Μα αυτό ακριβώς λέω,αυτός έχει την GNV (Grandi Navi Veloci) κ σαν δύναμη πιό μικρός από τον ανηψιό τον Μανωλιό των Μινωικών.
Printable View
To Κρήτη Ι τελείωσε με το δεξαμενισμό του στην Σύρο και αυτή την ώρα είναι ΝΔ από τη Γυάρο με 20,5 μίλια.
Μέχρι και 22,3 κόμβους χτύπησε στο ανέβασμα! Μετά την Αδριατική δεν το θυμάμαι να έπιασε ποτέ τέτοιες ταχύτητες!
Επτάψυχα τα δίδυμα..απίστευτο..και μπράβο τους..
Κάπου αλλού είδα φωτογραφία... φόρεσε και αυτό τα νέα του σινιάλα.
Το ΚΡΗΤΗ Ι μπαίνοντας νύχτα ακόμα στο λιμάνι του Ηρακλείου. Από το www.cretalive.gr
Συνημμένο Αρχείο 181719
Αν είναι "φρέσκια" φωτό (το δημοσίευμα έχει ημερομηνία 11/3/17) τότε είναι το ΚΡΗΤΗ ΙΙ. Αυτό ταξιδεύει τώρα στο Ηράκλειο, εναλλάξ με το Blue Horizon.
(αν και είναι κάπως θολή νομίζω φαίνεται και η διαφορά στην κουπαστή πάνω από τη γέφυρα που τα ξεχωρίζει)
Το Κρήτη Ι έφυγε εχθές στις 22.30 από τον Πειραιά με προορισμό Civitavecchia όπως λέει στο AIS του. Αυτή την ώρα ΝΔ από τη Μεθώνη με 20,8 μίλια. Καλή συνέχεια σε όλους.
Γιατί το Κρήτη Ι είναι ....σταματημένο και με χαμηλές ταχύτητες από εχθές στις 16.30 μ.μ????? Γνωρίζει κανείς......κάτι??
Απ ότι φαίνεται στο AIS πέρασε κάτω από το Ιόνιο με 15κ, σταμάτησε τα μεσάνυχτα κάνοντας μια περίεργη κυκλική πορεία ξαναξεκίνησε φτάνοντας 22,3 και τώρα πάλι σταμάτησε. Το μόνο που μπορώ να υποθέσω είναι μηχανικές δοκιμές (για πλοίο που μόλις βγήκε από ναυπηγείο και εκτελεί μη εμπορικό ταξίδι δεν θα ταν και περίεργο).....