-
Περιμένουμε το highspeed 5 τις επόμενες μέρες , τελικά. Ιούλιο θα ταξιδέψει.
-
Κάτι τέτοιο διάβασα κι εγώ στην ΕΞΠΡΕΣ αλλά δεν ξέρω κατά πόσο ευσταθεί. Πότε πρόλαβαν και το έφτιαξαν από τη βλάβη στα δοκιμαστικά; Μακάρι πάντως να έρθει και να είναι και καλοτάξιδο. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι δεν υπάρχει πλάνο δρομολογίων ακόμα αν και απ'ότι πρόσεξα άφησαν κενά για πρωινό Παροναξία και απογευματινό Συροτηνομυκονία και το Highspeed 4 να μείνει Χανιά.
-
Αρα λογικά, όταν θα έρθει το HS5 θα καλύψει τα κενά της Σύρου-Τήνου-Μυκόνου και Πάρου-Νάξου και θα αφήσουν το HS4 στα Χανιά έχοντας ήδη ανοιγμένες τις κρατήσεις του.
-
Hellenic Seaways: Παρέλαβε το «Highspeed 5» από τα ναυπηγεία Austal
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Σάββατο, 16 Ιουλίου 2005 07:00
ΕΝΑ BHMA πριν από την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος που έχει σε εξέλιξη βρίσκεται η Hellenic Seaways. Η εταιρεία παρέλαβε από τα ναυπηγεία Austal της Αυστραλίας το νεότευκτο «Highspeed 5» το οποίο ξεκίνησε ήδη το ταξίδι του προς την Ελλάδα και το λιμάνι του Πειραιά.
Με την προσθήκη του «Highspeed 5» στον στόλο της εταιρείας αυξάνονται σε σημαντικό βαθμό οι δυνατότητες εξυπηρέτησης επιβατών και οχημάτων για τα νησιά του Αιγαίου.
Μόλις φτάσει στην Ελλάδα το ταχύπλοο, θα μπει στις γραμμές Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος και Πειραιάς-Πάρος-Νάξος, κάνοντας δύο δρομολόγια την ημέρα.
Το «Highspeed 2» που κάνει αυτή την περίοδο τα δύο δρομολόγια θα πάει στο λιμάνι της Ραφήνας και σε ημερήσια βάση θα εξυπηρετεί τις γραμμές, Ραφήνα, Τήνος, Μύκονος, Νάξος, Πάρος, και Ραφήνα, Σύρος, Μύκονος.
Στο ταξίδι του για την Ελλάδα το πλοίο θα μεταφέρει δύο πυροσβεστικά οχήματα που δώρισε η κυβέρνηση της Δυτικής Αυστραλίας στο Εθελοντικό Σώμα Ελλήνων Πυροσβεστών - Αναδασωτών.
«Η HSW έχει μπει σε μία νέα ρότα ανάπτυξης η οποία σηματοδοτείται με την υλοποίηση ενός σημαντικού επενδυτικού σχεδίου ένταξης νέων πλοίων και την αναδιάταξη του στόλου της που ισχυροποιούν την ανταγωνιστική της θέση αλλά και διασφαλίζουν την κερδοφορία της σε μακροπρόθεσμη βάση», υπογραμμίζει ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Γεράσιμος Στρίντζη [STR.AT] ς.
Το «Highspeed 5»
Το πλοίο είναι κατασκευασμένο με τις τελευταίες προδιαγραφές του Κώδικα Ταχύπλοων Πλοίων και επιπλέον είναι πιστοποιημένο για «εκπομπές χαμηλών ρύπων» στο πλαίσιο της μέριμνας της εταιρείας για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Έχει μήκος 85 μέτρα, πλάτος, 21,2 μέτρα, αναπτύσσει υπηρεσιακή ταχύτητα 38 κόμβους, και μέγιστη 41. Μπορεί να φιλοξενήσει 809 επιβάτες και να μεταφέρει 154 αυτοκίνητα
Το επενδυτικό πρόγραμμα
Το «Highspeed 5» είναι το τέταρτο νέο πλοίο που προστίθεται στο στόλο της εταιρείας μέσα στο 2005. Τον Ιανουάριο δρομολογήθηκαν στις γραμμές των Σποράδων τα «Flyinggat 5» (έτος ναυπήγησης 1996) και «Flyinggat» 6 (έτος ναυπήγησης 1997) τα οποία αντικατέστησαν έξι υδροπτέρυγα. Επίσης τον Φεβρουάριο παρελήφθη το «Ocean Trailer» (έτος ναυπήγησης 1987), ένα φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο τύπου Ro-Ro, το οποίο ναυλώθηκε πρόσφατα στην εταιρεία «Grandi Navi Veloci» (Grimaldi Lines) και θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Γένοβα-Βαρκελώνη.
http://www.naftemporiki.gr/news/stat...07/16/11aa.jpg
Το πλοίο είναι κατασκευασμένο με τις τελευταίες προδιαγραφές του Κώδικα Ταχύπλοων Πλοίων.
Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/news/stat...16/1071784.htm
-
Επιτέλους!! Άντε καλώς να μας έρθει και καλοτάξιδο να είναι.
-
Εξωτερικά πάντως είναι hs4..
-
-
Φίλε μου chrb το μόνο κοινό του με το HIGHSPEED 4 είναι τα δύο φουγάρα. Κατά τα άλλα είναι μικρότερο και σε καμία περίπτωση αδερφό του.
-
Δεν είπα βέβαια πως είναι αδερφό του , είπα απλά πως μοιάζουν εξωτερικά..
-
Σχετικά με το RO/RO ΜΥΚΟΝΟΣ.
Επειδή τυχαίνει να δουλεύω στην εταιρεία που κάνει επισκευή στις μηχανές του (όχι τις κύριες, τις ηλεκτρογεννήτριες, έχει CATERPILLAR D398 & D379), μπορώ να σας πώ πως αυτό το καράβι έχει μονίμως προβλήματα. Ήμαρτον πιά, τόσο παλιό είναι?
Με το Νήσος Μύκονος της H.S.W. τί θα γίνει? Θα είναι έτοιμο μέχρι το τέλος Αυγούστου?΄
Θα ναυπηγηθεί κι'άλλο καράβι απο το Σκαραμαγκά για την H.S.W., ξέρετε τίποτα?