-
Ναϊάς [Naias, Jens Bang]
Οι παλαιότεροι το θυμούνται. Οι νεότεροι απο φωτογραφίες και αφηγήσεις.
Είναι το Ε/Γ ΝΑΙΑΣ, της γραμμής Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος, που προς το τέλος του, επεκτάθηκε μέχρι και τη Σαντορίνη. http://www.faktaomfartyg.com/naias_1950_tn1.JPG
Ναυπηγήθηκε το 1950 στη Δανία για λογαριασμό της DFDS και ξεκίνησε δρομολόγια Κοπενχάγη-Ααλμποργκ, με το όνομα JENS BANG. Στη συνέχεια μεταδρομολογήθηκε στη γραμμή Κοπεγχάγη-Οσλο.
Το 1969 δρομολογήθηκε στη γραμμή Κοπεγχάγη-Ααρχους-Χάλσιμποργκ-Ααρχους-Κοπεγχάγη. http://www.faktaomfartyg.se/jens_bang_1950_tn1.JPG M/S JENS BANG.Το 1971 ήρθε στην Ελλάδα, μετονομάστηκε σε ΝΑΙΑΣ και μπήκε στη γραμμή Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος, για λογαριασμό της εταιρείας Sbarbara Compania Maritima, συμφερόντων Κατσουλάκου, οπου έγραψε λαμπρή ιστορία, μέχρι που κατέληξε στο διαλυτήριο Σάββα, στην Ελευσίνα, το 1984.
Ε/Γ ΝΑΙΑΣ
Πηγή:http://www.faktaomfartyg.com
-
και τότε με την Κατσουλάκενα καλά ήταν και μετά με τον Αγαπητό και το ΝΑΙΑΣ ΙΙ μια χάρα ήταν... ....τώρα τι κανουμε;...
-
επίσης να υπενθυμίσω ότι, την ίδια εποχή το Απόλλων (καίγοντας κρατικά πετρέλαια βέβαια ) έκανε την διαδρομή Πειραιά Σύρο Τήνο Μύκονο σε 5 ώρες... αν έχεις τουρμπίνα διάβαινε...
-
Και μερικά τεχνικά στοιχεία του:
Ναυπηγήθηκε το 1950 στο ναυπηγείο A/S Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri, στο Χέλσιγκερ, στη Δανία.
Νο κατασκευής 297.
Dimension. 103,99 x 14,81 x 4,89 m.
Dwt. 923.
Μηχανές. Två B&W 950-VF-90 diesel.
Ισχύς. 5558 kW.
Ταχ. 20,0 Knots
Επιβατες 1,190.
IMO. 5171579.
Αδελφο πλοίο H.P. PRIOR, κατασκευής 1950, και αυτό για τη DFDS.Το 1961 μετονομάστηκε σε KRISTINA THORDÉN. Το 1970 επωλήθη στη Φιλιπινέζικη εταιρεία Sweet Liners Inc, με εδρα τη Μανίλα ονομάστηκε SWEET FAITH και δρομολογήθηκε Manila - Cebu, μέχρι το 1980 οπου και διαλύθηκε.
M/S H.P. PRIOR. Vykort från Peter Asklander samling.
http://www.faktaomfartyg.se/naias_1950_tn1.JPG
M/S NAIAS. Foto från Micke Asklander samling
-
-
1 Συνημμένο(α)
Μία φανταστική φώτο απο το αρχείο του Κου Γεώργιου Γεωργίου
Το ΝΑΪΑΣ στον Πειραιά στις 24 Ιουλίου 1977...
Συνημμένο Αρχείο 647
-
1 Συνημμένο(α)
ΝΑΙΑΣ
ΤΟ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟ ΝΑΙΑΣ (ΚΑΤΣΟΥΛΑΚΟΥ) ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΤΗΝΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΗΣ ΛΑΝΤΖΑΣ(ΗΡΩ).ΤΙ ΩΡΑΙΑ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟΤΕ.........
Συνημμένο Αρχείο 787
-
1 Συνημμένο(α)
Επειδή έχω άρικτους δεσμούς με την Τήνο κι εγώ, θα σας δώσω μια φωτογραφία του πλοίου, ισως την προηγούμενη φάση από αυτήν που έχει δώσει ο φίλος polykas, λίγο πριν πάρει τον κάβο η ΗΡΩ. 'Οσα σας είπα για τον Απόλλωνα ισχύουν και για το ΝΑΙΑΣ, εδώ θυμάμαι τον καπετάν Αργύρη Σαρή στο φτερό! :grin:
Συνημμένο Αρχείο 793
-
Απιστευτες φωτο. Θυμαμε ακομα και σημερα παρολο που ημουν παιδι ολη την τελετουργια προσδεσης και του Ναιας και του Απολλωνα στην Τηνο. Αν δεν κανω λαθος ριχναν τον καβο στη λαντζα αυτη τον μετεφερε στο μωλο στην εξω δεστρα για να στριψει. Αφου ερχονταν σε σχετικη ευθεια μετεφεραν με τα χερια τον καβο στην μεσα δεστρα (τρεχοντας γιατι το πλοιο κινουνταν παραληλα) και δεναν και πισω. Στην αναχωρηση λυναν τον πισω καβο η πρυμνη ανοιγοταν περιπου 45 μοιρες λυναν μπρος εκανε οπισθεν και εβγαινε με τη μουρη. Η μηπως θυμαμε λαθος... Παντος καπου εχω μια φωτο απο καμπινα του Ναιας ελπιζω να την βρω γιατι ηταν πολυ εντυπωσιακη για ενα πλοιο ακτοπλοιας.
-
Σωστός
Βρε καλώς τον... Θυμάσαι ακριβώς σωστά. Έτσι γινόταν η μανούβρα πρόσδεσης. Διαβάζοντας λίγο πιο πίσω στα threads θα δεις και το όνομα της λάντζας που έπρενε τον κάβο.... :D. Για θυμίσου κι άλλα.... τώρα που πήρε μπρός η μηχανή;)