Φίλε μου Σωτήρη δεν είναι το ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ, δεν είναι καν του τύπου LCT Mk4. Είναι το ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ (τύπου LCT Mk1) μετά την πρώτη του μετασκευή αλλά πριν οποιοδήποτε μεγάλωμα του. Είναι γνωστή φωτό, την έχουμε και στο θέμα του ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ.
Printable View
Φίλε μου Σωτήρη δεν είναι το ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ, δεν είναι καν του τύπου LCT Mk4. Είναι το ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ (τύπου LCT Mk1) μετά την πρώτη του μετασκευή αλλά πριν οποιοδήποτε μεγάλωμα του. Είναι γνωστή φωτό, την έχουμε και στο θέμα του ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ.
Κύριε Πέππα μου φαντάζομαι ξεχάσατε να βάλετε το "δεν". https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png
Το πλοίο στην φωτό δεν είναι το ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ, είναι το ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ.
Την εχουν αναρτησει εδω https://www.facebook.com/search/top/...epa=SEARCH_BOX στο ΦΒ στις 18 Μαιου, 2017
Μα πόσες πιά μετασκευές να είχε δεχθεί αυτό το φέρρυ. Τουλάχιστον τέσσερις (4) σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτουμε και έχουμε παραθέσει και σε προηγούμενα ποστ. Να θυμηθούμε τις τρεις και να δείξουμε ακόμα μία, πιθανότατα την τελευταία.
Πρώτη εδώ (ποστ Νο 16) από αποβατικό στην πρώτη του εν Ελλάδι μορφή.
Δεύτερη εδώ (ποστ Νο 17)με μεγαλύτερη (σε όλο το πλάτος) την υπερκατασκευή (η φωτό από το shipfriends.gr).
Τρίτη εδώ (ποστ Νο 13) όπου οι πλαινοί διάδρομοι επιβίβασης έχουν ψηλώσει, έχουν μπει ρέλια, και έχει διαπλατυνθεί το γκαράζ.
Και η τέταρτη, όπου σε φωτογραφία που είδα χθες στο διαδίκτυο (facebook - Παλιές εικόνες και φωτογραφίες της Ελλάδας), και έχει τραβηχτεί κατά την χρονική περίοδο 1975 - 1978, το φέρρυ εμφανίζεται με νέα - διαφορετική γέφυρα.
Τμήμα της φωτό
Συνημμένο Αρχείο 194618
Γιώργος Δεπόλλας 1975 - 78