ο πρόδρομος των μέσων σταθερής τροχιάς
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από
Παναγιώτης
Όπως φαίνεται από την παραπάνω φωτογραφία και το κείμενο του ΥΠΠΟ στο δίολκο ήταν χαραγμένες τέτοιες τροχιές, ώστε να κινούνται τα κάρα που μετέφεραν τα πλοία.
Mια επισήμανση, επειδή η παραπάνω φράση μπορεί να οδηγήσει κάποιους να φανταστούν ότι το ΥΠΠΟ γνώριζε καλά και φρόντιζε τον Δίολκο... Τίποτα τέτοιο δεν συμβαίνει.
Το Υπουργείο είχε εγκαταλείψει επί δεκαετίες το μνημείο. Το 2005 ανακάλυψα ότι δεν είχαν καν φωτογραφίες από την εποχή της ανασκαφής του, ότι είχαν κατά καιρούς ανταλλάξει ακόμα και ανυπόστατα στοιχεία, κλπ. Σε κάθε απόπειρα ελέγχου είχαν απαντήσει με ψέματα, ΚΑΘΟΡΙΖΟΝΤΑΣ την περαιτέρω καταστροφή του μνημείου.
Ένα παράδειγμα από τα πολλά. Ενώ η πρώην διευθύντρια της Εφορείας Εναλίων μου είπε προσωπικά το 2002 ότι θα σταματούσε την τοπική εφορεία αν προσπαθούσε να ξεκινήσει κάτι στον Δίολκο, πριν μόλις δυο μήνες η αρμόδια για την περιοχή υπάλληλος του ίδιου φορέα νόμιζε ότι μέρος του βαρύτατα τραυματισμένου τμήματος του Δίολκου είχε προς τη μεριά της Διώρυγας τοιχάκι.
Για να μην μακρυγορώ, έχω παρομοιάσει τους μηχανισμούς του ΥΠ.ΠΟ. με τους αδελφούς Ντάλτον: είναι ανόητοι, παράνομοι, πέφτουν από γκάφα σε γκάφα και δεν δείχνουν καν να έχουν συναίσθηση των πράξεών τους...
Ενώ οι ιστορικοί των σιδηροδρόμων θεωρούν τον Δίολκο σαν πρόγονο των μέσων σταθερής τροχιάς, εδώ το έργο αυτό των προγόνων μας ήταν μάλλον για... φούντο!
Ξαναδίνω το Link για το πρόσφατο άρθρο στο In.gr:
www.in.gr/Reviews/imagegallery.asp?lngReviewID=1667&lngChapterID=165 00&lngItemID=57977
Η τελευταία εικόνα της πρώτης σελίδας αλλά και οι δύο εικόνες της δεύτερης σελίδας του, δείχνουν το τμήμα που βρίσκεται επί της Στερεάς (ενώ το αρχικό βρίσκεται επί της Πελοποννήσου σε σχέση και με τη Διώρυγα). Αυτό είναι το τμήμα οπου είναι πιο έντονες οι αυλακώσεις - στην αρχή δεν φαίνονται λαξευμένες και μετά είναι λαξευμένες. Ανάμεσα στα δύο αυτά τμήματα υπήρχε μια αινιγματική δομή από διπλή σειρά λίθων που έχει υποστεί σημαντική ζημιά (επίσης χωρίς να δείχνει να έχει πάρει χαμπάρι τίποτα το ΥΠ.ΠΟ. !!!!! Τόση φροντίδα...
Κι άλλη ζημιά στον Δίολκο...
ΔΥΣΤΥΧΩΣ, άλλος ένας αρχαίος κυβόλιθος έπεσε τις περασμένες μέρες από τον Δίολκο. Είναι η δεύτερη πέτρα που φεύγει μέσα σε οκτώ μήνες από το ίδιο τμήμα του περήφανου τεχνικού έργου της αρχαιότητας, αυτού που βρίσκεται στα δεξιά του δρόμου καθώς πάμε προς τη βυθιζόμενη γέφυρα. Μπράβο, κύριοι του ΥΠ.ΠΟ., σε λίγο θα το φάτε όλο το μνημείο!!!
Η καινούρια ζημιά έρχεται δύο μόλις μήνες μετά από απόφαση του ΚΑΣ με την οποία ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ότι προβλέπονται άμεσα προσωρινά μέτρα προφύλαξης για το μνημείο. Για χρόνια τώρα όμως η τοπική εφορεία αρνιόταν μετά μανίας κάθε σωστική επέμβαση, Έχω ακόμα και έγγραφο από τα τέλη του 2005, όπου ο (τότε) Προϊστάμενός της (και νυν Προϊστάμενος στην Ακρόπολη!) ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΟΛΟΓΕΙ ότι δήθεν δεν θα έπρεπε να γίνει κάτι πριν αναληφθεί μελέτη αναστήλωσης (!) γιατί θα κινδύνευε (με τη σωστική ενέργεια!) να πάθει ζημιά το μνημείο …
Τι να πει κανείς για τη συνολική συμπεριφορά ΟΛΩΝ των μηχανισμών του Υπουργείου "Πολιτισμού" απέναντι στο μνημείο που ΟΙ ΙΔΙOI έφεραν στην τραγική σημερινή κατάστασή του; Η στήριξη μερικών λίθων σε άλλο τμήμα του μνημείου, που έγινε τον περασμένο Μάρτη είναι ΤΙΠΟΤΑ μπροστά στην καταστροφή που επί δεκαετίες τώρα συντελείται «υπό την αιγίδα» του ΥΠ.ΠΟ.
Ανέντιμοι και ανίκανοι "αρμόδιοι"!!! Ο Δίολκος σας δείχνει τις πληγές του κι εσείς τον εγκαταλείπετε!!!
=-=
Μη χάσετε, στο http://www.hotstation.gr/article-1480--0-0.html εικόνα που δείχνει ένα κομμάτι της «ενημέρωσης» που έστειλε πέρσι το ΥΠ.ΠΟ. προς το Γραφείο του Πρωθυπουργού παραποιώντας (μεταξύ άλλων) την περιγραφή της διάβρωσης.
Το "έργο" των "αρμόδιων"...
Καθώς ο Δίολκος παραμένει απροστάτευτος, το ρεζίλι των υποτιθέμενα "αρμόδιων" υπηρεσιών για το θέμα έχει περάσει προ πολλού τα όρια της χώρας μας. Ακόμη και η βρετανική έκδοση των TIMES έχει γράψει σχετικά.
Πρόσφατα ένα ιταλικό επιστημονικό περιοδικό, το SALTERNUM, φιλοξένησε άρθρο (μου) όπου αναφέρεται η ανέντιμη συμπεριφορά του Υπουργείου Πολιτισμού να δώσει παραπλανητική εικόνα της ίδιας της κατάστασης του μνημείου προς το Γραφείο του Πρωθυπουργού, αναφέροντας ότι οι κυματισμοί έχουν... πλέον αρχίσει να διαβρώνουν το υπόστρωμα του μνημείου!!!...
Αυτό συνέβη πέρσι (στις 20/10/2006), σε έγγραφο που υπογράφει ο Γεν. Γραμματέας του Υπουργείου, κ. Ζαχόπουλος, μεταφέροντας "πληροφορίες" της τοπικής εφορείας αρχαιοτήτων της Κορίνθου όταν προϊστάμενος αυτής της τελευταίας ήταν ο σημερινός προϊστάμενος στην Ακρόπολη (αλήθεια, και για την Ακρόπολη ΤΕΤΟΙΟΥ είδους πληροφόρηση δίνει το Υπουργείο;;;
Η φράση με την οποία η συμπεριφορά αυτή σχολιάζεται στο ιταλικό περιοδικό είναι: "Μετά από δεκατίες σχεδόν συστηματικής καταστροφής του Δίολκου, οι υπηρεσίες που θα έπρεπε να τον έχουν διαφυλάξει αλλά δεν το έκαναν, έβρισκαν για πολλοστή φορά μια 'διέξοδο' περιγράφοντας την διάβρωση λες και είχε μόλις ξεκινήσει".
:confused: :eek: :mrgreen:
Η καταγγελία των επιλεγόμενων υπηρεσιών του (επίσης επιλεγόμενου) Υπουργείου Πολιτισμού είναι κάτι που δεν αφορά μόνο τον Δίολκο, φυσικά, αφού η συμπεριφορά που ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ έχουν δείξει απέναντι στο ανυπεράσπιστο μνημείο σίγουρα είναι η ίδια με τη συμπεριφορά που έχουν δείξει και σε πολλές άλλες περιπτώσεις.
Χειρότερη η κατάσταση του Δίολκου...
http://forum.nautilia.gr/%5BURL=http...G%5D%5B/URL%5DΕνώ οι "αρμόδιοι" έχουν να λένε ότι φροντίζουν το μνημείο (παρουσιάζοντας σαν "απόδειξη" την έγκριση Σχέδιου Πλαίσιου από το ΚΑΣ (αρχές Σεπτέμβρη), ο ταλαίπωρος Δίολκος εξακολουθεί να υποφέρει.
Το μνημείο, όπως το είδα προχτές (7/12/07), βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση καθώς ένα απροσδιόριστης έκτασης κομμάτι του κινδυνεύει από καθίζηση. Αυτό γιατί τα νερά μπαίνουν με ορμή και σκάβουν κάτω από το υπόστρωμα του μνημείου - δηλαδή το υπόστρωμα έχει συνοχή με τις πέτρες αλλά "θερίζεται" ένα περίπου μέτρο χαμηλότερα και η σπηλαίωση έχει προχωρήσει τόσο σε έκταση ώστε να μη φαίνεται καν με το μάτι.
Οι αρμόδιοι πήγαν να περισυλλέξουν τις δυο πέτρες που έπεσαν εφέτος από ένα άλλο τμήμα του μνημείου, αλλά τελικά μάζεψαν μόνο τη μία. Σήκωσαν και μια δεύτερη, που με καμάρι έγραψαν ότι ήταν εκείνη που είχε πέσει τον Φεβρουάριο, μόνο που ήταν άλλη (παρόλο που είχα στείλει ΔΥΟ ηλεκτρονικές ενημερώσεις στον νυν έφορο όπου η συγκεκριμένη πέτρα ήταν αναγνωρίσιμη). Τόσο όμως συντονισμό έχουν, τόσα κάνουν.
Εκτός των άλλων, όταν η ΔΑΑΜ κατέβηκε για να μαζέψει αυτές τις πέτρες και να βάλει περισσότερες υηποστηλώσεις (ιδίως στο σημείο όπου προχωρεί η διάβρωση, όπως περιέγραψα πιο πάνω), ΜΠΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΑΚΙ ΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΣΧΙΣΕ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥ ΜΝΗΜΕΙΟΥ παρόλο που υπάρχει ανετότατη πρόσβαση για το σημείο αυτό λίγο πιο κει! Είχαν μαζί τους και μια αρχαιολόγο (δεν έχω καταφέρει ακόμα να μάθω ποια)!!!!!
Η επιχείρηση υποτίθεται ότι έγινε σε συνεργασία με την τοπική εφορεία, άρα καμιά από τις δύο υπηρεσίες δεν ενδιαφέρθηκε να αναζητήσει την (απλούστατη) άλλη προσέγγιση!!!
Για εικόνες του Δίολκου:
www.in.gr/Reviews/imagegallery.asp?lngReviewID=1667&lngChapterID=165 00&lngItemID=57977
http://www.filehive.com/files/1216/18nov07.jpg
Μια ζημιά που οι "αρμόδιοι"... δεν είδαν!
http://www.filehive.com/files/1216/diolkosSM.jpg
Eκτός από την τραγική καταπόνηση του αρχικού τμήματος του Δίολκου, ζημιά έχει υποστεί και ένα πολύ ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του μνημείου μέσα στη Σχολή Μηχανικού. Πρόκειται για τη διπλή σειρά λίθων που ο ρόλος της στη διαδικασία της μεταφοράς των αρχαίων πλοίων δεν είναι ακόμα σαφής.
Στις αρχές Ιουλίου 2006, είχα στείλει προς το ΥΠ.ΠΟ. επιστολή σχετικά με τη διατάραξη που έχει υποστεί στο δυτικό της άκρο. Και ιδού η απάντηση που είχε δώσει ο κ. Μάντης, σήμερα Προϊστάμενος στην Ακρόπολη, προς τους ανωτέρους του: «η Εφορεία μας στις 24 Ιουλίου πραγματοποίησε αυτοψία στο τμήμα του Διόλκου που βρίσκεται στη Σχολή Μηχανικού από την οποία διαπιστώθηκε όχι μόνο ότι δεν έχει διαταραχθεί το τμήμα αυτό, όπως διατείνεται η κ. Λοβέρδου, αλλά αντίθετα ότι τυγχάνει της καλύτερης δυνατής φροντίδας και περιποίησης[…]».
Μένει η απορία εάν οι «ειδικοί» που διενήργησαν την αυτοψία ήταν περιορισμένων νοητικών δυνατοτήτων ή εάν η διατάραξη απεκρύβη για λόγους που οπωσδήποτε δεν μπορεί να είναι σύννομοι.
Επί τη βάσει φωτογραφιών που έχω δει, το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ζημιάς πρέπει να έγινε μεταξύ 1978 και 1984. Είναι φανερό ότι αρκετοί αρχαίοι κυβόλιθοι ξηλώθηκαν από κάποιο μηχανικό μέσο και, στη συνέχεια, τοποθετήθηκαν πίσω εκεί και ως έτυχε.
Η διατάραξη είναι πασιφανής, όπως βλέπετε στις εικόνες. Ελπίζω ο κ. Μάντης (ο οποίος, σύμφωνα με τα στοιχεία που γνωρίζω, ήταν προσωπικά στην εν λόγω αυτοψία!!!) να επιδεικνύει περισσότερη παρατηρητικότητα στην Ακρόπολη.
