Για τους κατοικους (εκτος τη Γαυδο) και για την αναπτυξη του τοπου τους καλο θα ηταν να παρακαλανε για κανενα δρομο και ας ξεχασουν τις ελπιδες τους στην ΑΝΕΝΔΥΚ. Ενα δε καταλαβαινω ομως, γιατι με τα χρηματα που ξοδεψαν για την αγορα του ΣΦΑΚΙΑ δεν εναρμονισαν τα προηγουμενα πλοια τους (κυριως το ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ), φθηνοτερα θα τους ερχοταν. Εκτος και αν οντως ηθελαν να το δρομολογησουν αλλου οποτε και προσωπικα πιστευω πως ισχυει η παροιμια "οποιος θελει τα πολλα χανει και τα λιγα".
Τα πλοία της ΑΝΕΝΔΥΚ Σαμαριά Ι και Δασκαλογιάννης για να εναρμονιστούν με τις απαιτήσεις της γραμμής πρέπει να μετατραπούν σε κλειστού τύπου ( ; ). Το Σφακιά Ι αγοράστηκε γιατί απλά ήταν φθηνό.
Τα αρχικα τους ηταν να μπει στη Γαυδο,αλλα απο μετρησεις που εγιναν σε αγια ρουμελη-Σφακια το βαθος της λεκανης του λιμανιου ηταν μολις 1-1.5 μετρο μεγαλυτερο απο το βυθισμα του πλοιου γεγονος απαγορευτικο για τη δρομολογηση του εκει..Ενα εναλλακτικο τους σεναριο ειναι η συνδεση Κρητης-Αφρικης πειραματικα σε πρωτη φαση..Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panthiras1
Οσον αφορα τα ΣΑΜΑΡΙΑ-ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ απ οτι ειπωθηκε,για τον ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ δεν αναφερθηκε λεξη ενω το ΣΑΜΑΡΙΑ θα υποστει μια ΜΙΚΡΗ μετασκευη κοστους 100.000 ευρω περιπου και θα ξαναμπει φετος οπως ολα δειχνουν..
ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΟ ΚΡΗΤΗ ΑΦΡΙΚΗ ΤΟ ΑΚΟΥΩ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝ ΜΙΚΡΟ ΠΑΙΔΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΙΜΑΙ 35 ΕΤΩΝ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΚΙΝΗΣΗ ΘΑ ΕΙΧΕ Η ΓΡΑΜΜΗ ΑΛΛΑ ΑΦΟΥ ΤΟ ΣΦΑΚΙΑ Ι ΔΕΝ ΧΩΡΑΕΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΣΦΑΚΙΩΝ ΤΟΤΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΘΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΦΘΕΙ ΤΟ ΟΛΟ ΕΓΧΕΙΡΗΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΥΚΛΑΚΙ ΗΡΘΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ, ΒΑΦΤΗΚΕ , ΜΕΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ. ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΚΟΒΩ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ. ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΝΕ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΑΓΟΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΧΑΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΕΡΑ. ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΡΙΜΑ. ΝΑ ΞΕΧΡΕΩΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΜΕΤΑΣΚΕΥΕΣ ΤΟΥ ΣΑΜΑΡΙΑ. ΚΑΙ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΛΕΦΤΑ ΜΕ ΤΗ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΡΙΣΗ ΝΑ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΣΦΑΚΙΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΖΕΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΚΑΡΑΒΙ ΓΙΑ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΡΗΤΗ - ΑΦΡΙΚΗ.
Για την Α.Ν.Ε.ΝΔΥ.Κ. αντιγράφω από το zougla.gr : Με έκτακτο δρομολόγιο που θα εκτελέσει το πλοίο της εταιρείας ΑΝΕΝΔΥΚ «Neptune», στις 8:30 το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής, θα μεταφερθούν στη Γαύδο οι επισκέπτες που θέλουν να γιορτάσουν το Πάσχα στο νησί.
Συγκεκριμένα, το πλοίο «Neptune» θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγία Ρουμέλη – Γαύδο, ενώ την ίδια ημέρα στις 13:00 θα εκτελέσει το αντίστροφο δρομολόγιο.
Επίσης, την Τρίτη του Πάσχα (26/4), το ίδιο πλοίο θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγ.Ρουμέλη – Γαύδο και στις 13:00 θα αποπλεύσει από τη Γαύδο για το αντίστροφο δρομολόγιο.
Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε ο πρόεδρος της ΑΝΕΝΔΥΚ κ. Γιάννης Μπραουδάκης, συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς οι μετασκευές στο ΕΓ/ΟΓ πλοίο της εταιρείας «Σαμαριά», προκειμένου να είναι εντελώς έτοιμο μέχρι τα τέλη του Μαΐου, έτσι ώστε να ξεκινήσουν και πάλι τα κανονικά δρομολόγια από και προς τη Γαύδο.
Παράλληλα αναμένεται και σημαντική παρέμβαση από το αρμόδιο υπουργείο που θα διευκολύνει την αποκατάσταση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας με το ακριτικό νησί.
Neptune της ANENDYK.grΠαράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kabbalosn
Συνημμένο Αρχείο 165927
https://www.flickr.com/photos/56998983@N00/10863202635
Το ΝΕΠΤΟΥΝ, το μικρότερο σκάφος της ΑΝΕΝΔΥΚ, δεμένο στο Λουτρό απ' όπου πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια προς Χώρα Σφακίων, μια απόσταση που καλύπτει σε 20 περίπου λεπτά.
Συνημμένο Αρχείο 201916