Printable View
Επειδή μίλησα με τον πλοιοκτήτη κ. Β. Καρνέση μου είπε κατά λέξη " όλα τα πλοία κατασκευάζονται για να πουληθούν, και επειδή .....το καφενείο ....τον έχει πρήξει με αυτά που λέγονται ....να σταματήσει παρακαλώ η παραφιλολογία" . Εάν γίνει τίποτε να είσαστε σίγουροι ότι θα το μάθετε ....όπως πάντα πρώτοι.
Από ότι φαίνεται λοιπόν από τα λεγόμενα του πλοιοκτήτη, δεν υπάρχουν συζητήσεις για πώληση των δύο πλοίων, και οι πληροφορίες που είχαμε ακούσει (εκτός από μη διασταυρωμένες όπως είχα γράψει) αποδεικνύονται και λανθασμένες και ως "παραφιλολογία".Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009
Ήταν σαφέστατα δικό μου το λάθος που τις ανέφερα και οφείλω τουλάχιστον μία συγγνώμη.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia
Από χθες το πρωί το αμφίπλωρο βρίσκεται στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας για τις ημέρες ακινησίας του.
Το πλοίο ολοκλήρωσε την 45ήμερη ακινησία του στα Αμπελάκια, χθες επέστρεψε στα Παλούκια και σήμερα σε δρομολόγια στην γραμμή του.
Συνημμένο Αρχείο 188588
Σαλαμίνα - 02/06/2018
Μετά από ακριβώς πέντε μήνες, επιστροφή πριν λίγη ώρα και πάλι του πλοίου στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια (όπου κατέλαβε την θέση που ήταν το ΑΡΗΣ ΙΙΙ) προφανώς για μία νέα ακινησία.
Το Θεοχάρης Μαρία Λ έφυγε από το ναυπηγείο Μπεκρή που έκανε την ακινησία του, πήγε στα Παλούκια και ξεκίνησε δρομολόγια. Στη θεση του πήγε το Αγία Βαρβάρα.
Το Θεοχάρης Μαρία Λ έφυγε από τα Παλούκια και πήγε για την ακινησία του στο ναυπηγείο Μπεκρή στη θέση που ήταν το Χρύσα. Καλή συνέχεια.
Ας δούμε το υπέροχο Θεοχάρης Μαρία Λ σε ένα δρομολόγιο του από Πέραμα - Σαλαμίνα. Ένα όμορφο Ελληνικό πλοίο με ναυπηγό την Ευτυχία Πετυχάκη και κατασκευασμένο από τους Φράτη- Κοτσέλη. Γράφει ωραία .....το άτιμο στο φακό. Καλή συνέχεια.
Συνημμένο Αρχείο 192655
Θυμίζει Πρωτοπόρο ή μου φαίνεται;
Το Θεοχάρης Μαρία Λ έφυγε από το ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια και πήγε στου Σκέρλου. Για να δούμε ποιο θα πάρει τη θέση του??