Προπολεμική είναι, της δεκαετίας του 30.
Δεξιά είναι το ΦΡΙΝΤΩΝ. Αριστερά κάποιο ιταλικό επιβατηγό.
Προπολεμική είναι, της δεκαετίας του 30.
Δεξιά είναι το ΦΡΙΝΤΩΝ. Αριστερά κάποιο ιταλικό επιβατηγό.
Το λάθος πάντως στη χρονολογία, προέρχεται από την πηγή
Υπέροχες παιδιά! Τις έψαχνα για την συλλογή μου !
Ο δρόμος του λιμανιού των Χανίων κατά την περίοδο της Γερμανικής κατοχής, με τη σβάστικα να κυματίζει σε κεντρικό κτίριο.
(Γ. Παναγιωτάκης - Ντοκουμέντα από τη μάχη και την αντίσταση της Κρήτης)
Συνημμένο Αρχείο 134832
Το λιμάνι της Σούδας κατά την περίοδο του μεσοπολέμου.
Συνημμένο Αρχείο 164063
Τον Απρίλιο του 2002, στο βάθος του κόλπου της Σούδας "παροπλίστηκαν" για αρκετό καιρό τα ΑΠΤΕΡΑ και ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, ας τα δούμε μαζί με το εκτελόν δρομολόγιο πλοίο ΜΑΡΙΝΟ του Στ. Βουράκη.
Συνημμένο Αρχείο 169316Συνημμένο Αρχείο 169317Συνημμένο Αρχείο 169318
Την Κυριακή των εκλογών, Απρίλιος του 2000.
Συνημμένο Αρχείο 169319
Το πρωινό που ο αείμνηστος καπετάν Σήφης Αθητάκης έφερε από την Ιαπωνία για πρώτη φορά στη Σούδα το ΣΟΦΟΚΛΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ (του αείμνηστου Σήφη Βαρδινογιάννη επιβαίνοντος...).
Το υποδέχθηκαν πανηγυρικά στη Σούδα το ΛΙΣΣΟΣ με τον πλοίαρχό του Γιώργο Δουρουντουδάκη και ο Μπάμπης Σαλβαράκης.
Συνημμένο Αρχείο 169320
καταπληκτικες οι φωτογραφιες σου φιλε και πραγματικα σπανιες καθως εκεινες τις εποχες δεν υπηρχαν πολλοι που ασχολουνταν με το αντικειμενο.
Tοτε που η ΑΝΕΚ ηταν η Ελληνικη Κρητικη εταιρεια πριν γινει και αυτη οπως οι αλλες παρακλαδι του τραπεζικου συστηματος
Το μικρό μότορσιπ ΑΦΟΒΟΣ μισοβυθισμένο δίπλα στο φανάρι στα Χανιά.
Συνημμένο Αρχείο 177831 Συνημμένο Αρχείο 177832
Πηγή
Το σκάφος ήταν από τα πρώτα σιδηρά πλοία που ναυπηγήθηκαν μεταπολεμικά στη χώρα μας, μιας και ολοκληρώθηκε το 1945 στο Πέραμα με ναυπηγό τον Χρήστο Μεσσήνη, γνωστό για τις όμορφες μετασκευές και ναυπηγήσεις επιβατηγών στις επόμενες δεκαετίες.
Το ΑΦΟΒΟΣ ήταν 192 κοχ., με διαστάσεις 33,35 Χ 6,18 Χ 2,7 μέτρα και το κινούσε 1 πετρελαιομηχανή Σκόντα 100 ιππων.
Το ατύχημα στα Χανιά έγινε στις 9 Μαρτιου του 1962 και σύντομα ανελκυστηκε και επισκευάστηκε. Και η σχετική είδηση:
Συνημμένο Αρχείο 177833
Το 1971 μετονομάστηκε ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΙΣ και το 1988 μετονηλογηθηκε στο Βολο (α/α 47) απ 'οπου διεγράφηκε το 1997 αφού πουλήθηκε σε Αλβανό υπήκοο. Mετονομάστηκε ΕΜΜΑΝΟUIL αλλά στις ηλεκτρονικές βάσεις που είναι καταχωρημένο με IMO 5003978 αναφέρεται "decommissioned or lost".