Το Wind Solution κατασκευασμένο το 1969 με μήκος 122,7 μέτρα, πλάτος 19,6 μέτρα ΙΜΟ 6918560 και έχοντας αλλάξει πολλά ονόματα ξεκίνησε σήμερα από τη Ν. Αγγλία με προορισμό τον Πειραιά και άφιξη στις 27/01/2018. Ξέρει κανείς .......ποιος το αγόρασε????? και για ποια γραμμή???????
Χωρις πολλές σκέψεις, εγω θε έλεγα ποιός άλλος εκτος απο τον Αρκουμάνη. Οσο για το ποιά γραμμή, δεν χρειάζεται να ψάξουμε, αφου όλοι ξέρουμε που στέλνει τα πλοία του.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009
Κατά τη γνώμη μου πανέμορφο και με μοντέρνο σχεδιασμό για την εποχή του. Το σουλούπι του μου θυμίζει Θησέα (ασχέτως ότι αυτός είχε γίνει έτσι μετά από ριζική μετασκευή). Μόνο η χαρακτηριστική μικρή γέφυρα προδίδει την ηλικία του. Μένει φυσικά να δούμε τι μπορεί να αποδώσει μηχανικά.
Καλά, αυτό είναι σχετικό, όπως βλέπουμε πολλοί ξαναγυρίζουν στα παλια (ξεκίνα από το Νέαρχο, πιάσε Ηλιόπουλο, Βεντούρη, Portucalense και φτάσε στον Αρκουμανή). Φτηνά να τα αγοράσεις και να τα λειτουργήσεις, δεν παίρνεις οικονομικά ρίσκα με δάνεια, ανοίγματα και χρέη, μπορείς να τα δρομολογήσεις όπου θες (από άγονες μέχρι ναυλώσεις) χωρις μεγάλα ρίσκα, ο κόσμος καλώς ή κακώς πλέον το χει πάρει απόφαση ότι θα μάθει να ξαναζει με αυτά (το πως και το γιατί είναι άλλη χιλιοειπωμένη ιστορία)... Αν είσαι στοιχειωδώς συνεπής προς τον επιβάτη, γιατί όχι;Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από despo
Που και αυτός πλέον έχει αρχίσει τα πειράματά του (βλ, ναύλωση Galaxy, πώληση στο καπάκι του Prince προεκτάσεις τα καλοκαίρια). Και καλά το κάνει δηλαδή....Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από despo
Τελικά για την Seajets (;) μάλλον προορίζεται το πλοίο, οπως γράφουν και στο Ελληνική Ακτοπλοία.
Μηπως ειναι για την KEFALLONIA LINES το τριτο που ελεγε??? Σε λιγες μερες θα ξερουμε. Υπομονη
Τα τελευταία χρόνια το καράβι χρησίμευε ως πλωτό ξενοδοχείο για τους εργαζόμενους σε υπο κατασκευή θαλάσσια πάρκα αιολικής ενέργειας. Στον ίδιο ρόλο ήταν και το κατά πέντρε χρόνια νεότερο (και πολύ ομορφότερο...) WIND AMBITION που το είχαμε γνωρίσει την προηγούμενη δεκαετία ως τούρκικο CESME. Και αυτό είναι δεμένο και διαθέσιμο.
Γενικά αυτά τα πλοία έχουν κάνει τον κύκλο τους τόσο σε βόρεια Ευρώπη όσο και στη Μεσόγειο και η άφιξη του 49-χρονου φέρι στην Ελλάδα είναι ενδεικτική της κατάστασης που βιώνουμε.
To πλοίο έχει μπει στη Μεσόγειο και σύμφωνα με το AIS του θα φτάσει Πειραιά στις 25/01.
Η αναπαλαίωση της ακτοπλοϊας σε εξέλιξη...:disturbed::distrust:
Από τα Ποσειδώνια του 1976 μερικά λεπτομερή κ καλαίσθητα φυλλάδια του ναυπηγείου Αalborg,ανάμεσα σε αυτά κ γιά το βαπόρι,ήταν η αφορμή γιά να ξεκινήσω τη συλλογή μου!:pride:
Το πλοιο τωρα βρισκεται Νοτια των Κυθηρων με αφιξη στον Πειραια αυριο το μεσημερι