Του Λάτση ήταν,μπες στο αντίστοιχο θέμα που είχα ανοίξει κ θα βρεις αρκετά απ'αυτά.
Printable View
Φίλε Νεκτάριε, το πλοίο της φωτογραφίας κάποιο άλλο πρέπει να είναι. Η φωτογραφία του μετασκευασμένου ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΙΙ που ανεβάζω δείχνει ένα αρκετά μεγαλύτερο και πολύ διαφορετικό σκάφος.
Συνημμένο Αρχείο 196129
Επίσης εδώ βλέπουμε το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ πίσω από το μικρότερο ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ όταν συμμετείχε στην κατάσβεση της πυρκαγιάς του ΜΠΡΙΤΑΝΥ το 1963.
Ναι είναι όντως άλλο σκάφος. Το έχω βρει αλλά είχα ξεχάσει να το αναφέρω ! Το σκάφος στη φωτογραφία του Παντελή είναι της κατασκευαστικής ΑΘΗΝΑ (παράρτημα της ΑΡΧΙΡΟΔΟΝ η οποία το 2007 την πούλησε στην J&P) και μπορείτε να το δείτε σε πρόσφατη φωτογραφία εδώ :
http://www.athena-sa.gr/images/equipment/Tugboat3.JPG
Με δεδομένο ότι η ΑΘΗΝΑ δημιουργήθηκε το 1966 στη φωτογραφία του Παντελή πρέπει να είναι νεότευκτο για τη νέα τότε εταιρεία.
Δυστυχώς δεν αναφέρεται σε καμία database ή νηογνώμονα για να βρούμε τον αριθμό νηολογίου του και να το ψάξουμε παραπάνω.
Μήπως ο φίλος Παντελής μπορεί να μιλήσει με τον Φραντζή (που προφανώς το κατασκεύασε) στην περίπτωση που έχει κάπου σημειώσει αριθμό νηολογίου ?
Ο καλός φίλος David Asprey μου έστειλε γι αυτό τα ακόλουθα στοιχεία :
GRC flag, c/s SV2059, MMSI 237122900
Πέντε-έξι χρόνια αφότου το υπεραιωνόβιο σκάφος διαλύθηκε, μπορεί κανείς να το δει στο google maps...
Συνημμένο Αρχείο 196363
Με την ευκαιρία να αναφέρω οτι ως ΛΕΙΑ είχε αποκτηθεί το 1938 από τους ναυτικούς πράκτορες Αλ. Ντάβαρη, Σ. Θεοφανίδη και τον εργολάβο φορτεκφορτόσεων Λάζαρο Λούβαρη. Τους Θεοφανίδης και Ντάβαρη τους έχουμε συναντήσει στις ιδιοκτησίες/διαχειρίσεις των ΣΩΚΡΑΤΗΣ, ΣΤΕΦΑΝΟΣ και ΑΝΤΙΚΛΕΙΑ.
Δίπλα του φαίνεται και το ΣΤΕΛΙΟΣ που επίσης διαλύθηκε στο τέλος του 2014.
Όταν ήρθε στην Ελλάδα το 1970 καταγράφηκε οτι είχε ναυπηγηθεί το 1939 στην Γερμανία.
To ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ στο λιμάνι του Πειραιά το 1973. Φωτογραφία που μας έστειλε ο Peter Fitzpatrick.
Συνημμένο Αρχείο 197510