Arh
MhpwV einai o idioV GounarhV pou eice ton Kafhrea to 1931; PantwV eucaristw olouV saV gia thn apokaluyh tou pio htan to Elena
Ο φιλος Ellinis ειναι απιθανος σε ακτοπλοικα νεα! Και συνηθως εχει δικιο! Εδω το Αυρα σε χειμωνιατικα δρομολογια την εβδομαδα της 11ης Δεκεμβριου 1949. Και φυσικα τα δρομολογια ειναι για την αγονο γραμμη Λακωνιας- Κυθηρων και για τις Κυκλαδες οπως μας ειχε πει!
Συνημμένο Αρχείο 61531
The ship was still active in 1954. Here are schedules from December 3, 1954
Συνημμένο Αρχείο 63839
Συνημμένο Αρχείο 63840
Στο gkarelas.blogspot.com ανέβηκε η παρακάτω φωτογραφία ενός πίνακα που δείχνει το Αύρα. Δυστυχώς δεν αναφέρεται η προέλευση...
Είναι το ίδιο ΑΥΡΑ που είχε ανεβάσει ο cptbabis, από το ένθετο των Κυθηραϊκών, εδώ.
Συνημμένο Αρχείο 84537
Στο πρόσφατο βιβλίο του κ. Φουστάνου μάθαμε και την ιστορία του ΕΛΕΝΑ, το οποίο είχε ναυπηγηθεί το 1904 ως θαλαμηγός με το όνομα GRIANAIG (το όνομα του Greenock στη τοπική διάλεκτο Gaelic όπου σημαίνει «μέρος με ήλιο»). Είχε ναυπηγηθεί στα Scottʼs Shipbuilding ως αδελφό της θαλαμηγού BERYL που αργότερα γνωρίσαμε ως ΓΛΑΡΟΣ.
Το πλοίο στον 1ο Παγκόσμιο λειτούργησε ως πλωτό νοσοκομείο στη Μεσόγειο, με πλοίαρχο τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του.
Κατόπιν το πλοίο επέστρεψε στο Southampton όπου είχε πιο ακίνδυνα καθήκοντα:Παράθεση:
At the start of WWI the 4th Earl of Dunraven, …… offered his….. large steam yacht "Grianaig" (built for him to a high standard by Scotts of Greenock 1904), with his personal services as its captain, used as an ambulance ship in the Mediterranean; These ships were were painted white, with a red cross on each side and large red strip around the hull, to deter German submarines; "Grianaig" eventually returned to its owner as "...unsuitable for use as a hospital ship or patrol vessel..., but served again during WWII as the "Lady Shahrazad";
Πηγή
Παράθεση:
s/Yacht “Grianaig”, has her base at Southampton, and does not enter Cowes Harbour, but sails in Cowes Roads where she embarks convalescing officers from Osborne by means of her own launch from Trinity Wharf, East Cowes.
Και εδώ υπάρχουν τέσσερις φωτογραφίες με το λόρδο στο κατάστρωμα του πλοίου.
Η θαλαμηγός άλλαξε διάφορους ιδιοκτήτες αλλά και ονόματα όπως ALOMA, ENCHANTRESS και τελικά LADY SHAHRAZAD με το οποίο όνομα υπηρέτησε και στο Βρετανικό ναυτικό κατά το βʼ παγκόσμιο πόλεμο.
Καταχωρηση στην εφημεριδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ στο φυλλο της Κυριακης 29 Αυγουστου του 1954
Συνημμένο Αρχείο 117051
Δρομολογια του ΕΛΕΝΑ και αλλων πλοιων απο τις 2 Δεκεμβριου 1951
Συνημμένο Αρχείο 129451
Ακριβως ενα χρονο αργοτερα στις 11 Δεκεμβριου 1949 βλεπουμε το Αυρα να συνεχιζει τα ταξιδια του στην Λακωνια.
1949... Μιλαμε για εποχη πριν απο την αναπτυξη της μεταπολεμικης ακτοπλοιας. Ιδου πια ηταν τα πλοια που πηγαιναν στην Λακωνια και Μεσσηνια τοτε:
• Κονιτσα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?58515
• Αυρα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?46401
• Ανατολη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?78230
• Μοσχανθη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?46196
• Σοφια Τογια http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?59820
• Γλαρος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?58524
Συμφωνα με τα στοιχεια μου το Lady Shahrazad ηταν ενα ανθυποβρυχιακο γιωτ στην περιοχη Ardrossan της ΒΔ Σκωτιας κατα την διαρκεια του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου.
Για αρκετα χρονια μετα τον δευτερο παγκοσμιο πολεμο οι λιγοι κατοικοι του νησιου προσπαθουσαν να πεισουν την κυβερνηση και διαφορους πλοιοκτητες μα σταματουν και στον Καλαμο οταν εκαναν το δρομολογιο Ιονιου... Εις ματην... Να για παραδειγμα, ενα αρθρο των Νεων της Ιθακης απο τις 15 Δεκεμβριου 1952.
Συνημμένο Αρχείο 139582
Αλλα λιγο αργοτερα, την Πρωτοχρονια του 1953, ανακοινωνεται οτι το Ελενα του Λαδα θα σταματουσε...
Συνημμένο Αρχείο 139583
Και αλλο σχετικο αρθρο στις 1 Φεβρουαριου 1953.
Συνημμένο Αρχείο 139584
Πραγματι το Ελενα εκανε σχετικο δρομολογιο οπως φαινεται στην Καθημερινη της 19ης Ιανουαριου 1953.
Συνημμένο Αρχείο 139585