Κάτι έχω ακούσει γι αυτό Παναγιώτη. Το ψάχνω και απαντώ αύριο!
Printable View
Κάτι έχω ακούσει γι αυτό Παναγιώτη. Το ψάχνω και απαντώ αύριο!
Καθυστερημένα μέν, αλλά με λίγες ακόμη πληροφορίες δε. Ντόπιοι Κιμωλιάτες μου είπαν ότι δεν έχουν ακούσει το συγκεκριμένο ναυάγιο να έχει σχέση με τις οικογένειες των εφοπλιστών Βεντούρη. Μου ανέφεραν ότι τώρα είναι σχεδόν στην επιφάνεια της θάλασσας ότι έχει απομείνει και ότι το φορτίο του ήταν αλεύρι. Η περιοχή υπήρξε παράδεισος ψαρέματος και αυτό εξακολουθεί να ισχύει μέχρι και σήμερα ;).
Και από μια καρτ ποστάλ το ΟΛΥΜΠΙΑ στην Αμοργό.
Συνημμένο Αρχείο 7020
ΠηγήΠαράθεση:
Wrecked 13.02.1980 off Akra Kalotari,south-west Amorgos Island.Built 1950 by Goole,1126gt,loa 66,25m,Cyprus flag,owner Van Lake Marine Co.Ltd.
ΗΛΙΟΒΑΣΙΛΕΜΑ ΜΕ ΦΟΝΤΟ ΤΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ ΕΥΒΟΙΚΟΥ.
SHIP NAME EUROBULKER X
ΜΗΚΟΣ 180 M
ΠΛΑΤΟΣ 40 Μ
ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΒΑΘΟΣ 38 Μ
ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΔΥΣΤΗΧΩΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΜΟΝΟ ΟΤΙ ΕΞΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ ΒΕΒΑΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΤΕΙΤΕ ΤΟ ΠΑΡΑΚΑΤΩ LINK ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ.http://clubs.pathfinder.gr/TheAbyss/110333
ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ ΑΥΤΟ ΗΤΑΝ ΤΟ ΔΩΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΩΤΟ
Συνημμένο Αρχείο 9308
Συνημμένο Αρχείο 9309
Συνημμένο Αρχείο 9310
Συνημμένο Αρχείο 9311
Το Ναυάγιο του ΖηνοβίαΤο Ζηνοβία θεωρείται ένα από τα δέκα καλύτερα ναυάγια του κόσμου, και σίγουρα το καλύτερο ναυάγιο της μεσογείου. Βυθίστηκε στο παρθενικό του ταξίδι σαν ένας σύγχρονος Τιτανικός στις 7 Ιουνίου 1980 έξω από το λιμάνι Λάρνακας.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Το πλοίο Σουηδικής προελεύσεως κατασκευάστηκε το 1979 από την εταιρία KOCKUMS στο Μάλμο της Σουηδίας . Έχει 173 μέτρα μήκος 23 μέτρα πλάτος και 13 μέτρα ύψος. Εφοδιασμένο με σύγχρονα για την εποχή συστήματα πλοήγησης , ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι στις 4 Μαΐου 1980 από το Mάλμο της Σουηδία. Φορτωμένο με 108 φορτηγά αυτοκίνητα, αρκετά εμπορεύματα και 140 επιβάτες κατευθυνόταν για την Μεσόγειο θάλασσα και την αγορά της Μέσης Ανατολής και συγκεκριμένα της Συρίας.
Στις 22 Μαΐου μπήκε στην Μεσόγειο και έκανε τον πρώτο του σταθμό στο Λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης. Αφού έμεινε για δύο μέρες στο λιμάνι του Ηρακλείου αναχώρησε για το λιμάνι του Πειραιά. Στα μέσα της διαδρομής μεταξύ Αθήνας και Ηρακλείου το πλοίο παρουσίαζε σοβαρά προβλήματα . Οι αντλίες που ρύθμιζαν το σύστημα αντιστάθμισης είχαν βάλει περισσότερο νερό σε ορισμένες δεξαμενές από το κανονικό. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα το πλοίο να χάσει την ισορροπία του. Ο καπετάνιος κατάφερε να πάρει το πλοίο στο λιμάνι του Πειραιά όπου μετά από 4 μέρες κατάφεραν να αντλήσουν το επιπλέον νερό και νόμισαν ότι έλυσαν το πρόβλημα. Έτσι το πλοίο ξεκίνησε εκ νέου το ταξίδι του για την Συρία. Στις 3 Ιουνίου έκανε σταθμό στην Λάρνακα όπου διαπιστώθηκε ότι το πρόβλημα με την άντληση νερού εξακολουθούσε να υπάρχει. Ο υπολογιστής που έλεγχε την άντληση νερού δεν λειτουργούσε και οι πλαϊνές δεξαμενές έβαζαν νερό ανεξέλεγκτα. Το πλοίο ρυμουλκήθηκε 2000 μέτρα μακριά από το λιμάνι και αγκυροβόλησε εκεί περιμένοντας κάποια πιθανή λύσει στο πρόβλημα. Όλο το πλήρωμα είχε μεταφερθεί στην ξηρά. Το πλοίο άρχισε σιγά σιγά να παίρνει κλίση προς την δεξιά του πλευρά. Στις 7 Μαΐου 1980 και ώρα 2.30 το πλοίο έφτασε στον τελικό του προορισμό, 42 μέτρα κάτω από το νερό στην θαλάσσια περιοχή Λάρνακας. H ακριβείς του θέση είναι 34,53.5 N, 33,39.1 E. Μαζί του βυθίστηκαν και εμπορεύματα αξίας πέραν των 200 εκατομμυρίων λιρών. Ανάμεσα στα εμπορεύματα υπήρχαν αυτοκίνητα, φορτηγά, συστήματα κλιματισμού, παιχνίδια φαγώσιμα. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι σε ένα από τα containers υπήρχε 1 εκατομμύριο αυγά, πολλά εκ των οποίων βρίσκονται ακόμη σε άρτια μορφή στον πάτο της θάλασσας.
Σήμερα το Ζηνοβία έχει μετατραπεί σε ένα υπέροχο τεχνητό ύφαλο που φιλοξενεί χιλιάδες είδη ψαριών. Θεωρείτε σαν ένας υποβρύχιος παράδεισος για τους δύτες λόγω των ζεστών νερών της Κύπρου και της πλούσιας ζωής γύρω από το πλοίο Πέραν των 100 000 δυτών επισκέπτονται κάθε χρόνο το πλοίο για να δουν από κοντά ένα από τα καλύτερα ναυάγια του κόσμου.
Πηγή: Περιοδικό "Το ψάρεμα και τα μυστικά του"
Σε αυτή τη σελίδα υπάρχουν φωτογραφίες από το ναυάγιο http://www.tabadivingcyprus.com/comp...9/startpage,1/
Κάπου είχα δει ότι υπάρχει και κάποιο τουριστικό υποβρύχιο που κάνει επισκέψεις στο ναυάγιοα αλλά δεν ξέρω αν υπάρχει ακόμα...
Για την ακρίβεια 38° 22',126 Β 23° 41',909 Α.