-
ντροπή του
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από
Nautilia News
...και τελικά "εισέπραξε" 16 χρόνια κάθειρξη για ανθρωποκτονία εξ' αμελείας (32 θύματα) και πρόκληση ναυαγίου. Όπως λέτε και εσείς οι αγγλομαθείς, he got what he deserved, αν και προς το παρόν δεν θα πάει στη φυλακή, αφού το πρωτοβάθμιο δικαστήριο έκρινε ότι δεν είναι ύποπτος φυγής και, έτσι, ανέστειλε την υπόθεση μέχρι την έκδοση απόφασης στον επόμενο βαθμό δικαιοδοσίας, παρόλο που ο εισαγγελέας πρότεινε το αντίθετο....
Ο ίδιος ο πλοίαρχος παραπονιέται ότι έχει γίνει εξιλαστήριο θύμα προκειμένου να τη γλυτώσουν άλλοι, μάλλον συνήθης ισχυρισμός ρουτίνας σε τέτοιες υποθέσεις.
Επί της ουσίας προέβαλε στο ακροατήριο τον ισχυρισμό ότι, εαν είχε ειδοποιηθεί από το πλήρωμα 30 δευτερόλεπτα πριν την πρόσκρουση στο βράχο, το δυστύχημα δεν θα είχε γίνει, κάτι που το δικαστήριο δεν έκανε δεκτό...
Πάντως, στην Ιταλία εξακολουθεί να θεωρείται από τους πλέον μισητούς ανθρώπους.... Και μάλλον δικαίως, καθότι την ώρα που η διάσωση δεν είχε ακόμα καν καλά καλά ξεκινήσει και οι επιβάτες πνιγόντουσαν, εκείνος απεικονίζεται σε φωτο να απομακρύνεται από το πλοίο πάνω σε βάρκα, εντελώς ατσαλάκωτος, σαν τη γκόμενα που μόλις βγήκε από το κομμωτήριο και αφήνει τους άντρες της παρέας να κάνουν τη λάντζα!! Ντροπή του! Γιατί τόσο αυτός, όσο και κάποιοι άλλοι πολύ συγκεκριμένοι πλοίαρχοι τον τελευταίο καιρό, προσπαθούν να εγκαινιάσουν και να επιβάλουν ένα νέο light δημοσιοσχεσίτικο καπετανιλίκι επιπέδου δημοσίου υπαλλήλου, το οποίο σημαίνει ότι "κάνω την τυπική δουλειά που προβλέπει η σύμβαση και η θέση μου, εισπράττω τον παχυλό μισθό, χρησιμοποιώ τη στολή και τον τίτλο του καπετάνιου για το κοινωνικό εφέ, και όταν σκάσουν τα πραγματικά δύσκολα, κάνω τον "κινέζο", σφυρίζω αδιάφορα, "την κάνω α' λα γαλλικά για το σπίτι μου", και αφήνω το φιλότιμο χαμηλόβαθμο πλήρωμα να βγάλει το φίδι από την τρύπα σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές".....!
Αυτό το νέο καπετανιλίκι δεν θα πρέπει να γίνει δεκτό από τη ναυτική βιομηχανία, και αυτοί οι λίγοι (θέλω να πιστεύω) "οραματιστές του" θα πρέπει να εξοβελίζονται, εφόσον βέβαια καθίσταται δυνατό να εντοπιστούν πριν να είναι αργά! :apologetic:
-
Οπερατέρ μπήκε κρυφά στο κουφάρι του Costa Concordia που έχει μεταφερθεί στο λιμάνι της Γένοβα, τράβηξε βίντεο και φωτογραφίες και έφυγε σαν κύριος χωρίς να τον πάρει είδηση κανείς. Στην πορεία τα ανέβασε στο διαδίκτυο.
Πηγή με φωτο και βίντεο
-
-
Οριστικά 16 χρόνια φυλακή στον κυβερνήτη του Costa Concordia
Στο ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου, στις 13 Ιανουαρίου του 2012, ανοικτά των ακτών της Τοσκάνης, έχασαν την ζωή τους τριάντα δυο άνθρωποι και δεκάδες άλλοι τραυματίσθηκαν.
Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ιταλίας επιβεβαίωσε την καταδίκη του Φραντσέσκο Σκεττίνο, κυβερνήτη του Costa Concordia, σε δεκαέξι χρόνια φυλάκισης.
Στο ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου, στις 13 Ιανουαρίου του 2012, ανοικτά των ακτών της Τοσκάνης, έχασαν την ζωή τους τριάντα δυο άνθρωποι και δεκάδες άλλοι τραυματίσθηκαν.
Ο Σκεττίνο περίμενε την ανακοίνωση της δικαστικής ετυμηγορίας μπροστά από τις φυλακές Ρεμπίμπια της Ρώμης και ο δικηγόρος του έκανε γνωστό ότι αμέσως μετά την δημοσιοποίηση της απόφασης χτύπησε την πόρτα της φυλακής, «διότι εμπιστεύεται την δικαιοσύνη». Η δικαστική αυτή απόφαση θεωρείται οριστική, αλλά οι συνήγοροι υπεράσπισης του πρώην καπετάνιου, πρόσθεσαν ότι θα αποφασίσουν, τις επόμενες ημέρες, αν πρόκειται να προσφύγουν και στην ευρωπαϊκή δικαιοσύνη.
Κατά την υπεράσπισή του ο Φραντσέσκο Σκεττίνο παραδέχθηκε ότι έδωσε εντολή να γείρει, το πλοίο, κοντά στο νησί Τζίλιο, ώστε να κάνει ένα είδος υπόκλισης κοντά στον τόπο διαμονής ενός γνωστού και έμπειρου καπετάνιου, κάτι που ήταν ένας συνηθισμένος «φόρος τιμής». Πρόσθεσε, όμως, πως όταν κατάλαβε ότι το πλοίο ήταν πολύ κοντά στα βράχια, ζήτησε να διορθωθεί η πορεία πλεύσης, και οι υφιστάμενοί του (κυρίως ο πηδαλιούχος) έκαναν, συνολικά, οκτώ λάθη.
Η καταδικαστική απόφαση του εφετείου, η οποία, ουσιαστικά, επιβεβαιώθηκε από το Ανώτατο Δικαστήριο, είχε υπογραμμίσει, μεταξύ των άλλων, ότι ο Σκεττίνο εγκατέλειψε το Concordia ενώ στο μισοβυθισμένο πλοίο βρίσκονταν ακόμη πολλοί επιβάτες, και ότι ήλεγχε την πλεύση του κρουαζιερόπλοιου, βασιζόμενος περισσότερο στο ένστικτό του και λιγότερο στην λεπτομερή χαρτογράφηση
ΠΗΓΗ
-
1 Συνημμένο(α)
Συνημμένο Αρχείο 183102 15-12-2008
Tο άτυχο βαπόρι απέναντι απ'την παγόδα.