Ναι σιγουρα και σε αυτο το θεμα και στο αλλο της Ανδροτηνομυκονιας πραγματικα χαιρεσε την συζητηση.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Captain_Nionios
Εγω παντως το Μαιο του 92 εφτασα απο Ροδο στην Τηνο με το Ionian Sun αν μπορω να βοηθησω
Printable View
Ναι σιγουρα και σε αυτο το θεμα και στο αλλο της Ανδροτηνομυκονιας πραγματικα χαιρεσε την συζητηση.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Captain_Nionios
Εγω παντως το Μαιο του 92 εφτασα απο Ροδο στην Τηνο με το Ionian Sun αν μπορω να βοηθησω
Το ιθακη εκτιμω, οτι αν κανει τοσο λογκαδο ταξιδι μεχρι την ναξο θα χασει κατι απο την αριστη ποιοτητα που μας εχει συνηθησει η blue star ferries.Αλλωστε μην ξεχνατε οτι μετα την ανδρο τα βαπορια της γραμμης ειναι μισοαδεια.Το χειμωνα δε η γραμμη δεν τραβαει καθολου γιαυτο και ολες οι προσπαθειες ηταν μονο καλοκαιρι.Βεβαια αυτο βοηθαει αρκετα τα γκρουπ που μετακινουνται μεταξυ αυτων των νησιων
Αχ .... να και κάποιος που φαίνεται να με επιβεβαιώνει. :D Αστειεύομαι εννοείται! Το πλοίο πρέπει όντως να έκανε το 91-92 Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος-Δωδεκάνησα. Απλά φαίνεται-για να το αναφέρετε τόσοι πολλοί φίλοι- ότι ξανάρθε στη Ραφηνα και το καλοκαίρι του 98 για Σύρο-Πάρο-Νάξο, μόνο που το συγκεκριμένο δρομολόγιο το είχα ξεχάσει...Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rocinante
Όσο για το ΙΘΑΚΗ, λόγω ταχύτητας θα μπορούσε πιστεύω άνετα να κάνει το κλασικό πρωινό δρομολόγιο για Άνδρο-Τήνο Μύκονο και κάποιες φορές την εβδομάδα και απογευματινό για Σύρο-Πάρο-Νάξο, βγάζοντας άνετα το δρομολόγιο. Εξάλλου έμμεσα αυτό δεν κάνει κάθε καλοκαίρι και από Πειραιά με τα βραδυνά που έχει για Πάρο 2 με 3 φορές την εβδομάδα? Ακόμα βέβαια καλύτερα σε αυτή την περίπτωση θα ήταν τα BS ΠΑΡΟΣ ή ΝΑΞΟΣ
Το ΙΘΑΚΗ ειναι καλο βαπορι αλλα με την διαφορα που εχει στο πρωτοκολλο επιβατων σε συγκριση με το ΦΕΡΡΥ σιγουρα τους καλοκαιρινους μηνες θα ειχε προβλημα εισητηριων αν εβαζε παντα μεσα και Παροναξια.Ισως να πρεπει να εξετασουμε το ενδεχομενο ενος νεου δρομολογιου οπως ΑΝΔΡΟ-ΣΥΡΟ-ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ απο Ραφηνα
Αυτό θεωρώ δεν είναι καθόλου κακή ιδέα! ;)Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΑΝΔΡΟΣ
Νομίζω πως σε αυτή την περίπτωση θα είχε ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα εισιτηρίων. Τα ξεχωριστά δρομολόγια ΑΝΔΡΟΣ-ΤΗΝΟΣ-ΜΥΚΟΝΟΣ και κάποιες φορές την εβδομάδα και απογευματινά ΣΥΡΟΣ-ΠΑΡΟΣ-ΝΑΞΟΣ θα ήταν μάλλον καλύτεραΠαράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΑΝΔΡΟΣ
+1 αλλά για μένα όλα αυτά είναι όνειρα θερινής νυχτός :rolleyes: Δεν νομίζω να το τολμήσει πάλι εκτός καλοκαιριού........Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanos75
Χωρις να εχω παρακολουθησει το θεμα ,σημερα οταν ημουν στο λιμανι της κερκυρας και εβλεπα το αικατερινη π. που ειναι της ιδιας εταιρειας με τον θεολογο , εβαζα διαφορα σεναρια στο μυαλο μου μιας και κατα καιρους ακουγετε οτι θα παει κυκλαδες,ενα απο αυτα ηταν να κανει το δρομολογιο ραφηνα-συρος[3 ωρες!!!]-μυκονος[4ωρες και 15 λεπτα {μεσο συρου}]-παρος[5ωρες και 45 λεπτα] -ναξος[7 ωρες]π.χ 7 απο ναξο[εξυπηρετει και αυτους που εχουν δουλεια στην συρο]και 15:30 απο ραφηνα [επιστροφη αυτων που ειχαν παει το πρωι συρο].επισης πολυ καλες αφιξοαναχωρισεις στην μυκονο,ανοιγμα νεων γραμμων [ραφηνα-συρος,ραφηνα-παροναξια] και μειωση χρονου ταξιδιου απο ραφηνα για μυκονο.Αν και αυτο ειναι μονο στην φαντασια μου υπαρχουν πολλες γραμμες οι οποιεσ ειναι ανεκμεταλευτες και θα ειχαν μεαλη επιτυχια.συν οτι τον χειμωνα θα μπορουσε να τροποποιει τα δρομογογια π.χ να προσεγγιζει την ανδρο η την τηνο ωστε να βγει οικονομικα.
Τις επόμενες μέρες θα ενημερωθείτε για ένα πλοίο που πρόκειτε να δρομολογηθεί στην γραμή Σύρο Μύκονο Νάξο.
Μέχρι την Παρασκευή το πολύ Δευτέρα θα γνωρίζουμε πρισσότερα.