Στο miramarshipindex φαίνεται πως "μας άφησε" το Γενάρη του 08 πέρνοντας το όνομα DA FA για το τελευταίο ταξίδι στο διαλυτήριο.
Tο πλοίο ήρθε στην Ελλάδα με το όνομα HO MARU και ξεκίνησε αμέσως μετασκευή στο νέο μώλο της Δραπετσώνας. Το χρονοδιάγραμμα προέβλεπε έναρξη δρομολογίων στις 20 Απρίλιου του 2000 (εξ΄ου και το όνομα του) αλλά λόγω διαφόρων πρβλημάτων, η έναρξη αναβάλλονταν συνεχώς. Η εταιρεία είχε σκοπό να το διπλώσει στη γραμμή Κυπρου-Ισραήλ με το HERMES, ενώ στο μεταξύ είχε αγοράσει και το ΜΕΗΜΕΤ ΑΒΟ e.x VISCOUNTESS m και το είχε ονομάσει MILLENIUM EXPRESS II. Οι φωτό απο τον ερχομό και τη μετασκευή του πλοίου.
Συνημμένο Αρχείο 21018
Συνημμένο Αρχείο 21019
Συνημμένο Αρχείο 21020
Φίλε Ellinis αυτό που είδες ήταν προφανώς το αδελφό Queen Mary of Peace της Negros, το οποίο πράγματι άφησε τα εγκόσμια.:)
Φίλε Αντώνη η συμβολή σου στις φωτο Περάματος είναι μοναδική. Είσαι η απόλυτη πηγή τής επισκευαστικής ζώνης των προηγούμενων δεκαετιών8)
Επειδή τα άπταιστα Ιαπωνικά μου δεν βοηθούν την κατάσταση παραθέτω μερικές ακόμα επιβλητικές φωτογραφίες για τη συγκεκριμένη πορτάδα πλοίων. Ως japanολόγοι, φαντάζομαι ότι δεν σας έχουν ξεφύγει τα έντυπα της εποχής όπως διαφήμιζαν τα παπόρια, καθώς και τα γενικά πλάνα του Mimitsu Maru. Επίσης, αξίζει να θαυμάσετε το Taκachico Maru σε μοντέλο.
Φίλοι μου, πιστεύω ότι ο Νέος Μώλος Δραπετσώνας είναι η Μέκκα της Ελληνικής Ακτοπλοΐας.
Μια βόλτα μέχρι εκεί σου δίνει πάντα τη χαρά να δίνεις πολύ όμορφα βαπόρια.
Μαζί με την Ηγουμενίτσα, συγκεντρώνουν ότι καλύτερο υπάρχει για όσους αγαπούν τα παλιά πλοία.
Χθες πήγαμε εκεί με τον φίλο μου τον polyka.
Ανάμεσα στα άλλα που είδαμε ήταν και το όμορφο "European Express".
Το πλοίο αυτό μας είχε έρθει στην Ελλάδα το 1999 με το όνομα "Ho Maru" για λογαριασμό της "Access Ferries".
Βαπόρι όμορφο, δυνατό που τραβούσε πάνω του το μάτι.
Ας το δούμε, λοιπόν, σε δύο φωτογραφίες από τον μακρινό Νοέμβριο του 1999. Είναι παραπλήσιες, αλλά για όσους αγαπούν τα γιαπωνέζικα πλοία, πιστεύω ότι είναι σημαντικές.
Θα ήθελα, επίσης, να πω ότι ότι πολύ μετά τον Αντώνη Μώλο και τον Έσπερο, πήγαινα και εγώ για κάποια χρόνια στον Νέο Μώλο και στη Σαλαμίνα (με το καραβάκι). Ότι υλικό υπάρχει από τις αναζητήσεις αυτές, είναι στη διάθεση όποιου ενδιαφέρεται.
Αφιερωμένες εξαιρετικά στον paroskayak, τον Α. Μώλο, τον Έσπερο, τον samurai, τον manolis m, τον Speedkiller, τον Leo, τον Ellinis, τον polyka, τον scoufgian, τον moutsokwstas, τον Ναυτικό ΙΙ, τον dimitris, τον Sea Serenade, τον marioskef, τον Voyager, τον Trakman, τον mastropanago και τον Sylver 23.
To Νοέμβριο του 1999, ως "Ho Maru".
Το Σάββατο 1η Νοεμβρίου 2008, ως "European Express".
Αντώνη τι να πω, είσαι μοναδικός. Καταφέρνεις και δένεις αρμονικά το παρελθόν με το παρόν της ελληνικής - και όχι μόνο - ακτοπλοϊας. Ευχαριστούμε :):):)
Eυχαριστούμε τον Roi.Πράγματι πρόκειται για ένα εντυπωσιακό γιαπωνέζικο βαπόρι.
Συνημμένο Αρχείο 21880
Συνημμένο Αρχείο 21881
Συνημμένο Αρχείο 21882
Συνημμένο Αρχείο 21883
31.10
Συνημμένο Αρχείο 21967
στο βαπορι εχουν αρχισει επισκευες απο οτι ειδαμε χθες.επισης κατι αλλαζαν εκει που γραφει το ΙΜΟ του
Συνημμένο Αρχείο 27080