GEORGIOS S (Bright Navigation) των Αδελφών Στεφάνου, πήγε για διάλυση το 2013 στο Πακιστάν. Ναυπήγησης 1987 Hyundai Heavy Industries Κορέα 64368 dwt
Συνημμένο Αρχείο 199144 Συνημμένο Αρχείο 199145
Σύρος 2011
GEORGIOS S (Bright Navigation) των Αδελφών Στεφάνου, πήγε για διάλυση το 2013 στο Πακιστάν. Ναυπήγησης 1987 Hyundai Heavy Industries Κορέα 64368 dwt
Συνημμένο Αρχείο 199144 Συνημμένο Αρχείο 199145
Σύρος 2011
Αν και η φωτο δε διεκδικεί "δάφνες ποιότητας", το αντίθετο, μες στην καταχνιά και "κρυμμένο" πίσω από τον κυματοθραύστη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, το TIAN SHOU της COSCO. Εντύπωση προκαλεί η πλώρη του, κάθετη, ο τύπος της οποίας έχει υιοθετηθεί τα τελευταία χρόνια σε αρκετούς τύπων πλοίων (π.χ. expedition - και όχι μόνο - κ/ζ).
Συνημμένο Αρχείο 199164
Το MARIAM M. Όμορφο σουλούπι, ωραίο κομοδέσιο
Συνημμένο Αρχείο 199171 Συνημμένο Αρχείο 199172
Το COE LENI αρόδου στο Θερμαϊκό
Συνημμένο Αρχείο 199173 Συνημμένο Αρχείο 199174 Συνημμένο Αρχείο 199175
Ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες φίλε alkeos.
Το φορτηγό ΑΝΑRITA πήγε για διάλυση το 2013 στο Alang της Ινδίας ως ST.PAVEL. Ναυπηγήθηκε το 1985 Osaka Shipbuilding Iαπωνια 40461 dwt.
Συνημμένο Αρχείο 199183
Ράδα Σύρου 2011
Δύο ακόμα σημερινές του COE LENI. Η δεύτερη κατά το ηλιοβασίλεμα
Συνημμένο Αρχείο 199185 Συνημμένο Αρχείο 199186
Δύο ακόμα, με πιο καθαρή ατμόσφαιρα και από πρύμα του TIAN SHOU με το περίεργο σουλούπι της COSCO που είχε δέσει στο κεφάλι της 4ης Προβλήτας
Συνημμένο Αρχείο 199191 Συνημμένο Αρχείο 199192