Εχοντας επισκευθει 3 φορες τη "Βασιλευουσα" και εχοντας σκοπο να το ξανακανω, εχω συλλεξει αρκετες εμπειριες και περιπετειες απο την ευρυτερη περιοχη να σας μεταφερω....!!!
Εχοντας επισκευθει 3 φορες τη "Βασιλευουσα" και εχοντας σκοπο να το ξανακανω, εχω συλλεξει αρκετες εμπειριες και περιπετειες απο την ευρυτερη περιοχη να σας μεταφερω....!!!
Βοσπορος.....!!!
Συνημμένο Αρχείο 90186
Μια απο τις σημαντικοτερες εμπειριες που ειχα ηταν, να επισκευθω τις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των ναυπηγειων της BESIKTAS GROUP...!!!
Η BESIKTAS GROUP ειναι η μεγαλυτερη ναυτιλιακη εταιρεια της Τουρκιας και αναπτυσσεται τρεις βασικους τομεις.
Ο πρωτος ειναι ειναι η ιδιοκτησια πλοιων και η διαχειρηση αυτων, καθως επισης και η διαχειρηση πλοιων αλλων εταιρειων, οπως π.χ. της BP.
Ο δευτερος ειναι τα ναυπηγεια, BESIKTAS SHIPYARD, που περιλαμβανουν εγκαταστασεις και για κατασκευες αλλα και για επισκευες-συντηρησεις πλοιων.
Ο τριτος ειναι η ανακαινιση και επανεναρξη λειτουργιας ενος φημισμενου ξενοδοχειου, του RERA PALACE, το οποιο προκειται να επαναλειτουργησει τον προσεχη Ιουνιο.
Περι ναυπηγειων ομως και παλι ο λογος, τα οποια ειχα την τυχη να επισκευθω δυο φορες.
Η πρωτη φορα ηταν τον Σεπτεμβριο του 2008, οταν ακομα αρκετα μεγαλο μερος απο τις εγκαταστασεις βρισκονταν υπο κατασκευη, και η δευτερη ηταν την Πρωτομαγια που μας περασε, οποτε και τα ναυπηγεια ειχαν σχεδον πληρως ολοκληρωθει...
Παρ' ολα αυτα λειτουργουσαν και στις δυο μου επισκεψεις....!!!
BESIKTAS SHIPYARD 1/5/2010, αποψη απο θαλασσης (δεν φαινονται ολα σ' αυτη τη φωτο)...
Συνημμένο Αρχείο 90198
Τα συγκεκριμενα ναυπηγεια, βρισκονται στη ναυπηγοεπισκευαστικη ζωνη της Τουζλα(στη Θαλασσα του Μαρμαρα), που αποτελει ηγετικο κεντρο τετοιων δραστηριοτητων ολης της Ευρωπης...!!!
Η μεταβαση στην ευρυτερη περιοχη(απο την Ασιατικη πλευρα της Κωνσταντινουπολης), γινεται οδικως και στη συνεχεια με αμφιπλωρα ferries(οπως πηγαμε την πρωτη φορα), η με το σκαφος που πλεον διαθετει η εταιρεια και σε μεταφερει ακριβως μεσα στο χωρο των ναυπηγειων.
Συνημμένο Αρχείο 90200
πηγη: www.besiktasshipyard.com
Τα υπεροχα, κλασικα ferries...
Συνημμένο Αρχείο 90201
...και το οχημα της εταιρειας...!!!
Συνημμένο Αρχείο 90202
Σαλπαρουμε λοιπον... Πρωτομαγια του 2010, πρωι-πρωι...!!!
Συνημμένο Αρχείο 90205
Συνημμένο Αρχείο 90206
Συνημμένο Αρχείο 90207
...και στο διαβα μας, πολλα τα ενδιαφεροντα...
Συνημμένο Αρχείο 90208
Συνημμένο Αρχείο 90209
...ακομη πιο πολλα....
Συνημμένο Αρχείο 90212
Συνημμένο Αρχείο 90214
Συνημμένο Αρχείο 90216
Συνημμένο Αρχείο 90217
Η πρυματσα μας...!!!
Συνημμένο Αρχείο 90219
Αντε και ζυγωνουμε...:p
Συνημμένο Αρχείο 90220
...και επιτελους στον προορισμο μας....
...οουπςςς... πολλα σας εγραψα, ας σας αφησω και λιγο με την αγωνια, φτανει για σημερα.....
Συνημμένο Αρχείο 90221
Για αυτο το πορτοκαλι βαπορι, αλλα και για ολα τα ενδιαφεροντα που συναντησα και εζησα, ανανεωνουμε το ραντεβου μας για πολυ συντομα...;)
Και μετα απο δεκα περιπου μερες συνεχιζουμε...!!!
Ειχαμε μεινει στο πορτοκαλι βαπορακι...
Τουτο το βαπορι λοιπον ειναι ενα απο τεσσερα (αν δεν κανω λαθος), μιας σειρας LPG, τα οποια τα παρηγγειλε η Ιταλικη εταιρεια G & N, η οποια ασχολειται παραδοσιακα με την ενεργεια και δεν ειχε σχεση με την ναυτιλια.
Η εταιρεια αυτη, ειναι που κατασκευαζει τις ειδικες δεξαμενες των πλοιων και τις φερνει στα ναυτπηγεια για να εγκατασταθουν σ΄αυτα. Πιο συγκεκριμενα, αυτο που κανει ειναι να παραγγελνει αυτη τα πλοια που ναυπηγουνται, να εγκαθιστα σε αυτα το προϊον της(δεξαμενες) και στη συνεχεια να τα πουλα σε ναυτιλιακες.
Αυτη τη φορα ομως, δεν σταθηκε τυχερη μη βρισκοντας αγοραστες κι ετσι αναγκαζεται πλεον να δραστηριοποιηθει και στο χωρο της ναυτιλιας, ιδρυοντας την G & N SHIPPING.
Το συγεκριμενο νομιζω πως ειναι το δευτερο της σειρας και ειχε πεσει στο νερο μολις λιγες μερες πριν την επισκεψη μου με τη μεθοδο των φουσκωμενων μπαλονιων.
Σε αυτη τη μεθοδο, το πλοιο δεν βρισκεται πανω σε καποια ειδικη εξεδρα καθελκυσης, ουτε σε ντοκο με κλιση. Η μεθοδος αυτη χρησιμοποιει τεραστια μπαλονια σε σχημα λουκανικου πανω στα οποια καθεται το καραβι και με την ασκηση δυναμης το πλοιο κινειται πανω σε αυτα. Οταν μετακινηθει λιγο το μπαλονι που ελευθερωνεται τοποθετειται στην αλλη πλευρα και με αυτη τη διαδικασια το πλοιο πλησιαζει στην ακρη του ντοκου.
Εκει υπαρχει μια πλωτη προβλητα ενωμενη με τον ντοκο απο τη μια πλευρα και ελευθερη απο την αλλη.
Το πλοιο φτανοντας πανω της με το βαρος του, αναγκαζει την ελευθερη πλευρα της να βυθιστει με απο τελεσμα να δημιουργειται μια κλιση. Ετσι σιγα σιγα το πλοιο οδηγειται στο νερο.
Συνημμένο Αρχείο 91670
Συνημμένο Αρχείο 91671
Αυτο ειναι το πρωτο της της σειρας το οποιο εχει καθελκυστει πριν καποιους μηνες και ειναι σχεδον ετοιμο.
Χαρακτηριστικο ειναι οτι σ΄αυτο εχουν εγκατασταθει οι δεξεμενες που λεγαμε σε αντιθεση με το αλλο που δεν εχει ακομη.
Συνημμένο Αρχείο 91672
Εδω βλεπουμε τον δεξαμενισμο του NORTHERN BELL, στη μονιμη δεξαμενη διαστασεων 235m x 38m, ικανη να φιλοξενισει μεχρι και πλοιο τυπου panamax.
Συνημμένο Αρχείο 91675
Συνημμένο Αρχείο 91676
Συνημμένο Αρχείο 91677
Να τονισω οτι το ναυπηγειο προτιμαται και απο μεγαλες Ελληνικες εταιρειες οι οποιες εχουν μεινει πληρως ικανοποιημενες απο τις υψηλης ποιοτητας υπηρεσιες και την απολυτη συνεπεια απεναντι τους.
Τρεις μερες μετα την επισκεψη μου θα εφτανε Ελληνικο πλοιο, πολυ μεγαλης εταιρειας...!!!
Εδω βλεπουμε ενα απο τα επομενα πλοια της σειρας που βρισκεται σε πρωϊμη φαση της Κατασκευης.
Μπροστα του ενα δεξαμενοπλοιο με χαμηλο βυθισμα, ειδικη παραγγελια για να ταξιδευει μονο σε ποταμια.
Συνημμένο Αρχείο 91678
Συνημμένο Αρχείο 91681
Και το accomodation αυτου(του LPG)...
Συνημμένο Αρχείο 91680
Ενω αυτα πρεπει να ειναι τμηματα του τελευταιου πλοιου της σειρας.
Συνημμένο Αρχείο 91679
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ολα γραφονται με καθε επιφυλαξη για πιθανο μου λαθος...