-
5 Συνημμένο(α)
Η γέφυρα ανφάς και προφίλ στις 30/09 έχει προχωρήσει αρκετά. Έχουν ενσωματωθεί οι τσιμινιέρες, οι βαρδιόλες, πίσω από τη γέφυρα είναι η καμπίνα του καπετάνιου και από κάτω είναι οι καμπίνες του πληρώματος.
Μια εβδομάδα αργότερα η γέφυρα είναι στη θέση της και ανέβηκα επάνω, η θέα από τη γέφυρα με τους σωληνουργούς να προχωρούν τις εργασίες τους, όπως φαίνεται η γέφυρα από την κουβέρτα και μία γενική.
Συνημμένο Αρχείο 162751 Συνημμένο Αρχείο 162752 Συνημμένο Αρχείο 162753 Συνημμένο Αρχείο 162754 Συνημμένο Αρχείο 162755
-
Ερώτηση από άσχετο με τα ναυπηγικά: Πως και δεν έχει βολβό το πλοίο?
-
Και γω είμαι άσχετος με τα ναυπηγικά, αλλά θα πω τη γνώμη μου (απ' αυτά που έχω ακούσει) και αν κάνω λάθος ας με διορθώσουν αυτοί που ξέρουν.
Νομίζω ότι ο βολβός μπαίνει για να δώσει ταχύτητα στο πλοίο, πράγμα που εδώ δεν χρειάζεται και για να μειώσει την κατανάλωση σε πλοία που πηγαίνουν με μεγάλες ταχύτητες, που στην προκειμένη περίπτωση δεν νομίζω ότι χρειάζεται γιατί το πλοίο φτιάχτηκε για να κάνει τροφοδοσίες. ’ποψη μου βέβαια αυτοί, περιμένουμε απάντηση και από κανένα ειδικό.
-
Ο κυριότερος λόγος που τοποθετείται βολβός σ' ένα πλοίο είναι για να μειώσει την αντίσταση κυματισμού. Μέσα απ' την συγκεκριμένη μείωση, προκύπτουν τα οφέλη που αναφέρει σωστά ο φίλος Παντελής. Η χρήση βολβού σε σχέση με τη γεωμετρία που έχει η γάστρα του συγκεκριμένου πλοίου δεν πιστεύω ότι θα πρόσθετε πολλά πράγματα, γι' αυτό και δεν επιλέχθηκε η βολβοειδής πλώρη.
-
Ευχαριστούμε Νεκτάριε για τις διευκρινίσεις. Η πλώρη πάντως θυμίζει περασμένες δεκαετίες.
-
5 Συνημμένο(α)
Το όνομα του πλοίο τοποθετήθηκε πρίμα όπως και το Ν.Π 12240, οι κουπαστές μπήκαν γύρο από τη γέφυρα, ο ιστός τοποθετήθηκε όπως και οι σκάλες.
Το όνομα στην πλώρη την ώρα που έχει αρχίσει η τοποθέτηση του.
Οι κουπαστές μπήκαν και στο υπόλοιπο πλοίο, το κουβούκλιο για τις βάνες τοποθετήθηκε στη θέση του, όπως και ο ιστός της πλώρης.
Τα καπάκια για τις δεξαμενές έχουν αρχίσει να τοποθετούνται όπως και τα εξαεριστικά.
Οι βάσεις για τους άξονες άρχισαν να τοποθετούνται.
Συνημμένο Αρχείο 162805 Συνημμένο Αρχείο 162806 Συνημμένο Αρχείο 162807 Συνημμένο Αρχείο 162808 Συνημμένο Αρχείο 162809
-
5 Συνημμένο(α)
Η θέα από την πλώρη, οι μονώσεις και τα πάνελ έχουν αρχίσει να τοποθετούνται στη γέφυρα.
Η θέα από τη βαρδιόλα με τους ηλεκτρολόγους και τους σωληνουργούς να δίνουν μάχη για την αποπεράτωση του πλοίου.
Η τακαρίες για να κατέβει το πλοίο προς τη θάλασσα έχουν αρχίσει να ετοιμάζονται.
’ξονες και προπέλες τοποθετήθηκαν και το βάψιμο έχει αρχίσει.
Το πλοίο βαμμένο στα χρώματα του, οι άγκυρες στη θέση τους, το βάζο έχει περάσει κάτω από το πλοίο και έχει κατέβει στη θέση του για την ημέρα της καθέλκυσης.
Συνημμένο Αρχείο 162904 Συνημμένο Αρχείο 162905 Συνημμένο Αρχείο 162906 Συνημμένο Αρχείο 162907 Συνημμένο Αρχείο 162908
-
3 Συνημμένο(α)
Δ/Ξ ΠΟΣΕΙΔΩΝ
Όπως τα λες Παντελή η ημέρα τις καθέλκυσης έφτασε.
Η Αφαίρεση τις σκάλας από το πλοίο ξεκίνησε, Το σπάσιμο τις σαμπάνιας από τον πλοιοκτήτη, Και η τρίτη φωτογραφία στο υγρό του στοιχείο.
Συνημμένο Αρχείο 162933 Συνημμένο Αρχείο 162934 Συνημμένο Αρχείο 162935
-
5 Συνημμένο(α)
Ένας αξέχαστος Νοέμβρης για το ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, καθώς μέσα σε διάστημα 21 ημερών είχε δύο παραδόσεις νεότευκτων πλωτών ναυπηγημάτων! Με λίγα λόγια, δύο γιορτές! Μερικά στιγμιότυπα κι από εμένα από άλλη οπτική γωνία!
Συνημμένο Αρχείο 162954 Συνημμένο Αρχείο 162955 Συνημμένο Αρχείο 162957 Συνημμένο Αρχείο 162953 Συνημμένο Αρχείο 162956
-
5 Συνημμένο(α)
Το Δ/Ξ Ποσειδών δεμένο στο μόλο του ναυπηγείου Φραντζή για να συνεχίσει τις εργασίες του, στη γέφυρα ξεκίνησαν οι μονώσεις και μπήκαν οι απαραίτητες επιγραφές, το κατάστρωμα άρχισε να μινιάρετε, στη γέφυρα μπήκαν τα παράθυρα και τοποθετήθηκε ο πάγκος που θα μπουν τα όργανα, το κατάστρωμα όλο περασμένο με μίνιο.
Συνημμένο Αρχείο 163317 Συνημμένο Αρχείο 163318 Συνημμένο Αρχείο 163319 Συνημμένο Αρχείο 163320 Συνημμένο Αρχείο 163321
Για όλους τους φίλους του θέματος.