Ένα μήνα μετά, βλέπουμε σε χθεσινές φωτό ότι στο αμφίπλωρο έχουν αρχίσει να υψώνονται τα πλαινά στον χώρο του γκαράζ.
Συνημμένο Αρχείο 184181__Συνημμένο Αρχείο 184182
Πέραμα - 10/08/2017
Printable View
Ένα μήνα μετά, βλέπουμε σε χθεσινές φωτό ότι στο αμφίπλωρο έχουν αρχίσει να υψώνονται τα πλαινά στον χώρο του γκαράζ.
Συνημμένο Αρχείο 184181__Συνημμένο Αρχείο 184182
Πέραμα - 10/08/2017
Δύο φωτο από την εξέλιξη του Oceanos I στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα. Καλή συνέχεια.
Συνημμένο Αρχείο 184615 Συνημμένο Αρχείο 184616
Να δούμε πως φαίνεται και από απέναντι, από την Κυνόσουρα, τώρα που αρχίζει να παίρνει ύψος και να κατασκευάζεται το ντεκ του σαλονιού.
Συνημμένο Αρχείο 184641
Πέραμα - 16/09/2017
Το ιταλικό θεριό μεγάλωσε, και παρόλο που δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα το μήκος του, έχει γεμίσει τον χώρο στο ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ του Περάματος. Σίγουρα όταν ολοκληρωθεί θα δούμε κάτι το εντυπωσιακό, ή μάλλον καλύτερα..... εντυπωσιακά (πληθυντικός !!!), αλλά ως προς αυτό θα μας ενημερώσει ο φίλος μας Παντελής.
Συνημμένο Αρχείο 185007__Συνημμένο Αρχείο 185008__Συνημμένο Αρχείο 185009__Συνημμένο Αρχείο 185010__Συνημμένο Αρχείο 185011
Πέραμα - Ναυπηγεία ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ - 14/10/2017
Ένα μήνα μετά, η πρόοδος των εργασιών στο Ιταλικό αμφίπλωρο.
Συνημμένο Αρχείο 185408
Πέραμα - 11/11/2017
Το Ιταλικό αμφίπλωρο είναι εντυπωσιακά μεγάλο ακόμα και στις φωτογραφίες, πόσο μάλλον όταν το βλέπεις από κοντά !!! Συνεχίζεται η κατασκευή του στο ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ, και όπως μπορούμε να δούμε βρίσκεται πλέον υπό διαμόρφωση και η μία πλώρη του, αυτή από την μεριά της θάλασσας.
Συνημμένο Αρχείο 185783__Συνημμένο Αρχείο 185784
Πέραμα - Ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ - 09/12/2017
Όπως είχαμε πει και παλαιότερα, θα ολοκληρωθεί πρώτα αυτή, και μετά θα κατασκευαστεί η "επάνω" πλώρη, αφού κατέβει το πλοίο αρκετά μέτρα προς την θάλασσα μιας και ο χώρος σε μάκρος δεν επαρκεί. Αρκεί να πούμε ότι στο παρόν στάδιο, η επάνω πλευρά του πλοίου βρίσκεται στα όρια του ναυπηγείου, και ακόμα θα πρέπει να προστεθούν τα "μέτρα" που βλέπουμε στην παρακάτω φωτογραφία.
Συνημμένο Αρχείο 185782
Παράλληλα, κατασκευάζονται ξεχωριστά και τα δύο πλαινά τμήματα της "κάτω" πλώρης,
Συνημμένο Αρχείο 185781
ενώ στο ναυπηγείο έχουν έρθει και οι μηχανές του BAUDOIN αλλά και τα τέσσερα ελικοπηδάλια VETH τα οποία όπως μπορούμε να δούμε στις παρακάτω εικόνες, έχουν από δύο (2) προπέλες το καθένα !!! Αλήθεια, έχει ξαναυπάρξει αμφίπλωρο που κατασκευάστηκε στην χώρα μας με τέσσερις διπλές (ουσιαστικά δηλαδή οκτώ) προπέλες ???
Συνημμένο Αρχείο 185780
H απάντηση φίλε Γιώργο στο ερώτημα σου βρίσκετε εδώ
Παντελή ευχαριστώ για την απάντηση. Άρα το πρώτο ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ (νυν ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ) ήταν και το πρώτο αμφίπλωρο Ελληνικής κατασκευής με διπλές προπέλες στα ελικοπηδάλια του. Να ήταν άραγε και το μοναδικό πριν το OCEANOS I ???
Οι εξέλιξης του Ωκεανός Ι μέσα σε 21 μέρες!!!!
Υπάρχουν συνεργεία όπου τρίβουν εξωτερικά την λαμαρίνα του πλοίου για να ξεκινήσει η προεργασία του μινιαρίσματος.
Συνημμένο Αρχείο 186078 Συνημμένο Αρχείο 186079
Και μια φωτο που ανέβηκε στο fb από την εταιρεία Μεγατέχνικα που το κατασκευάζει. Καλή συνέχεια.
Συνημμένο Αρχείο 186481