KAI ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΟΙΟΥ ΕΓΩ ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΓΙΑΤΙ ΘΕΩΡΟ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΟΛΥ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΣΤΕ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΒΑΠΟΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΚΥΡΙΩΝ ΛΟΓΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΟΒΟΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΟΠΟΤΕ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΝΑΠΟΘΕΣΟΥΜΕ ΓΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΠΟΥ ΣΚΟΠΟ ΘΑ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΙΚΙΩΣΗ ΜΑΣ
Ας βαλουμε λοιπον καποις βασεις για την κουβεντα που ελπιζω να εχουμε ατομα του χωρου και να ακουσουμε πολλες αποψεις.
Ενας βασικος διαχωρισμος των ψυκτικων εγκαταστασεων στα "Ψυγεια" ειναι το ειδος του ψυκτικου που χρησιμοποιειται. Υπαρχουν δυο μεγαλες κατηγοριες αυτη με μεσο ψυξης το Freon και αυτη με Σαλαμουρα ή Brine συστημα.
Οποτε θα ελεγα να ακουσουμε αποψεις / αναλυσεις για το καθε θεματακι ξεχωριστα ουτος ώστε να μπορει καποιος να καταλαβαινει που και σε ποιο συστημα αναφερομαστε.
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ ΑΕΡΑΣ ΣΤΟ ΔΥΚΤΙΟ.ΕΝΑΣ ΕΜΠΕΙΡΙΚΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟ ΑΕΡΑ ΣΤΟ ΔΥΚΤΙΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΨΥΚΤΙΚΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΚΑΤΑΘΛΗΨΕΙΣ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΕΙΜΙΟΝΟΥΜΕ ΠΑΜΕ ΚΑΙ ΚΑΙ ΣΚΑΜΕ ΤΟ ΕΞΑΕΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΥ ΣΥΜΠΥΚΝΟΤΗ Η ΨΥΓΕΙΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΨΥΓΕΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΚΛΕΙΝΟΥΜΕ ΞΑΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΕΙ ΑΝ ΔΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΠΕΣΕΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΑΕΡΑ ΣΤΟ ΔΥΚΤΙΟ .
ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΣ ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΗ ΤΗΝ ΨΥΚΤΙΚΗ ΚΑΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΘΛΙΒΟΜΕΤΡΟ ΘΕΡΜΟΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΘΛΗΨΕΙΣ ΠΡΕΠΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΘΑΛΛΑΣΑΣ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΕΑΝ ΤΟ ΘΛΙΒΟΜΕΤΡΟ -ΘΕΡΜΟΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΘΛΗΨΗΣ ΕΧΕΙ 5 ΒΑΘΜΟΥΣ ΠΑΡΑΠΑΝΟ ΣΥΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΑΕΡΑ ΣΤΟ ΔΥΚΤΙΟ.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από paparounas
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΟΣ