Καλόοο!!!!!!!!Παράθεση:
Printable View
Καλόοο!!!!!!!!Παράθεση:
hi...fetos perasa sthn aen kai eimai ligo psarwmenh sxetika me to ekpaideytiko taksidi.
mas eipe o dioikhths ths sxolhs na arxisoume na psaxnoume karavi.mou eipan epishs oti gia emas tis gynaikes to kalytero gia thn ekpaideush mas tha einai ta krouazieroploia.
gnwrizete pws tha erthw se epafh me tis naytiliakes etairies?
please apanthste mou.....
mpes http://www.louiscruises.com/cruise_ships.html kai tha to deis
Gia ma epikoinwniseis me tin Louis Cruises des mia stin selida tis etairias www.louiscruises.com
Imoun 5 mines dokimos sto Sea Diamond (ex Birka Princess) me elliniki simaia.Ola mia xara.Twra esu pou eisai kai kopela dn nomizw na kaneis toso polu xeironaktikes ergasies.Na simiwsw oti perasa polu wraia sto sugkekrimeno ploio kai eimai polu xaroumenos pou etyxe na eimai ekei me enan sumfoititi mou apo tin sxoli.
Αγορά νέου κρουαζιερόπλοιου από τoν όμιλο
louis.
See more :http://news.travelling.gr/modules.ph...ticle&sid=2519
Sea Diamond: Εντάλματα σύλληψης για μη έγκαιρη κατάθεση σχεδίου απάντλησης των καυσίμων από το ναυάγιο marinews.grδύσκολα τα πράγματα !!!!!
Agapiti Ina,kali arxi me ti sxoli!Den gnorizo gia krouazieroploia giati exo doulepsei mono se grammh Patra-Italia. Omos epeidi to psaxno gia na doulepso ekei exo vrei stin louis kai stin golden star cruises. Ta tilefona sti louis einai 2104583450 kai stin golden star einai 210 429-0650. Ypopsin oti den exo teleiosei sxoli emporikou nautikou alla exo doulepsei os epikouros stin epistasia tou xenodoxiakou. Opote den gnorizo peraitero gia tin epistasia tis gefyras. Elpizo na s' enimerwsoun kalytera sta grafeia ton pliromaton. Kali epityxia!;)
Ξέρει κανείς πού θα κάνει τις ακινησίες της η Luis?
Εχω ακουσει οτι εκτος του Cristal που θα μεινει Πειραια, τα αλλα θα ειναι Λεμεσσο και Γιουγκοσλαβια. Τωρα τι απο αυτα θα γινει, Αγνωσται Αι Βουλαι του Λουη!
Την επέκταση της ναύλωσης του κρουαζιεροπλοίου της “Thomson Spirit” στην εταιρεία Thomson Cruises για τρία ακόμα χρόνια (2009 – 2011) ανακοίνωσε η Louis plc.
Πηγή και ολόκληρο το άρθρο : Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Μεχρι στιγμής ολα Πειραια είναι...και το cristal δεν θα σβήσει καθολου μηχανες γιατι εχει προβλημα.το περλα και το cristal θα πανε στα ναυπηγεια της Συρου τελη Ιανουαριου.....και το orient queen στην Ιταλία....Επίσης κι αλλο ενα βαπόρι της louis προκειται να φορεσει τη γαλανολευκη το Aquamarine (ex Arielle).Αυτα γνωρίζω....
Το αγαπημένο Prinsessa Marissa φέρεται να πουλήθηκε. Ξέρει κανείς πού και πόσο?
Αστο να παει στο καλο φιλε.
Πανε για αγορα 2 βαποριων
ξερει κανενα λεβεντοπαιδο κατι
να μας πει?
Louis: Αύξηση εσόδων - μείωση κερδών
Πηγή : Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗΠαράθεση:
ΜΕ ΑΥΞΗΣΗ εσόδων και μείωση κερδών, λόγω των επιπτώσεων του ναυαγίου του κρουζιερόπλοιου «Sea Diamond» έκλεισε το 2007 η Louisa plc. Ειδικότερα η εταιρεία αύξησε τα έσοδά της στα 315,1 εκατ. ευρώ αυξημένα κατά 4,5 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2006. Επίσης σε ό,τι αφορά τον τομέα της κρουαζιέρας τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 14,9 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2006.
Το ναυάγιο όμως του «Sea Diamond» επηρέασε την κερδοφορία, αφού τα κέρδη της Louis ανήλθαν το 2007 στα 13,3 εκατ. ευρώ από 23 εκατ. ευρώ το 2006. Σύμφωνα με την εταιρεία οι δράσεις που ανέλαβε μετά το ναυάγιο, για την εξασφάλιση και εξυπηρέτηση των πελατών της αλλά και των συνεργατών της, όπως η άμεση ναύλωση κρουαζιερόπλοιων με υψηλούς ναύλους, αλλά και η αναδιάταξη δρομολογίων αύξησαν το λειτουργικό κόστος και μείωσαν την κερδοφορία.
Σύμφωνα με την εταιρεία, παρόλο που οι ασφαλιστικές εταιρείες κάλυψαν πλήρως τις άμεσες ζημιές που υπέστη η Louis από το ναυάγιο, οι έμμεσες ζημιές ανήλθαν σε 17,1 εκατ. ευρώ. Τέλος, η εταιρεία στις προβλέψεις της για το 20008 αναφέρει ότι αναμένει τα οικονομικά της αποτελέσματα να είναι καλύτερα σε σχέση με αυτά του 2007.
Aπό το maritimematters.com
Παράθεση:
The Aegean Shuffle, Updated: tWO For PEARL
March 20: Golden Star Cruises has now officially announced that the AEGEAN tWO (ex AUSONIA) will be replaced by the AEGEAN PEARL (ex SOUTHWARD, SEAWING, PERLA) on the company's three and four night cruises from Piraeus. The first sailing for the AEGEAN PEARL commences on May 19. It now appears that AEGEAN tWO will return to Louis Cruise Lines as IVORY on short cruise service from Limassol, although the company's website has yet to offer any specific sailings. SAPPHIRE (ex ITALIA, OCEAN PRINCESS, etc.) will be based in Limassol, replacing previously scheduled cruises for SERENADE (ex JEAN MERMOZ, MERMOZ) which as of now will not be returning to service for Louis. The ship is now reportedly laid up in Greece. Further information regarding Louis' deployments, including whether there will be a replacement for PERLA's published schedule of three and four night Piraeus program, are awaited.
Kαι όπως έχει γραφτει παραπάνω, η σημερινή ανακοίνωση της εταιρείας για την αγορά δύο κρουαζιερόπλοιων.
http://www.louisgroup.com/UserFiles/..._gr_230408.pdf
Πληροφορίες των πλοίων από το site του Σουηδού:
http://www.faktaomfartyg.se/dreamward_1992.htm
http://www.faktaomfartyg.se/royal_majesty_1992.htm
Και τα δύο πολύ όμορφα βαπόρια που ανεβάζουν το επίπεδο της εταιρίας.
ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΑΠΟΡΙΑ!!!!
Πραγματικά πολύ καλές αγορές.
Το NORWEGIAN MAJESTY είχε ολοκληρωθεί μάλιστα ως ROYAL MAJESTY για την Majesty Cruise Line που τότε ελεγχόταν από Έλληνες.
Είναι και τα δυο υπέροχα βαπόρια. Ελπίζω να βάλει και Έλληνες ναυτικούς να τα ταξιδέψουν .
Σημερα εμαθα οτι η Princesa Marissa & το Serenade πουληθηκαν για scrap $3.12M (520.00/ldt) & $4.70M (520.00/ldt) αντιστοιχα.... Για το Majesty ειχα ακουσει φημες απο περσι οτι θα το παρει. Καλοταξιδο να ειναι.
sailing from Barcelona on 25/04/08.
Lucas
To Saphire χτες στο λιμάνι της Ρόδου λίγο πριν αναχωρήσει ....
Συνημμένο Αρχείο 5932
Συνημμένο Αρχείο 5933
βρε νικο ,πολυ ωραιες φωτο, απο τη ροδο ,μας εφερες.Στη πρωτη φωτογραφια διακρινεται και το blue star 2..........:mrgreen::mrgreen:
kai stin deyteri an proseksis fenete to blue star 2
Διάβασα σε ένα ναυτιλιακό έντυπο ότι ο Louis σχεδιάζει να στείλει για διάλυση δύο από τα μεγαλύτερα σε ηλικία πλοία του. Πρόκειται για το Princesa Marissa, ναυπηγημένο το 1966 και χωρητικότητας 10.400 gt και το 13.800 gt Serenade, το οποίο ναυπηγήθηκε το 1957.
Σε ευχαριστούμε αλλα σε είχε προλάβει ο χρήστης finnpartner
Sorry!!!:oops::oops::oops:
No prob!!!!!!
:)
Kαι η επίσημη ανακοίνωση της πώλησης των m/v Princesa Marissa και m/v Serenade, από την Louis Cruise Lines, στην οποία γίνεται εκτενής αναφορά στην ιστορία του Princesa Marissa ως πρώτου πλοίου της εταιρείας, αλλά και αναφορά στα δύο νέα αποκτήματα της, Norwegian Dream και Norwegian Majesty.
Πηγή : MarinewsΠαράθεση:
H Louis Cruise Lines ανακοινώνει ότι στο πλαίσιο της εξαγγελθείσας πολιτικής της για ανανέωση και αναδιοργάνωση του στόλου, προχωρεί στην πώληση των δύο παλαιότερων κρουαζιεροπλοίων, m/v Princesa Marissa και m/v Serenade.
Από πολύ νωρίς ο τομέας του θαλάσσιου τουρισμού κέντρισε το ενδιαφέρον του Ομίλου Louis. Μετά τον δεύτερο Παγκόσμιο πόλεμο και λόγω του μεταναστευτικού ρεύματος της περιόδου εκείνης η Louis ναυλώνει πλοία μεταφέροντας Κυπρίους στη Νότια Αφρική και την Αυστραλία. Στη συνέχεια αντιπροσωπεύει στην Κύπρο τις μεγαλύτερες Ελληνικές, Γαλλικές και άλλες ατμοπλοϊκές εταιρείες. Η αφετηρία αυτή και οι δραστηριότητες του Ομίλου στις θαλάσσιες μεταφορές αποτέλεσαν τα θεμέλια της Louis Cruise Lines η οποία ιδρύθηκε το 1986 με την αγορά του κρουαζιεροπλοίου Princesa Marissa.
Το Princesa Marissa υπήρξε το πρώτο ιδιόκτητο κρουαζιερόπλοιο του Ομίλου, οι υπηρεσίες του οποίου ανέδειξαν την εταιρεία σε πρωτοπόρο στην ανάπτυξη 2-ήμερων και 3-ήμερων κρουαζιέρων από την Κύπρο στη Ρόδο, Αγίους Τόπους, Αίγυπτο, Βηρυτό και Συρία, καθώς και των πολυήμερων κρουαζιέρων στoν Πειραιά και τα Ελληνικά νησιά. Η συμβολή του Princesa Marissa στην τοποθέτηση της Κύπρου στον παγκόσμιο χάρτη κρουαζιέρας ήταν καταλυτική ενώ ταυτόχρονα έθεσε τα θεμέλια για την ανάπτυξη της Louis Cruise Lines, που σήμερα αποτελεί την 5η εταιρεία κρουαζιέρας στον κόσμο με ηγετική θέση στην Ανατολική Μεσόγειο και την αγορά κρουαζιέρας της Ευρώπης.
Στα 22 χρόνια κατά τα οποία το Princesa Marissa πραγματοποίησε προγράμματα κρουαζιέρας από το λιμάνι της Λεμεσού, πέραν των 1,300,000 επιβατών από πολλές χώρες ταξίδεψαν στην Ανατολική Μεσόγειο. Μεταξύ αυτών, εκατοντάδες χιλιάδες Κύπριοι είχαν την ευκαιρία να επιλέξουν για πρώτη φορά την κρουαζιέρα για τις διακοπές τους. Η Louis Cruise Lines αποχαιρετά το πρώτο της πλοίο χαιρετίζοντας την πολυσήμαντη και πολυετή του προσφορά, όχι μόνο στην εταιρεία αλλά τον Κυπριακό τουρισμό και την οικονομία του τόπου εν γένει. Η Louis θεωρεί την πώληση του Princesa Marissa σαν το κλείσιμο του πρώτου κεφαλαίου και την πρόσφατη αγορά των κρουαζιεροπλοίων νέας γενιάς Norwegian Dream και Norwegian Majesty την αρχή του δεύτερου κεφαλαίου στην ιστορία της.
Προς τιμή της εταιρείας η αναφορά στην ιστορία του Princesa Marissa, και πραγματικά εντυπωσιακός ο αριθμός των ατόμων που μετέφερε!
Τώρα πια απομένει το Boheme από τη σειρά που ξεκίνησαν τα ΚΑΜΙΡΟΣ και ΙΑΛΥΣΣΟΣ.
Μία αφιέρωση για το PRINCESA MARISSA, εδώ λίγο πριν έρθει στις θάλασσες μας.
Συνημμένο Αρχείο 6150
Οι συζητήσεις για το Ακουαμαριν μεταφερθηκαν στο thread της συγκρουσης του
Mια μικρουλα διορθωση! Η σειρα ξεκινησε απο το Marissa, τοτε FINNHANSA (Wartsila-Helsinki #377-1966)! Ακολουθησε το δικο μου FINNPARTNER (Wartsila-Helsinki #380-1966), για να διπλωσουν τη γραμμη "Ηansa" της FINNLINES (Helsinki-Travemunde). Το επομενο ηταν το PRINS HAMLET (ΚΑΜΙΡΟΣ) (Wartsila-Turku #1133-1966), και το αδελφο του, το οποιο προοριζοταν για να διπλωσουν τη γραμμη Bremerhaven-Harwich. Ομως δεν εμελε, και ετσι αντι για PRINS ALBERT της Lion Ferry, πουληθηκε στον Wallenius, εγινε κρουαζιεροπλοιο (το πρωτο της Wartsila) και πηρε το ονομα BOHEME (Wartsila-Turku #1161-1968 )!
Αξιοσημειωτο ειναι το οτι το FINNHANSA σταθηκε ατυχο στην αρχη της καριερας του. Μια φωτια κατα το Fitting-out, λιγες μερες πριν την παραδοση (3-1965), και μια μικροτερης εκτασης το 12-1965 καθυστερησε την παραδοση του κατα ενα χρονο! Ετσι, παραδοθηκε 3-1966! Στις 5-1-1977, κατα τη διαρκεια ισχυρων ανεμων και ενω επλεε 4 μιλια εξω απο το Helsinki, εχασε τα clam shell κοντα στον φαρο του Helsinki, διοτι δεν ηταν σωστα ασφαλισμενα. Οταν εγινε αντιληπτο οτι ειχαν ανοιξει περιπου μισο μετρο, το πλοιο σταματησε για να κλειστει το clam shell. Ομως, η κακοκαιρια εκοψε τα φυλλα του clam shell, και το πλοιο επεστρεψε στο Helsinki.
To Serenade ονομάζεται πλέον Serena...
Πλησιάζει η ώρα για το τελευταίο ταξίδι.
Και στο AIS εμφανίζεται πλέον ως SERENA, και μου κάνει κάποια εντύπωση το ότι έπρεπε να περαστεί και στην συσκευή του πλοίου το ...νέο :( όνομα,
για να πάει για scrap.