Printable View
Σήμερα έλαβε τέλος η συντήρηση του Στέλλα Εξπρές ΙΙ στο καρνάγιο Πολυδούλη,ας το δούμε σε τρεις στιγμές την ώρα της καθέλκυσις,ο Καπτα Γιαννης έτοιμος στην βαρδιόλα να βάλει μπροστά τις μηχανές! Το καΐκι πραγματοποιεί τους καλοκαιρινούς μήνες όμορφες ημερήσιες εκδρομές στο νησί της φολεγάνδρου.Καλοταξιδο!
Συνημμένο Αρχείο 165880 Συνημμένο Αρχείο 165881Συνημμένο Αρχείο 165882
Κουλουριώτικο ήταν πρώτα;
Ωραιο παραδοσιακο σκαφακι!Μας εχουν λειψει τετοια σκαρια
Το ομορφο,και άψογα συντηρημένο,Στέλλα Εξπρές,το συνάντησα εχθες στον καραβοστάση Φολεγάνδρου,αφιερωμένη στον παντελη,
και στους φιλους που τους αρεσει το θεμα.
Συνημμένο Αρχείο 166507
Πολύ ωραίο Ανδριανέ σε ευχαριστούμε.
Όμορφες και κυρίως φωτεινές οι φωτογραφίες του Ανδριανού.
Το πλοιάριο κατασκευάστηκε στο Πέραμα το 1966 και πρωτονηολογήθηκε στον Πειραιά τον 06/1966 με Ν.Π.1800 και αρχικό όνομα ΕΛΛΑΣ. Στη συνέχεια μετανηολογείται στην Πάρο με αριθμό 37 τον 05/1990 διατηρώντας το ίδιο όνομα και τον 12/1994 μετονομάζεται ΣΤΕΛΛΑ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ. Τον 04/1999 μετανηολογείται στη Σύρο με αριθμό 967 έως και σήμερα.
Στο περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ τεύχος 263, Μάρτιος 2015 στο θέμα 'Συνέντευξη' του Αποστολίδη Γιώργου/Ναυτικό
Μουσείο Ελευσίνας, σελίδα 85 υπάρχει περίπου στο κέντρο της φωτογραφίας το ταμπελάκι του πλοίου με το όνομα και τα δρομολόγια της εποχής και ταυτοχρόνως απαντάται το ερώτημα του Βίκτωρ Χιώτη στο post 663.
Εμμανουήλ