H εταιρεία αγόρασε το ρο-ρό ΜΑΕSTRO SEA το οποίο μετονομάστηκε σε LYKTOS.
Τελικά,μήπως κοιμόμαστε ύπνο βαθύ;;;
Printable View
H εταιρεία αγόρασε το ρο-ρό ΜΑΕSTRO SEA το οποίο μετονομάστηκε σε LYKTOS.
Τελικά,μήπως κοιμόμαστε ύπνο βαθύ;;;
Ωραίο όνομα πάντως και με εξαιρετική σημειολογία !
Ναυλώθηκε στον Παναμά διάβασα:
http://ellinikiaktoploia.net/lyktos-...ea-anek-lines/
'Οντως οι επιλογές της ΑΝΕΚ σε ονόματα ( αρχαίες πόλεις/πρόσωπα ) είναι επιτυχημένες.Γιά την σημειολογία δεν καταλαβαίνω τι εννοείς αλλά μήπως έχει σχέση με το όνομα της επενδυτικής εταιρείας του Σάλλα;;;Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Joyrider
Eμένα πάει το μυαλό μου ότι θα υψώσει σημαία Παναμά κ θα δουλέψει στην Καραϊβική μαζί με το ΚΥΔΩΝ.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από meco
Aπό χθες έχει φθάσει στον Παναμά.Γιά να δουμε τι μέλλοι γενέσθαι.
Το LYKTOS τωρα περνα το Καναλι. Αυτη την στιγμη βρισκεται στις Λεκανες MIRAFLORES συμφονα με το ΑΙΣ αλλα δεν εχει γραψει ακομα προορισμο
Το πλοίο αυτή την στιγμή ταξιδεύει με 12,2 kn.
Συνημμένο Αρχείο 189911 Στην Τενερίφη
Είπα να ανοίξω θέμα,μιάς κ μέχρι τώρα δεν έχει ανοιχτεί κ παρακαλώ τους υπεύθυνους να μεταφέρουν όλα τα σχετικά ποστ εδώ.
Ναυπήγησης 1985 στο Frederikshavn,Δανία 15375 grt. 1 μηχανή ΜaK 4900 kw, 15.0 kts, 2191 lane.
Mέλος μιάς σειράς από 8 σκάφη που είχε χτίσει τότε η γνωστή Μerc-Scandia.
Aπό αυτά φέρεται να υπάρχουν τα 5. Το ΜΑESTRO SEA είχε ναυλωθεί ένα φεγγάρι από την Salamis ενώ το SAFE SWIFT μετασκευάστηκε σε accomodation ship/offshore support vessel.
Σαν δανέζικη κατασκευή που είναι,υποθέτω ότι πρόκειται γιά στιβαρό βαπόρι.
Mένει να δούμε γιά το που θα απασχοληθεί το κ εάν φέρει τα σινιάλα της ΑΝΕΚ ή κάποιου ναυλωτή.
Όπως επισήμανε κ ο φίλος dionisos πέρασε το κανάλι κ ήδη έχει βγεί στον Ειρηνικό.
Το πλοιο συμφωνα με το ΑΙΣ σημερα βρισκεται αγκυροβολημενο στην Ραδα της PUNTARENAS COSTARICA
Συνημμένο Αρχείο 190105
να κανω μια ερωτηση....τα μονοπροπελα εχουν παντα μια μηχανη???το alexo της salamis ειναι επισης μονοπροπελο...
'Εχει με 2 μηχανές πάνω στον ίδιο άξονα.Στην Ιαπωνία ακόμα κ ΕΓ/ΟΓ.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από express adonis
Ευχαριστω βικτωρα....Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Σύμφωνα με το Shippax Info Οκτωβρίου το πλοίο είναι σε short time charter στην δυτική ακτή της Κεντρικής Αμερικής κ πιστεύεται ότι θα αντικαταστήσει το ΚΥΔΩΝ στη γραμμή Αγ.Δομίνικος-Πουέρτο Ρίκο.
Λέτε να είναι μικρή η επιβατική κίνηση ώστε ένα ρο-ρό να είναι αρκετό;;
Το πλοιο παραμενει αγκυροβολημενο στον ΠΑΝΑΜΑ απο την Πλευρα της BALBOA
Δεν έχω δει εγώ τουλάχιστον καμία φωτό του πλοίου ως LYKTOS ούτε υπάρχει στον στόλο της ΑΝΕΚ στο site.
Συνεχίζει να κάνει Κόστα Ρίκα-Πάναμα.
Έχει μία το Shipspotting (uploader Sydney Sinclair). Δε φαίνεται (και δε νομίζω να έχει γίνει) καμιά αλλαγή. Απλά έχουν περάσει (τελείως πρόχειρα) μπογιά τα ανάγλυφα γράμματα, έχουν σβήσει τα σινιάλα από τα φουγάρα (αλλά όχι από την πλώρη) και έχουν βάλει το νέο όνομα με μια ταπεινή Arial φόρμα (σαν αυτή του Λισσός όταν είχε πάει "τότε" Χίο Μυτιλήνη). Όσο για το σαιτ εγω προσωπικά (μπορεί απλά να μη πρόσεξα) δεν έχω δει ούτε καν τυπική αναφορά (πχ ανακοίνωση αγοράς, δρομολόγησης, δελτίο τύπου κλπ). Προφανώς να μην απευθύνεται στους "τακτικούς επισκέπτες" του σάιτ...
Aυτή ανέβηκε μόλις χθες.Ρο-ρό είναι,τι αλλαγή να γίνει κατασκευστικά.Από περιέργεια ήθελα να δω αν έχει σινιάλα του ναυλωτή ή κάτι από ΑΝΕΚ πχ σκέτα μπλε κιτρινα φουγάρα.Στη φωτό φαίνεται η σημαία νήσων Μάρσαλ που έχει.Θα μπορούσαν να το είχαν στοι σάιτ στη λογική του να, πήραμε κ αυτό κ ταξιδεύει εκεί.Το κάνουν άλλοι αυτό όταν θέλουν να προβάλουν κ άλλες δραστηρότητες.Ήθελα να ήξερα αν αυτό το βαπόρι εμφανιστεί προς τα εδώ.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από VASILIS CRETA
Μετα απο πολυ καιρο το Πλοιο περασε την Διωρυγα απο την Πλευρα του CRISTOBAL. Στο ΑΙΣ παραμενει αγκυροβολημενο στο Εσωτερικο αγκυροβολιο και ως προορισμος αναγραφεται το PORTO LIMON COSTA RICA.
Το Puerto Limόn το βλέπαμε σαν λιμένα νηολογίου όταν κάποτε έβαζαν σημαία Κόστα Ρίκα ως σημαία ευκαιρίας.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dionisos
To βαπόρι άφησε την περιοχή του Παναμά κ είναι στο Φρήπορτ στις Μπαχάμες από τις 23/7.
Λέτε να την κάνει προς Ευρώπη;
Επένδυση σε αγορά, έστω και μικρο ρεκτιφιέ, έξοδα συντήρησης και πληρώματος για ένα χρόνο και βάλε χωρίς κανένα έσοδο μέχρι στιγμής.
Κάτι τέτοιες ...εμπνευσμένες κινήσεις της διοίκησης της έχουν φάει την ΑΝΕΚ.
To βαπόρι ναυλώθηκε από τον Αύγουστο 1 χρόνο στην Μarinex Cargo Lines του Πουέρτο Ρίκο.Αυτοί έχουν ναυλωμένο κ ένα άλλο ρο-ρό το φινλανδικό ΜΙΜΕR (90/5873 grt). Tαξίδια στα πέριξ.
Πλέον ανήκει στην Octo Maritime με διεύθυνση Μιαούλη 53-55 Πειραιά,ιδια με της Sekavin συμφερόντων Γιώργου κ Παύλου Βαρδινογιάννη.