Κατασκευής 1981, 49,26 gt, νηολόγιο Πόρου 15. Λόγω νηολογίου υποθέτω ότι δούλευε στα περίχωρα του Πόρου κάποια στιγμή. Δυστυχώς δεν έχω στοιχεία για το παρελθόν του....
Printable View
Μόλις είδα ότι το ΚΑΠΕΤΑΝ ΓΙΑΓΚΟΣ έχει site εδώ και με πολύ φωτογραφικό υλικό !
Το Στέφανος στο Καφέ Γυαλί στο παλαιό λιμάνι ΚέρκυραςΣυνημμένο Αρχείο 195433Συνημμένο Αρχείο 195434
Νηρηίς
Κατασκευή απο το ελληνικό ναυπηγείο OCEAN με κινητήρες VOLVO 2x800 HP ταχύτητα 18 με 19 υπηρεσιακά νομίζω 21με 22 στα δοκιμαστικά. Κατα τη γνώμη μου ενα πετυχημένο σκάφος.
Για τον φιλο ΒΙΚΤΩΡ
(Ευχαριστώ,γνωρίζουμε ναυπηγείο,μηχανές κ ταχύτητα;)
Ευχαριστώ φίλε γιά τις πληριφορίες.
ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, νηολόγιο Νάξου 60, κατασκευής 1989, 19,36 gt
ΜΑΡΙΓΩ, νηολόγιο Νάξου 30, κατασκευής 1982, 16,67 gt.
ΧΡΥΣΟΠΗΓΗ-ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΩΣΤΑΣ (έτσι είναι όλο το όνομα), νηολόγιο Νάξου 39, κατασκευής 1981, 24,16 gt.
Μου θυμίζουν μετασκευασμένες επιβατηγές λάντζες...
Για το ΜΑΡΙΓΩ μπορώ να δώσω κάποιες πληροφορίες.
Επιβατηγή λάντζα που χτίστηκε για τη γραμμή Αντιπάρου-Πούντας, πριν από την είσοδο των φέρι το 1986. Εξαιρετικό σκαρί που, αν δεν με απατάει η μνήμη μου, έπιανε και τους 11 κόμβους (πάρα πολλοί για τη γραμμή τότε). Πρυμνοδετούσε, σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα καΐκια της γραμμής και φόρτωνε και ένα όχημα από την πρύμη.