pantws, xwris na xerw ton ploooiarxo toy, o anthrwpos ekane kati treles zeibekies sto limani tis naxoy gia na rixei agkyra ... ola ta lefta ! respect..
Τζόβενο
pantws, xwris na xerw ton ploooiarxo toy, o anthrwpos ekane kati treles zeibekies sto limani tis naxoy gia na rixei agkyra ... ola ta lefta ! respect..
Τζόβενο
¶ρτι αφιχθείσα με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Από Νάξο στον Πειραιά.
Δεν ξέρω τι έκανε ο πλοίαρχος. Ξέρω μόνο ότι εγώ ακόμη και το τελευταίο καράβι στον κόσμο να είναι το ΚΕΝΤΕΡΗΣ δεν πρόκειται να ξαναμπώ σ' αυτό.
Από πού να αρχίσω και πού να τελειώσω...
Ας αρχίσω από το τέλος. Από την άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά. Μισή ώρα σχεδόν πριν φτάσει, βγάζει μια ανακοίνωση ότι σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΥΕΝ θα μπει στο λιμάνι με μικρή ταχύτητα. Και δεν ενημερώνει τους ανθρώπους ότι θέλει ακόμη μισή ώρα να φτάσει. Αποτέλεσμα να σηκωθούν όλοι οι επιβάτες όρθιοι και να γίνει το αδιαχώρητο στο διάδρομο. Κι αν εκείνη την ώρα έσπαγε ο διάολος το πόδι του και γινόταν καμία στραβή; Το πλήρωμα απόν από όλο αυτό το σκηνικό. Και κάποιοι επιβάτες πήραν το δρόμο για το γκαράζ. Ακόμη και μανάδες με μωρά στα χέρια. Κι άλλοι με τα σκυλιά τους και άλλοι με τις γάτες τους. Ο απόλυτος χαμός.
Από κείνη την ώρα έχω ένα τρελό πονοκέφαλο άλλο πράγμα. Διότι μέσα σε όλα βάλτε και την υποχρεωτική ακρόαση τηλεόρασης στη διαπασών. Και μάλιστα η επιλογή ήταν μια εκπομπή για ποδόσφαιρο στη ΝΕΤ που δεν την παρακολοθούσε κανένας. Αλλά το πλήρωμα φαίνεται την έβρισκε πολύ του γούστου του για να την αλλάξει. Ή καλύτερα, για να κλείσει τελείως την τηλεόραση.
Η άλλη φρίκη είναι οι θέσεις καπνιζόντων. Δίπλα δίπλα με τις θέσεις εκείνων που δεν καπνίζουν. Και φώναζαν οι μανάδες... Αλλά ποιος να τις ακούσει;
Ένα τελευταίο για σήμερα:
Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της; Ειλικρινά σκέφτομαι να τους κάνω μήνυση. Ε, άει στον κόρακα πια.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Δεν είναι φαινόμενο μόνο στα πλοία της ΝΕΛ, αλλά σε όλα τα πλοία της ακτοπλοΐας.Αρχική Δημοσίευση από Kapetanissa
Τζόβενο
Ακριβώς, Γιώργο.
Έχει γίνει καθεστώς. Ποιος τους δίνει αυτό το δικαίωμα;
Όποιος θέλει να διαφημίσει το προϊόν του, την επιχείρησή του κλπ. πληρώνει και τα ανάλογα. Και βέβαια είναι υποχρεωμένος να εξασφαλίσει και τη σχετική άδεια. Οι εταιρείες της Ακτοπλοΐας όμως ούτε το ένα κάνουν ούτε το άλλο στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αντίθετα εκμεταλλεύονται με τον πιο αισχρό τρόπο την πρόσβαση που έχουν στο αυτοκίνητο του επιβάτη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Και πέρα από οτιδήποτε άλλο γιατί θα πρέπει τώρα εγώ να κάθομαι να ξεκολλάω τα βρωμόχαρτά τους; Και έχοντας και τις χειρότερες εμπειρίες από το ταξίδι με το καράβι τους. Καράβι... Αυτό ούτε καράβι δεν είναι. Απομίμηση αεροπλάνου και πούλμαν είναι. Ναυτικός ήμουν κάποτε και ειλικρινά ένιωσα ανασφάλεια εκεί μέσα. Σε περίπτωση ατυχήματος δε θα ήξερα από πού να βγω έξω. Σαν ποντίκι πιασμένο στη φάκα...
Ναύτης
den exw taksidepsei me to aiolos kenterhs 2 kai den to kserw to karavi alla se auto pou anafereis oti mish wra prin o kosmos etoimasteike na katevei den ftaiei oute to ploio oute to plhrwma.An o kosmos viazetai na katevei den ftaiei kaneis,as koitaksei apo ta parathura na dei pou vrisketai kai meta na ksekinhsei na etoimazetai gia thn apovivash.Oloi viazontai na katevoun les kai tous kunhgane.Auto den sumvainei mono se auto to ploio alla se ola kai malista kai se alla limania.Edw sta palatia ths minoan sto Hrakleio otan to ploio ftanei to prwi kai xeimwna kiolas, strimwxnontai sthn reception mish wra prin desei to karavi.Edw alloi katevainoun sto garaz tou ploiou xwris na exoun autokinhto, gia na vgoun prwtoi me to pou tha anoiksei h mpoukaporta.ELEOS.Oso gia thn anakoinwsh, kai na th vgalei pali to idio tha sumvei giati oloi tha poun: a, se ligo ftanoume as pame kata thn porta, + oti an gia opoiondhpote logo to kravi arghsei tha fwnazoun kiolas gia kathusterhsh.
Τζόβενο
Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.
Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;
Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.
Μάλιστα να πω και το εξής. Φτάνοντας λίγες μέρες νωρίτερα στο λιμάνι της Αστυπάλαιας με το Blue Star Naxos, είδα άνθρωπο όχι μόνο να βάζει μπροστά το αυτοκίνητο αλλά και να κατεβαίνει τη ράμπα πριν το πλοίο σταματήσει. Και πάλι κανένα μέλος του πληρώματος δεν ήταν εκεί για να σταματήσει τον ανόητο. Συνηθισμένη κατάσταση... Όταν ξεπαρκάρουμε το πλήρωμα είναι πάντα άφαντο. Κι ο καθένας πρέπει να βγάλει μόνος του τα κάστανα από τη φωτιά. Ή μάλλον να τα βγάλει πέρα με όλους τους ευγενικούς νεοέλληνες που εννοούν να βγουν πρώτοι στο λιμάνι ακόμη και αν τσαλαπατήσουν τους άλλους.
Για το Κεντέρης, να προσθέσω ότι η δική μου ατυχία ήταν πως καθόμουν ακριβώς δίπλα στην πόρτα εξόδου. Κάθισμα νούμερο 3461. Φαντάσου τώρα με όλη την κούραση ενός ταξιδιού, να υποχρεώνεσαι το τελευταίο μισάωρο να έχεις πάνω από το κεφάλι σου ανθρώπους και σακίδια. Κι ακόμη λάβε υπόψη ότι αυτός ο χώρος είναι και ο χώρος καπνιστών του πλοίου. Να μην μπορείς να πάρεις ανάσα.
Κι έπειτα από όλο αυτό το "πανηγύρι" να βρεις το κουράγιο να αντέξεις ακόμη ένα μισάωρο στο γκαράζ για να βγάλεις το αυτοκίνητο. Διότι ο κάθε νεοέλληνας εννοεί να φορτώσει πρώτα όλη την οικογένεια και μετά να βγάλει το αυτοκίνητο από το γκαράζ. Και με τις μηχανές φυσικά αναμμένες. Θάλαμος αερίων με τα όλα του.
Υποπλοίαρχος
Βρίσκεται στο Πέραμα για την ετήσια ακκινησία του
Υποπλοίαρχος
Το πλοίο είδη ακκινητοποιημένο στον λιμένα του Πειραιά. Πρόσφατα το επιθεωρήσαν Τυνήσιοι ή κάτι τέτοιο πρός αγορά ή ναύλωση
Administrator
Αν έχει διαρρύθμιση αεροπλάνου πρέπει να ισχύει ότι και στα αεροπλάνα, κανείς δε σηκώνεται μέχρι να σταματήσει. Αν και δεν τηρείται πάντα βγαίνει ανακοίνωση "Παρακαλούμε να μείνετε στο κάθισμά σας μέχρι την άφιξη στον αεροσταθμό", κάτι ανάλογο θα πρέπει να γίνεται και σε αυτού του είδους τα πλοία (καταμαράν, υδροπτέρυγα κ.λπ.). Είναι πολύ σοβαρό με το παραμικρό ατύχημα (έστω και ελάχιστο πχ μικροφωτιά από τσιγάρο) θα θρηνήσουμε θύματα και μπορεί να εξελιχτεί σε σοβαρό, σκεφτείτε κάποιο με ένα πυροσβεστήρα να προσπαθεί να περάσει από τον κλεισμένο διάδρομο.
Υποπλοίαρχος
Καλό είναι να μην δηλώνουμε τέτοια πράγματα. Τα πλοία δέν πέρνουν φωτιά έτσι. Μια μικρή φωτιά θα αντιμετωπιστεί άμεσα και εύκολα με ένα πυροσβεστήρα ακόμα και απο ένα άσχετο. Εδώ τα παλαιότερα επιβατηγά είναι κατασκευασμένα με παλαιότερα στανταρντ και πάλι δέν έχουν πρόβλημα, ένα υπερσύγχρονο πλοίο θα έχει πρόβλημα?
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση