Το συγκεκριμένο Ro/ro βρίσκεται στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι εδώ και λίγες μέρες. Καινούρια αγορά ή επισκευή γνωρίζει κάποιος; Παρεμπιπτόντως μοιάζει αρκετά με τον Πελαγίτη. Μάλλον κάποιο κονταδελφό του.
Το συγκεκριμένο Ro/ro βρίσκεται στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι εδώ και λίγες μέρες. Καινούρια αγορά ή επισκευή γνωρίζει κάποιος; Παρεμπιπτόντως μοιάζει αρκετά με τον Πελαγίτη. Μάλλον κάποιο κονταδελφό του.
Λιβανέζικο είναι,συνήθως εδώ κάνουν τις επισκευές τους.Η σειρά του ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ δεν έχει κονταδελφά.Απλώς σκανδιναβικής σχεδίασης των μέσων του 70.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από avvachrist
Αγορά της Creta Cargo Lines τελικά το πλοίο με νέο όνομα ΙΩΣΗΦ Κ.
Τον τελευταίο καιρό ήταν δεμένο στο Κερατσίνι.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από avvachrist
Η εταιρεία δείχνει προτίμηση στα σκανδιναβικά πλοία.Αλλά λιβανέζικο κ κάποιας ηλικίας...
Παρακαλώ να μπουν στον τιτλο του θέματος νυν κ πρώην ονόματα.Επισης να πάει στα ελληνικά.
Καλοτάξιδο να είναι το νέο καράβι της εταιρίας. Όμορφο δεν το λες, αλλά συνήθως έτσι πάει με τα ρορο. Αυτό και τα δυο αδελφά του είχαν ναυπηγηθεί για τη γραμμή Αμβούργο-Απω Ανατολής που είχε ξεκινήσει το 1979 η Norwegian Orient (Norient) και πρόσφεραν ένα ταξίδι κάθε μήνα. Από τα τρία το ένα πήγε για σκραπ ήδη και το άλλο ταξιδεύει τώρα με το όνομα ΟΤΤΟ στη Μαύρη Θάλασσα αλλάζοντας συχνά εξωτικές σημαίες από Καμπότζης, Κογκό, Τανζανίας και εσχάτως... Καμερούν!
Από μακρυά, μπορεί να πει κάποιος ότι μοιάζει με τον ΠΕΛΑΓΙΤΗ.
Αλλά όπως και να το κάνουμε, το ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ, είναι πολύ πιο όμορφο από αυτό... :D:D:D:D
Νομίζω πολύ κοντινή συγγένεια με το ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ είχε το MED STAR που είχε αγοράσει η B.S.,
αλλά τελικά πήγε για σκραπ μετά που πήρε φωτιά ??
Aυτό δείχνει πόσο αλλάζουν τα πράγματα.Στις υπερπόντιες γραμμές απασχολουνται ρο-ρό γίγαντες.Αυτό εδώ ύστερα από λίγα χρόνια το έβαλαν σε πιό κοντινές αποστάσεις.Τώρα θα κάνει ακτοπλοϊα.Εδώ ένα GA-plan από την shippax ως ΜΕRCHANT BRILLIANT.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ellinis
Συνημμένο Αρχείο 196558
[QUOTE=ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ;619891]Aυτό δείχνει πόσο αλλάζουν τα πράγματα.Στις υπερπόντιες γραμμές απασχολουνται ρο-ρό γίγαντες.Αυτό εδώ ύστερα από λίγα χρόνια το έβαλαν σε πιό κοντινές αποστάσεις.Τώρα θα κάνει ακτοπλοϊα.Εδώ ένα GA-plan από την shippax ως ΜΕRCHANT BRILLIANT.
Συνημμένο Αρχείο 196558Βλέποντας το αρχικό σχέδιο του πλοίου και τις φωτογαφίες, θα ήθελα να ρωτήσω τους γνωρίζοντες τα σχετικά , τι είναι και σε τι εξυπηρετεί η υπερκατασκευή στην πλώρη, την οποία εχω δεί να προστιθεται εκ των υστέρων σε αρκετά ro/ro.
[QUOTE=a.molos;619896]Φίλτατε είναι το Flume,ένα είδος σταθερωτήρα που η λειτουργία του βασίζεται στην μετατόπιση νερού αντίθετα προς την κλίση που παίρνει το πλοίο.Πολύ σπάνια το βλέπουμε σε ΕΓ/ΟΓ,πχ υπάρχει στο ΕΡΜΗΣ (ex FERRY TSURUGI) μάλλον από την μάνα του.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Στοιχεία του πλοίου από την Shippax:
Vaagen,Νορβηγία 1979. 2 MaK. 6620 kw 17.0 kn 9368 grt 6 επιβάτες. 1272 lane+50 IX ή εναλλακτικά 434 TEU.
Apo oti ematha, to ploio tha vgei gia doulitsa ton September..k tha stamatisei o nearxos..
Κάτι δεν θα πήγε καλά με το ΝΕΑΡΧΟΣ.Έκαναν τόσα έξοδα να το μετασκευάσουν.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από teobour
Δεν αναφέρθηκα στο μήνυμα με καμία λέξη που να λέει ότι με το Νέαρχος κάτι δεν πάει καλά.. είπα ξεκάθαρα ότι με το που βγει το Ιωσήφ στα δρομολόγια, θα δέσει ο Νέαρχος.. Τώρα,αν το δέσουν για χειμερινή ακινησία ή για οτιδήποτε άλλο,αυτό δεν το γνωρίζω.. πάντως έχει πορεια ακομα το Νέαρχος κ πολλά ψωμιά να φάει εδώ μέσα στο Αιγαίο.οπως το είπες Βίκτωρ χιωτης,έκαναν αρκετά έξοδα για να επανέλθει το πλοίο στην ενεργό δράση ακόμα κ με την τωρινή του ιδιότητα..οπότε, το βλέπω δύσκολο να μας αφήνει για άλλη γη κ για άλλα μέρη..
Δεν είπα ότι είπες κάτι δεν πάει καλά με το ΝΕΑΡΧΟΣ αλλά κάπου αλλού γράφτηκε ότι είναι πολύ μικρό ακόμα κ γιά χειμώνα.Αν πράγματι δεν κάνει γιά την εταιρεία,ας ελπίσουμε ότι κάποιος άλλος ενδιαφερόμενος θα βρεθεί γι'αυτό.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από teobour
Αλλά ας μην προτρέχουμε.
Τελικά τη?δεν έχω καταλάβει ειναι ελληνόκτητο και κάνει ετοιμασίες για να ταξιδέψει εντός χωρικών υδάτων?
Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς.Το ΙΩΣΗΦ Κ είναι στου Σπανόπουλου.Λιβανέζικο ήταν,καταλαβαίνεις...Αλλά κ πάλι τα μαζέματά του θα τα θέλει.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gioros
ok ευχαρηστωΠαράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Δυο φωτογραφιες του πλοιου απο σημερα το πρωι στη Σουδα
Ακομα δυο φωτογραιφες του πλοιου στη Ροδο
Το ΙΩΣΗΦ Κ σημαιοστολισμενο ανημερα των Χριστουγεννων στη Σουδα
Τη περασμενη πεμπτη στη Σουδα
Το πλοιο μετα απο τη μικρη διακοπη που ειχε στα δρομολογια του λογω υπαρξης κρουσματων covid-19 ξεκινησε αποψε για τα Χανια με νεο πληρωμα
Προσθετω δυο ακομη φωτογραφιες του πλοιου απο τα Μεστα
Τη περασμενη τριτη στη Ροδο παρεα με το Αριαδνη
Σημερα το πρωι στη Γ1 δραπετσωνας
Το Ιωσηφ Κ σημερα σε μια διαφορετικη θεση προσδεσης στο λιμανι της Σουδας
Προσθετω μια ακομη φωτογραφια του πλοιου απο το περασμενο φεβρουαριο στη Λημνο με χιονια
Τη τριτη στο λιμανι της Ροδου στη θεση Κολοσσος
Προσθετω ακομα μια απο το περασμα του απο τον Ευδηλο Ικαριας τη περασμενη πεμπτη
Το Ιωσηφ Κ εν πλω
Σε μια παλαιοτερη αναχωρηση του απο το κερατσινι
Το πλοιο στα Μεστα της Χιου το φεβρουαριο του 2021
Όμορφη φωτό από το νησί μου.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sparti
Σε μια παλαιοτερη αφιξη του στο Κερατσινι
Το Ιωσηφ Κ στη Ροδο στη θεση Κολοσσος τη περασμενη τεταρτη
Σημερα το απογευμα κατα την αναχωρηση του απο τη Ροδο
στο Ηράκλειο τέλη Ιανουαρίου 2024
Συνημμένο Αρχείο 203615
Μια φωτογραφια μεσα απο τη γεφυρα του πλοιου με δυνατο καιρο απο μυκονο για μεστα
Το ΙΩΣΗΦ Κ στα ναυπηγεια της Ελευσινας εδω και λιγες ημερεσ για την ετησια ακινησια του