1 Συνημμένο(α)
Ιθάκη [Safa El-Bahr, Ithaki]
Ithaki was a smaller Greek passenger ship that served our shipping passenger needs well for 20+ years, usually in secondary routes...
The ship belonged to the Aktoploia Ithakis of Drakoulis from 1920 to 1941. Here is a photograph
Συνημμένο Αρχείο 45910
She was built at Inglis Shipyards in Pointhouse, UK in 1894. She was built as the private yacht of the Khedive of Egypt and was named Safa El-Bahr. She had a tonnage of 675 tons, a length of 61 m and a width of 8.2 m. Her speed was around 12 knots.
Here are her Miramar listings
Παράθεση:
IDNo: 5600649 Year: 1894
Name: SAFRA EL-BAHR * Miramar is wrong. It should be SAFA EL-BAHR (see below) Launch Date: 11.5.94
Type: Yacht Date of completion: 5.94
Flag: EGY Keel:
Tons: 675 Link: 1566
DWT: Yard No: 232
Length overall: Ship Design:
LPP: 61.0 Country of build: GBR
Beam: 8.2 Builder:Inglis
Material of build: Location of yard: Pointouse
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1T-
Owner as Completed: H.H.The Khedive of Egypt, Alexandria
Subsequent History: 20 ITHAKI
Disposal Data: ac/b Suda Bay 20.4.41
Παράθεση:
Name Tons Change Main Owner
SAFA EL-BAHR 675 1894 Khedive of Egypt
ITHAKI 675 1920 G.C.Dracoulis
4 Συνημμένο(α)
Ithanki in the Greek seas
Being a former yacht, Ithaki started with the coastal routes. In addition, she would be placed to the classic Patras, Kefallinia, Ithaca route [NB: To our non-Greek friends Ithaca=Ithaki in Greek].
On April 20, 1921 she was doing a rather unusual route (for her) from Piraeus to Chios, Smyrna, Mytilene, Kavala, Thessaloniki, Volos, Chalkis and back to Piraeus
Συνημμένο Αρχείο 45915
Here is a first announcement of her most typical route. On July 14, 1922 she was going to the Ionian islands. And here is that same route on August 29, 1925: Piraeus, Loutraki, Zakynthos, Lixouri, Argostoli. And again on September 18, 1926.
Συνημμένο Αρχείο 45916Συνημμένο Αρχείο 45918Συνημμένο Αρχείο 45919
1 Συνημμένο(α)
Περί του προπολεμικού Ατμόπλοιου "ΙΘΑΚΗ"
Από Νίκο Κουμπέτσο, Ξυλόκαστρο. 15 Σεπ. 2009.
Σε έγγραφα που κατέχω της Τράπεζας Αλχαντέφ της Ρόδου, του έτους 1924, υπάρχει αναφορά στο Α.Π. ΙΘΑΚΗ, ως η κάτωθι μεταγραφή κειμένου του Εγγράφου R1130:
Le Piree, le 1 Aout 1924.
RECU de la BANQUE POPULAIRE S.A.
paiement 1 police d' assurance, 1 note de poids,
1 apospasma en double de la douane, 1 con/ment S/S “ITHAKI” a I.A.
110 sacs sesame pesant suivant la note de ockes brutes 8.871
documents qui nous ont ete remis par Mr. J. J. Frances de Salonique.
Την επιταγή – απόδειξη υπέγραψε ο Saul Alhadeff, για λογαριασμό της τράπεζας Αλχαντέφ.
Ο Κος J. J. Frances, ήταν Εβραίος, έμπορος Θεσσαλονίκης και είχε λογαριασμό στην ίδια τράπεζα Ρόδου.
Παρεμπιπτόντως ο εξόριστος το 1914 από τους ¶γγλους Χαλίφης (Khedive) της Αιγύπτου Abbas Hilmi II,διακινούσε χρήματα από τη Λοζάννη, μέσω της Τράπεζας Αλχαντέφ, για το νέο του Γιοτ “Nimet Allah”, όπως είχε το προηγούμενο γιοτ “Safa El-Bahr”, το οποίο αγόρασε ο Δρακούλης και το ονόμασε ΙΘΑΚΗ.
Συνημμένο σχετικό έγγραφο με αναφορά στο Α.Π. ΙΘΑΚΗ.