Printable View
Βλέποντας το "σουλούπι" του πλοίου και εμένα μάλλον
για κατασκευή του 1968 μου φαίνεται... Στη φωτογραφία μου δεμένο μαζί του είναι ένα άλλο του Κυπριώτη
το οποίο δεν ξέρω ποιο είναι γιατί δεν έγραφε πουθενά όνομα... Έχει κανείς καμιά ιδέα ? Ανεβάζω ότι έβλεπα από την πλώρη του και την πρύμνη του (ήταν δεμένο ανάμεσα στο ΜΑΚΗΣ IV και στο μικρό Ουκρανικό φορτηγάκι ORION-2 (ΙΜΟ 6876384) που έγινε μετέπειτα ΚΑΠΤΑΙΝ ΤΑΣΣΟΣ με ελληνική σημαία)
Συνημμένο Αρχείο 171975Συνημμένο Αρχείο 171976
Νεκτάριε εσύ καλά κάνεις και ευχαριστείς για την επιβεβαίωση......... αλλά έλα μου ντες (!!!) που εγώ πιά δεν είμαι καθόλου μα καθόλου σίγουρος για την επιβεβαίωση, από την στιγμή που έβαλες την φωτό με το δεύτερο πλοιάριο του Κυπριώτη !!!! Και εξηγούμαι αμέσως. Ξεκινάω με τα απολύτως σίγουρα, αυτά που δεν επιδέχονται αμφισβήτησης :
Το πλοιάριο σε αυτή την φωτό (click), είναι απόλυτα βέβαιο ότι ονομάζεται (ή τουλάχιστον ονομαζόταν) ΜΑΚΗΣ, είναι από τα γνωστά μας πλοιάρια Ουκρανικής κατασκευής, τύπου ALEKSANDER GREEN, και έχει κατασκευαστεί το 1974 (απόλυτα εξακριβωμένο) με πρώτο του όνομα το TERENCE PIMENOV.
Το πλοιάριο σε αυτή την φωτό (click), είναι απόλυτα βέβαιο ότι ονομάζεται ΜΑΚΗΣ IV, και τα παρακάτω στοιχεία του ανήκουν εξακριβωμένα :
Κατασκευής 1968, 33 gt.
ΓΛΑΡΟΣ (Νηολόγιο Πειραιά 6130) από 22-2-77 έως 12-6-80
ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ Β (Νηολόγιο Πειραιά 6130) από 12-6-80 έως 16-6-82
ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ Β (Νηολόγιο Πειραιά 3035) από 16-6-82 - και μετά κενό μέχρι και το 1991.
Τέλος έχοντας ως δεδομένο ότι το ΜΑΚΗΣ IV έφερε Νηολόγιο Πειραιά 3035 από το 1982, και αυτόν τον ίδιο ακριβώς αριθμό τον βλέπουμε καθαρογραμμένο (και όχι αχνό ή ξεβαμμένο) πάνω σε σωσίβιο του εν έτει 2005, με οδηγεί στο να θεωρήσω εντελώς μα εντελώς απίθανο να είχε αλλάξει ενδιάμεσα (από το 1991 έως το 2005) τρεις ακόμα αριθμούς νηολογίων (σε επτά αλλαγές), και μετά να είχε επανέλθει πάλι στον αριθμό νηολογίου του 1982.
Τέλος εδώ με τα "απολύτως σίγουρα" και πάμε τώρα στις ....απορίες !!!! Με δεδομένα τα παραπάνω, σε ποιό από τα δύο πλοιάρια ανήκουν τα παρακάτω στοιχεία ???
Κατασκευής 1974, 148 gt
ΙΟΝΙΑΝ ΣΗ (Νηολόγιο Πειραιά 5404) στις 8-5-91
ΤΖΕΛΙΝΑ (Νηολόγιο Πειραιά 5404) από 8-5-91 έως 20-2-96. Ιδιοκτήτης : Καββαδάς Γεράσιμος
ΤΖΕΛΙΝΑ (Νηολόγιο Αργοστολίου 526) από 20-2-96 έως 13-5-96
ΜΑΚΗΣ IV (Νηολόγιο Αργοστολίου 526) από 13-5-96 έως 9-6-98. Ιδιοκτήτης : Κυπριώτης.
ΜΑΚΗΣ IV (Νηολόγιο Αργοστολίου 315) από 9-6-98 έως 1-6-2001
ΚΟΡΦΟΥ ΣΤΑΡ (Νηολόγιο Αργοστολίου 315) από 1-6-2001 έως 27-12-02
ΜΑΚΗΣ IV (Νηολόγιο Αργοστολίου 315) από 27-12-02
Και αν (όπως όλα δείχνουν, μέχρι και το τονάζ) ανήκουν στο Ουκρανικό ΜΑΚΗΣ, τότε γιατί στα στοιχεία του Εμμανουήλ Παπαδάκη αναφέρεται ως ΜΑΚΗΣ IV και όχι .....σκέτο ΜΑΚΗΣ ??? Εδώ σε θέλω μάστορα.........
Λοιπόν τώρα μου θύμισες κάτι... Όταν έφερα τις φωτογραφίες αυτές από την Κεφαλονιά και ψάχνοντας
στοιχεία για τα πλοία του Κυπριώτη (έχω φέρει και άλλα δικά του !), ο Μανώλης επικοινώνησε με την εταιρεία (δεν θυμάμαι με ποιον μίλησε) και του είπαν να στείλει φωτογραφίες με τα πλοία για να του πουν συγκεκριμένα
επειδή "ξαναχρησιμοποιούσαν" τα ονόματα των πλοίων τους. Έχω ξαναδεί πλοίο τους να είναι αλλιώς καταχωρημένο στα νηολόγια και άλλα να γράφει πάνω στο σκάφος, για παράδειγμα δες αυτό το ρυμουλκό τους :
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=2316019
ΜΑΚΗΣ Νο ΙΙ (έτσι είναι καταχωρημένο στα νηολόγια) ενώ το σκάφος έγραφε πάνω σε όλα τα σωσίβια σκέτο
ΜΑΚΗΣ. Οπότε το πιο πιθανό είναι να έχουν δίκιο τα στοιχεία του Μανώλη και να είναι καταχωρημένο το πρώην Ουκρανικό σαν ΜΑΚΗΣ IV και απλά να γράφουν σκέτο ΜΑΚΗΣ πάνω στο σκάφος (λαθεμένα...) Για να σου δώσω να καταλάβεις έβγαλα τις ίδιες μέρες και ένα άλλο δικό τους υπό μετασκευή (θα το ανεβάσω και αυτό) με όνομα...τι άλλο : ΜΑΚΗΣ !!! Σαν πολλά δεν μαζεύονται ???
Δεν σας ξεφεύγει.........κουνούπι, έτσι μαθαίνουμε πολλά ωραία και μεις.:fat:
Γνωρίζει κάποιος που βρίσκεται σήμερα;;;