Όπως βλέπουμε σε φωτο του Selim San από την Aliaga στο Aquarius (ex. Adriana) άρχισε το κόψιμο.
Συνημμένο Αρχείο 194885
Printable View
Όπως βλέπουμε σε φωτο του Selim San από την Aliaga στο Aquarius (ex. Adriana) άρχισε το κόψιμο.
Συνημμένο Αρχείο 194885
Πάει και αυτό.
Οι προσευχές μου για επαναδραστηριοποίηση στο Αιγαίο δεν έπιασαν! Καλή ξεκούραση!
Νομίζω ότι οι administrators πρέπει να μεταφέρουν το θέμα πλέον στα Ιστορικά κρουαζιερόπλοια.
Όπως βλέπουμε σε φωτο από τον Selim San από την Aliaga στο Aquarius (ex. Adriana) το Ελληνικής κατασκευής κρουαζιερόπλοιο, η διάλυση προχωρά και έχει κοπή και η γέφυρα. Καλή ξεκούραση.
Συνημμένο Αρχείο 195006 Συνημμένο Αρχείο 195007
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά το κόψιμο του Ελληνικού κρουαζιερόπλοιου Aquarius (ex. Adriana) όπως βλέπουμε σε φωτο από τον Selim San από την Aliaga, ενώ τα καθίσματα έχουν βγει στο μόλο.
Συνημμένο Αρχείο 195062 Συνημμένο Αρχείο 195063
Στις προηγούμενες σελίδες έχουμε διαβάσει διάφορες εκδοχές για το αν το πλοίο ναυπηγήθηκε με μικρότερο μήκος απ'οτι προβλέπαν τα σχέδια.
Δεν ξέρω αν τα σχέδια με τα οποία ξεκίνησε η κατασκευή δεν ήταν και τα αρχικά. Πάντως η τρόπιδα του σκάφους τοποθετήθηκε τον Ιούλιο του 1970 και λίγο μετά δημοσιεύτηκε το παρακάτω άρθρο στα Ναυτικά Χρονικά που αναφέρει οτι το μήκος του πλοίου θα ήταν 104 μέτρα και το πλάτος 14. Όπως καταγράφεται και στο miramarshipindex το πλοίο ολοκληρώθηκε με μήκος 103,7 μέτρα και πλάτος 14. Τουλάχιστον με βάση αυτά δεν φαίνεται να άλλαξε κάτι, τουλάχιστον με βάση τα σχέδια με τα οποία ξεκίνησε η ναυπήγηση. Πιθανώς να υπήρχε και προγενέστερο σχέδιο που άλλαξε λόγω περιορισμών του ναυπηγείου...
Συνημμένο Αρχείο 198486
Δεν νομιζω να συμβαινει κατι τετοιο ,καθως σε συζητηση με το πλοιοκτητη , μου ειχε αναφαιρει οτι το προβλημα του πλοιου ηταν αλλου,που διωρθωθηκε αργοτερα...εκτος αυτου το κορυφαιο γραφειο Ερμογενη - Νεγκα δεν ηταν κανα μπακαλιστικο....