πενία τέχνας κατεργάζεται ....
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από
mangos
ρίχνοντας την άγκυρα στα ρηχά, με δυνατό μελτέμι που σε σπρώχνει στα ανοιχτά, είναι προφανές ότι θα ρίξεις και όση αλυσίδα έχει στο στρίτσο σου. Εαν το βράδυ μπουνατσιάσει, δεν θα σε βγάλει στα ρηχά, γιατί το σκάφος σου θα κάνει κύκλους στα τελευταία 25-30 μέτρα της αλυσίδας σου. Μόνο εαν βγάλει νοτιά, θα πάρει σιγά σιγά τα μέτρα της αλυσίδας... Πράγμα απίθανο στην Σέριφο, Αυγουστιάτικα.
Πολύ σωστά τα λέει ο φίλος mangos.
Αλλά ... πενία τέχνας κατεργάζεται ....
Για να εξηγούμε ... τα όσα έχω γράψει παραπάνω για άγκυρα στα ρηχά (με κλέφτη) είναι γιατί η άγκυρα ήταν με 10-20 μέτρα καδένα σε σκάφος cruiser-racer (όπου δεν υπήρχε εργάτης και τα βάρη είναι κόκκινο πανί), οπότε και τα ρηχά ήταν ρηχά (μέχρι το γόνατο), για να εξασφαλιστεί το κράτημα. Το πλεονέκτημα σε τέτοια σκάφη μεσαίου μεγέθους είναι ότι το βάρος τους δεν είναι πολύ μεγάλο (3-5 τόννοι) αλλά δυστυχώς το βύθισμα είναι συνήθως αρκετό (1,80 - 2,10).
Ακραίες περιπτώσεις καθαρόαιμων αγωνιστικών μπορεί να έχουν άγκυρα με το χέρι σε 50+ πόδια και βύθισμα της τάξης των 3,0-3,5 μέτρων, αλλά αυτά έχουν εν γνώσει τους άγκυρες ασφαλείας μόνο για χρήση σε προστατευμένο λιμάνι.