Εξπρές Ολύμπια [Express Olympia, Viking 4, Earl Granville]

Eνδιαφέρον άρθρο στο Ships Monthly Δεκεμβρίου γιά το πλοίο με πολλές φωτό.

Προσθέτω στο θέμα μια φωτογραφια από ένα μινι αφιέρωμα που είχε κανει στο πλοίο το περιοδικό εφοπλιστής στα πρώτα χρόνια επι hellas ferries

Δεκαέξι χρόνια μετά την διάλυση του ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ και ένα από τα έντεκα αδελφά της σειρά του ήρθε η ώρα να το ακολουθήσει.
Το JAMAA II (πρώην ALANDIA, BOTNIA EXPRESS και αρχικά DIANA) πουλήθηκε σε Ινδούς διαλυτές.
Το πλοίο είχε αποκτηθεί το 2006 από την "Σκάρφια Ν.Ε." και μάλλον ήταν ιδιοκτησία των αδελφών Κοσμά που είχαν πριν το JAMAA (πρώην ΛΥΚΟΜΗΔΗΣ).
Όλα τα χρόνια εργάστηκε στην Ερυθρά και το 2016 μετονομάστηκε RAHAL. Στο equasis φαίνεται οτι μέχρι τώρα παρέμεινε σε ελληνικά χέρια.
Nα το δούμε σε δεξαμενισμό του στο Σουέζ τον περασμένο Δεκέμβρη, διατηρώντας πάντα τα χρώματα που είχε επί ημερών Eckero Line.

Συνημμένο Αρχείο 199034
πηγή με περισσότερες φωτογραφίες

Από τα αδελφά του απομένει ολοζώντανο το ST.DAMIAN και παροπλισμένο στον Καναδά το APOLLO που αναμένει το τέλος του.

Παράθεση:

---

Αρχική Δημοσίευση από Ellinis

Δεκαέξι χρόνια μετά την διάλυση του ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ και ένα από τα έντεκα αδελφά της σειρά του ήρθε η ώρα να το ακολουθήσει.
Το JAMAA II (πρώην ALANDIA, BOTNIA EXPRESS και αρχικά DIANA) πουλήθηκε σε Ινδούς διαλυτές.
Το πλοίο είχε αποκτηθεί το 2006 από την "Σκάρφια Ν.Ε." και μάλλον ήταν ιδιοκτησία των αδελφών Κοσμά που είχαν πριν το JAMAA (πρώην ΛΥΚΟΜΗΔΗΣ).
Όλα τα χρόνια εργάστηκε στην Ερυθρά και το 2016 μετονομάστηκε RAHAL. Στο equasis φαίνεται οτι μέχρι τώρα παρέμεινε σε ελληνικά χέρια.
Nα το δούμε σε δεξαμενισμό του στο Σουέζ τον περασμένο Δεκέμβρη, διατηρώντας πάντα τα χρώματα που είχε επί ημερών Eckero Line.

Συνημμένο Αρχείο 199034
πηγή με περισσότερες φωτογραφίες

Από τα αδελφά του απομένει ολοζώντανο το ST.DAMIAN και παροπλισμένο στον Καναδά το APOLLO που αναμένει το τέλος του.

---

Oι Αφοί Κοσμά να έχουν σχέση με αυτόν του 3Κ; Θυμάμαι το βαπόρι τότε που είχε περάσει από τον Αγ.Κων/νο κ δεν ξέρω αν υπήρχε πρόθεση δρομολόγησης στην Ελλάδα.
Φαντάζομαι λόγω των ταξιδιών στην Ερυθρά σε τι κατάσταση θα ήταν.

Παράθεση:

---

Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

Oι Αφοί Κοσμά να έχουν σχέση με αυτόν του 3Κ; Θυμάμαι το βαπόρι τότε που είχε περάσει από τον Αγ.Κων/νο κ δεν ξέρω αν υπήρχε πρόθεση δρομολόγησης στην Ελλάδα.
Φαντάζομαι λόγω των ταξιδιών στην Ερυθρά σε τι κατάσταση θα ήταν.

---

Δεν νομίζω να έχουν σχέση, τους έχω ως Γ. & Ν. Κοσμάς. Ο άλλος της 3Κ νομίζω ήταν Δ.. Δημήτρης; Διαμαντής; δεν θυμάμαι. Πρέπει να έχουν καταγωγή από Φθιώτιδα και το "Σκάρφεια" είναι από εκεί.

Παράθεση:

---

Αρχική Δημοσίευση από Ellinis

Δεν νομίζω να έχουν σχέση, τους έχω ως Γ. & Ν. Κοσμάς. Ο άλλος της 3Κ νομίζω ήταν Δ.. Δημήτρης; Διαμαντής; δεν θυμάμαι. Πρέπει να έχουν καταγωγή από Φθιώτιδα και το "Σκάρφεια" είναι από εκεί.

---

Τώρα που το λες,θυμήθηκα ότι έχει ένα χωριό με αυτό όνομα εκεί.Ίσως η προσέγγιση στον 'Αγιο να είχε σχέση με αυτό.

Και μια που ο φίλος Ellinis ανακίνησε το θέμα του Εξπρές Ολύμπια, ας το δούμε στην Πάρο το καλοκαίρι του 1997, παρέα με το ομόσταβλό του τότε Εξπρές Απόλλων (από σκαναρισμένη φωτο του αρχείου μου)

Συνημμένο Αρχείο 199044

Στο παρακατω βιντεο στα τελη της δεκαετιας του 90΄ βλεπουμε ενα ταξιδι απο την Ιο μεχρι και τη Παρο με το εξπρες ολυμπια και διακρινονται οι γνωστες φυσιογνωμιες του πλοιου τοτε τον cpt Γιωργο Δαρζεντα και τον Ασυρματιστη Σταυρο Γρηγορακο που ηταν απο την αρχη των δρομολογιων του πλοιου στην ελλαδα εως και τον παροπλισμο του.

https://www.youtube.com/watch?v=3CSKp1wD0qs