3 Συνημμένο(α)
Κωνσταντινούπολις [Roon, Constantinoupolis]
Να ανοίξουμε ένα θέμα για ένα από τα λιγότερο γνωστά υπερωκεάνεια, που αν και ύψωσε ελληνική σημαία δεν ταξίδεψε κανένα εμπορικό ταξίδι με αυτή.
Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 1902 στη Γερμανία για τη γραμμή Βρέμη-Αυστραλία μέσω Σουέζ, της North German Llloyd. Έτσι το βλέπουμε το 1913 στο Φρημάντλ:
Συνημμένο Αρχείο 183306
πηγή
Το 1914 οι εχθροπραξίες το περιόρισαν στην ουδέτερη Ιάβα και μετά τον πόλεμο δώθηκε στην Ελλάδα ως επανόρθωση πολέμου. Όμως οι ανάγκες τις Μικρασιατικής εκστρατείας το οδήγησαν σε μετατροπή του σε πλωτό νοσοκομείο, ενώ χρησίμευσε και ως οπλιταγωγό όπως διαβάζουμε εδώ:
Συνημμένο Αρχείο 183305
Μετά τον πόλεμο προσφέρθηκε προς πώληση αλλά οι περιορισμοί που έθεσαν το 1923 οι ΗΠΑ στις αφίξεις μεταναστών ίσως απέτρεψαν τους Έλληνες εφοπλιστές από το να το αγοράσουν και έτσι κατέληξε το 1925 σε Γερμανούς διαλυτές.
Μια καρτ ποστάλ που αναφέρει την μετονομασία του από ROON σε CONSTANTINOUPOLUS!
Συνημμένο Αρχείο 183304
Και το πλήρες ιστορικό του:
Παράθεση:
The ROON was a 8,022 gross ton ship, length 453.7ft x beam 55.8ft, one funel, two masts, twin screw and a speed of 14 knots. There was accommodation for 109-1st, 102-2nd and 1,700-3rd class passengers. Built by J. C. Tecklenborg, Geestemunde, she was launched for North German Lloyd of Bremen on 1st Nov.1902. On 15th Apr.1903 she sailed from Bremen on her maiden voyage to Suez and the Far East and on 19th Feb.1908 started her first Bremen - Suez - Australia voyage and made 10 round voyages on this route. Her first Bremen - New York sailing commenced on 2nd Mar.1909 and her fourteenth and last voyage to the far East (from Hamburg) started on 5th Oct.1911. On 6th Jul.1913 she left Bremen on her ninth and last New York voyage and on 1st Jul.1914 she sailed from Bremen for Australia, but on the outbreak of the Great War, she took refuge in Tjilatjap, Java which was a neutral port. Surrendered to Britain in 1919, she went to Greek owners in 1920 and was renamed CONSTANTINOUPOLIS. In May 1925 she was scrapped in Germany.[North Atlantic Seaway by N.R.P.Bonsor, vol.2,p.569]
πηγή
