3 Συνημμένο(α)
Χελιδών [Ελλάκι - UJ.2124, Ellaki, Chelidon, Powerful]
Το Χελιδων ηταν μικρο επιβατηγο του Φιλιππου Καβουνιδη που φαινεται οτι εκανε δρομολογια και στην Προποντιδα προ του 1922 και στον Σαρωνικο μετα.
Ο Βασιλης Κουλιγκας στο βιβλιο του "Κιος 1912−1922 Αναμνησεις ενος Μικρασιατη" αναφερει οτι το πλοιο (που και αυτος και αλλοι συγγραφεις το αναφερουν σαν Χελιδονι)
Παράθεση:
Πλοία που εκτελούσαν την συγκοινωνία, απΆ όσα θυμάμαι από την εποχή πριν από τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, ήταν : Το «ΝΙΛΟΥΦΕΡ», μεγάλο και πολυτελές βαπόρι με τουρκική σημαία. Το «ΧΕΛΙΔΟΝΙ», το «ΤΡΙΓΛΕΙΑ», το «ΠΙΓΑ». Αυτά με ελληνικά ονόματα, έφεραν τουρκική σημαία, άλλα ανήκαν σε Έλληνες εφοπλιστές. Συγκεκριμένα, το «ΤΡΙΓΛΕΙΑ» ανήκε στον Καβουνίδη...
Μετά τη λήξη του πολέμου, αρχίσανε να εκτελούν την συγκοινωνία και πλοία με συμμαχικές σημαίες. Και πρώτα απΆ όλα το «ΟΛΓΑ» με γαλλική σημαία και κάτι άλλα των οποίων τα ονόματα δεν θυμάμαι.
Μετά την ελληνική κατοχή, έπαυσε τελείως η συγκοινωνία με τούρκικα πλοία και τα αντικαταστήσανε ελληνικά, με ελληνική σημαία, όπως το «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ», το «ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ», το «ΕΛΛΗΣΠΟΝΤΟΣ» και άλλα.
Πηγη: http://www.triglianoi.gr/index.php?topic=528.0
Σημ ΝΑΠ: Το ΝΙΛΟΥΦΕΡ (NILUFER) που αναφερεται παρα πανω ηταν πραγματι πολυ γνωστο. Ηταν το πρωην Frederica (http://www.nautilia.gr/forum/showpos...47&postcount=8), αδελφο πλοιο του Lydia, που ηλθε στην Ελλαδα αργοτερα και εγινε το δικο μας το Ιεραξ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=320548). Εδω φωτογραφια του Frederica
Συνημμένο Αρχείο 119948Συνημμένο Αρχείο 119949
Επομενως το Χελιδων μπορει να μην ανηκε αρχικα στον Φιλιππο Καβουνιδη αλλα να αγοραστηκε κατα η μετα την Μικρασιατικη Καταστροφη.
Μια αλλη πηγη (http://www.kromnaioi.gr/pages/kalamaria_1922.htm) γραφει:
Παράθεση:
Ο εφοπλιστής Φίλιππος Καβουνίδης από την Τρίγλια Βιθυνίας, γαμπρός επΆ αδελφή του τραγικού ιεράρχη Χρυσοστόμου Σμύρνης, σώζει αδιάκοπα ζωές των συμπατριωτών του. Το 1922 το πλοίο του, Ευστράτιος Καβουνίδης μεταφέρει στο Καραμπουρνάκι κατοίκους της Κερασιάς που βρίσκονταν κοντά στον Μαρμαρά. Η ίδια Εταιρία με τα πλοία Χελιδόνι, Βιθυνία, και Τρίγλια, μεταφέρει κατοίκους της πατρίδας του στην Καλαμαριά.
Εν παση περιπτωσει, το Χελιδων ηλθε τελικα στην Ελλαδα και μπηκε στα δρομολογια του Αργοσαρωνικου.
http://www.koutouzis.gr/ploia.htm
Παράθεση:
¶λλα επιβατηγά στο Σαρωνικό, προπολεμικά, (1910-1949) ήταν τα, «Αθηνά» , «Γόησσα», «Μοσχάνθη» του Τόγια, Μana «Χελιδών», «Ιωάννα», «Τόγιας», «Υδρa», "Κεραυνός", "Λήμνος", "Τρίγλια", "Πόρος", "Αρης", "Κωνσταντίνος Τόγιας" και άλλα:
Εδω μια ανακοινωση απο τις 5 Οκτωβριου 1922
Συνημμένο Αρχείο 119950
