μαγνητοσκόπιο) από κατασκευής αλλά βιντεοκάμερα δεν θυμάμαι πουθενά τότε.
Αν μπορείς,ανέβασε τις φωτό που λες.
Συνημμένο Αρχείο 163512 Πηγή: navsource
Aπό αριστερά ΚΡΙΕΖΗΣ,ΣΦΕΝΔΟΝΗ, ΣΑΧΤΟΥΡΗΣ ,ΜΙΑΟΥΛΗΣ,ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ το 1995 περιμένοντας το τέλος...
Διόρθωση στην λεζάντα της φωτό: Παροπλισμένα στον ΝΚ
Όμορφα βαπόρια ,και αυτό που λάτρεψα ειναι ότι ήταν αμπάσια- χαμηλά ,και όταν έβγαινες στην πρύμη ,είχες μια πανέμορφη αίσθηση ,διότι ήσουν κοντά στην θάλασσα !
Έχω φάει και κάτι θάλασσες όμως ….. 3 ημερόνυχτα συνέχεια βάρδια ,διότι δεν μπορούσε κάνεις να με σκατζάρει !ήταν οι περισσότεροι στο κρεβάτι από την ναυτία !είδα παιδιά τότε σε κατάστασης σοκ και να παρακαλάνε κλαίγοντας να βγουν έξω από το βαπόρι !Ασχημο πραγμα η ναυτια !!!
Σ' αυτό από τον κληρούχα μου φαίνεται ένα γερμανικό Αdams το D185. Eίχαν παραγγείλει στις ΗΠΑ,εκγερμανισμένες τσιμινιέρες κ αργότερα με γερμανικά ηλεκτρονικά.Ένα από αυτά ήλθε στον ΝΣ με πρόβλημα,τότε με τον πόλεμο στη Σερβία. Είχα ακούσει ότι στα τελευταία είχαν πρόβλημα στα καζάνια.
Συνημμένο Αρχείο 163513
Στην Κερκυρα το 83 ,με τον Σαχτουρη στο βαθος !
Τα γερμανικά "Ανταμς" ήταν εξ αρχής κατασκευασμένα για το γερμανικό ναυτικό ως παραλλαγή των αμερικανικών με διαφορετικές καπνοδόχους και διαφορετικό σόναρ και ηλεκτρονικά και όπως αναφέρεις κι εσύ Βίκτωρα. Μάλιστα επειδή η σειρά είχε σταματήσει στο DDG 24, και φτιάχνονταν επίσης άλλα τρία για το Αυστραλιανό ναυτικό (Κλάση Perth) οι αμερικανοί τα ονόμασαν DDG 28,29.30. Η κλάση τους ονομαζόταν Lutjens από τον ομώνυμο γερμανό ναύαρχο. Φτιάχτηκαν 3 πλοία για το γερμανικό ναυτικό τα Lutjens D185, Rommel D186 και Molders D187. Το Rommel μάλιστα το είχε βαπτίσει η ίδια η χήρα του Ερβιν Ρόμμελ το 1970.
Πρώτο παροπλίστηκε το Rommel το 1998 και ακολούθησαν τα άλλα δύο το 2003. Το 2004 το Rommel διαλύθηκε στην Αλιάγα και το 2012 στο ίδιο μέρος και το Lutjens.
Το Molders είχε καλύτερη τύχη αφού έγινε πλοίο-μουσείο στο Βιλχεμσχάφεν από το 2005 !
Τα παράγγειλαν βασικά γιά τον Ατλαντικό,γιά τις υποχρεώσεις τους στο ΝΑΤΟ. Πολύ απλά δεν ήθελαν να έχουν ίδιες καπνοδόχους με τους Αμερικάνους,στα Fletcher έβαλαν δικού τους στυλ γέφυρες το ίδιο κ ό,τι είχαν πάρει από τους ¶γγλους, καπέλλο στις καπνοδόχους να φαίνονται γερμανικά.Αλλιώς σκέπτεται μιά χώρα που είναι Δύναμη. Γιά τα ηλεκτρονικά που λες , μπήκαν σε εκσυγχρονισμό. Η Γερμανία μέχρι 70τόσο έβαζε άλλων χωρών μετά ανέπτυξε δικά της. Όταν παραγγελθούν μέσω του αμερικανικού δημοσίου τα νούμερα μπαίνουν γιά λογιστικούς λόγους. Στις ΗΠΑ τα νούμερα δεν ξαναχρησιμοποιούνται κ ένα πλοίο αν ακυρωθεί,δεν πάει αλλού το νουμερο.
Έχω επισκεφθεί στον Πειραιά γερμανικό κ αυστραλιανό Αdams.Tα τελευταία,ουσιαστικά ίδια με των ΗΠΑ,είχαν αντί ΑSROC το δικό τους Ιkara.
Φωτογραφια του Α/Τ ΣΑΧΤΟΥΡΗΣ 214 στο Shipspotting
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1934631
Στο φετινό διαγωνισμό φωτογραφίας της Ναυτικής Επιθεώρησης το πρώτο βραβείο πήρε η παρακάτω φωτογραφία του Ευθύμιου Γκιώκα, με θέμα: «Βολή ASROC από το ΑΤ «ΣΑΧΤΟΥΡΗΣ» στο πεδίο βολής Ψαθούρα (1986)»
Συνημμένο Αρχείο 202818Μπορείτε να δείτε τη φωτογραφία σε υψηλή ανάλυση εδώ
Στη φωτογραφία βλέπουμε επανδρωμένο και με πυρομαχικά το πενηντάρι που είχαμε δει στη φωτογραφία 9 σε παλιότερο μήνυμα