Berkshire [Luxor]

Το BERKSHIRE, εκτοπίσματος 2.000 τόνων, είχε ναυπηγηθεί το 1881 στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ για λογαριασμό της εταιρίας Merchants & Miners Steam Nav. Co. και αρχικά έκανε ταξίδια από τη Βαλτιμόρη στο Providence. Eίχε μήκος 76,2 μέτρα και πλάτος 11,7.
Από το 1900, μαζί με το αδελφό του ALLEGHANY έκαναν τη γραμμή Savannah-Philadelphia.

Συνημμένο Αρχείο 140748
πηγή

Το 1918το πλοίο πέρασε στο αμερικάνικο Π.Ν. και χρησίμευσε ως εκπαιδευτικό. Εδώ σε μια φωτογραφία:

Συνημμένο Αρχείο 140750
πηγή

Το 1919 το πλοίο πουλήθηκε στην αμερικάνικη American Star Line. Το πρώτο πλοίο της εταιρίας ήταν το 1916 το ALGONQUIN που είχαμε αναφέρει παλιότερα. Όμως το 1920 η εταιρία είχε προβλήματα και κάπου εκεί γύρω το πλοίο πουλήθηκε και ύψωσε Αιγυπτιακή σημαία. Έτσι το βρίσκουμε να κάνει ταξίδια από τον Πειραιά προς την Αλεξάνδρεια:

Συνημμένο Αρχείο 140749

Στις 23Ιανουαρίου 1922 ανακοινώθηκε η σύλληψη του αιγυπτιακού ατμόπλοιου BERKSHIRE απότο βοηθητικό εύδρομο ΝΑΞΟΣ.

Συνημμένο Αρχείο 140752 Συνημμένο Αρχείο 140751

To εξοπλισμένο ελληνικό επιβατηγό περιπολούσε σταανοιχτά της Μερσίνας όταν εντόπισε το αιγυπτιακό σκάφος, στο οποίο προχώρησε σε νηοψία. Τότε διαπιστώθηκε ότι το BERKSHIRE που είχε ως προορισμό την Αλεξανδρέτα, μετέφερε γαιάνθρακες και πετρέλαιο τα οποία προορίζονταν για τις δυνάμεις του Κεμάλ. Επομένως το πλοίο συνελλήφθη και οδηγήθηκε στο ναύσταθμο της Σαλαμίνας συνοδεία αντιτορπιλλικού. Το BERKSHIRE σύντομα αφέθηκε ελεύθερο και συνέχισε να ταξιδεύει.
Το 1925 το πλοίο μετονομάστηκε LUXOR και τότε αναφέρεται ότι ανήκε στον Κ.Δ.Πασχάλη ο οποίος είχε την έδρα του στην Αλεξάνδρεια. Πιθανότατα το πλοίο ανήκε σε αυτόν από τότε που έφυγε από την Αμερική.
Τελικά το 1926 πουλήθηκε για διάλυση.

Δυο φωτογραφίες του BERKSHIRE με κοντινά πλάνα από το μηχανισμό που είχε εγκατασταθεί για την καταστροφή ναρκών (σχετικά εδώ)

Συνημμένο Αρχείο 170482 Συνημμένο Αρχείο 170483
πηγή

Και ενα δρομολόγιο από Πειραιά προς Χανιά-Ηράκλειο και Αλεξάνδρεια με... "συγκαταβατικά ναυάλα" :bi_polo:
Συνημμένο Αρχείο 170481

Είχαμε αναφερθεί στο πέρασμα του πλοίου από την American Star Line...

Παράθεση:

---

Αρχική Δημοσίευση από Ellinis

Το 1919 το πλοίο πουλήθηκε στην αμερικάνικη American Star Line. Το πρώτο πλοίο της εταιρίας ήταν το 1916 το ALGONQUIN που είχαμε αναφέρει παλιότερα. Όμως το 1920 η εταιρία είχε προβλήματα και κάπου εκεί γύρω το πλοίο πουλήθηκε και ύψωσε Αιγυπτιακή σημαία.

---

Φαίνεται οτι και σε αυτή υπήρχε ελληνική ανάμειξη αφού εδώ αναφέρετε ο Πέτρος Τατάνης ως συνεταίρος στο πλοίο ή στην εταιρία. Ο Τατάνης ήταν ελληνοαμερικάνος που μεταξύ άλλων ίδρυσε το 1916 την εφημερίδα "Εθνικός Κήρυξ".
Όπως αναφέρει εδώ η ASL είχε ιδρυθεί το 1916 και έληξε την δράση της το 1920. Tέσσερα πλοία πέρασαν από τα χέρια της, τo ALGONQUIN που το πούλησε σχεδόν αμέσως στους Στεφανίδη & Μπενά που έχουμε δει ως ιδιοκτήτες των AKΡΟΠΟΛΙΣ, ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ και ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ. Ωστόσο όπως προκύπτει η εταιρία άντεξε λίγα χρόνια ακόμη, καθώς το 1920 απέκτησε δυο αδελφά πλοία: το NORTHERN STAR και το AMERICAN STAR (το οποίο πουλήθηκε το 1926 και πέρασε από ελληνική πλοιοκτησία το 1945-59, φωτογραφία εδώ).

Από το παρακάτω έγγραφο αναφορικά με την σύλληψη του σκάφους το 1922, καταλαβαίνουμε οτι ανήκε ήδη στον Κ. Πασχάλη απ' όταν πουλήθηκε το 1920 από την American Star Line.

Συνημμένο Αρχείο 197164