Σελίδα 1 από 88 1231151 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 879

Θέμα: Αίολος Κέντερης Ι [Aeolos Kenteris Ι, NGV Liamone II, Αίολος Εξπρές]

  1. Προεπιλογή Αίολος Κέντερης Ι [Aeolos Kenteris Ι, NGV Liamone II, Αίολος Εξπρές]

    Τ θα γίνει με αυτά τα βαπόρια και τις άκρως ΜΗ-οικονομικές μηχανές τους; Θα ταξιδεύουν με 25 κόμβους ή θα καίνε σε αξία 2 φορές τα έσοδα;; Θα πουληθούν , θα αλλάξουν μηχανές;;

  2. #2
    Εγγραφή
    Feb 2005
    Μηνύματα
    1.048

    Προεπιλογή

    OI AIOLOI 1 KAI 2 DENTHA TAXIDEPSOUN GIA KALOKAIRI..THA PANE STO LAYRIO KAI MALLON EKEI THA TOYS TOPOTHETISEI O VENTOURIS TIS NEES MIXANES POU THELEI

  3. #3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από capten4
    THA PANE STO LAYRIO KAI MALLON EKEI THA TOYS TOPOTHETISEI O VENTOURIS TIS NEES MIXANES POU THELEI
    Ε Λ Ε Ο Σ ! ! ! Που το είδες ότι οι μηχανές θα αλλαχτούν στο Λαύριο; Μήπως χρειάζονται ναυπηγεία και δεξαμενές για μια τέτοια δουλειά; Είναι προφανές γιατί τα πλοία μεταφέρθηκαν στο Λαύριο.

  4. #4
    andreas Guest

    Προεπιλογή

    Aυτό που θέλουν είναι βγάλουν τις Pielstick και να βάλουν MTU. Μέχρι εδώ όλα καλά!! Αυτό που θέλουν όμως τα παλικάρια είναι να τους τις βάλουν τα ναυπηγεία που κατασκεύασαν τα πλοία δωρεάν. Μάλλον ξέχασαν ότι οι εγγυήσεις έχουν λήξει και από δω και πέρα το κάθε τι κοστίζει. Πέραν αυτού για να γίνει κάτι τέτοιο τα πλοία θα πρέπει είτε να μεταφερθούν στη Γαλλία είτε να πάνε σε κάποια ναυπηγεία που να διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό. Σε καμία περίπτωση στο Λαύριο. Ο φίλος KING MINOS ανέφερε ότι είναι προφανείς οι λόγοι και δεν έχει άδικο (λιμανιάτικα). Αλλιώς γιατί να πάνε να δέσουν μόνιμα σε ένα τόσο επικύνδινο λιμάνι που ο αέρας μπαίνει ζωντανός μέσα;

  5. #5
    Εγγραφή
    Feb 2005
    Μηνύματα
    1.048

    Προεπιλογή

    paides iremiste !! ego apla anefera oti tha pane layrio.oxi oti evnoei to layrio san limani gia allagi mixanon i otidipote allo ....ta ploia ekei poy tha pesoun den tha exoun provlima kairou....

  6. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από andreas
    Aυτό που θέλουν είναι βγάλουν τις Pielstick και να βάλουν MTU. Μέχρι εδώ όλα καλά!! Αυτό που θέλουν όμως τα παλικάρια είναι να τους τις βάλουν τα ναυπηγεία που κατασκεύασαν τα πλοία δωρεάν. Μάλλον ξέχασαν ότι οι εγγυήσεις έχουν λήξει και από δω και πέρα το κάθε τι κοστίζει. Πέραν αυτού για να γίνει κάτι τέτοιο τα πλοία θα πρέπει είτε να μεταφερθούν στη Γαλλία είτε να πάνε σε κάποια ναυπηγεία που να διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό. Σε καμία περίπτωση στο Λαύριο. Ο φίλος KING MINOS ανέφερε ότι είναι προφανείς οι λόγοι και δεν έχει άδικο (λιμανιάτικα). Αλλιώς γιατί να πάνε να δέσουν μόνιμα σε ένα τόσο επικύνδινο λιμάνι που ο αέρας μπαίνει ζωντανός μέσα;
    Η εγγύηση δεν καλύπτει την επιθυμία αλλαγης μηχανών όταν είναι σε εξαιρετική κατάσταση έτσι και αλλιώς. Και να ίσχυε δηλαδή ακομα, θα πλήρωναν για να τις αλλάξουν.

  7. #7
    andreas Guest

    Προεπιλογή

    Ε δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση...

  8. Προεπιλογή

    To καράβι συνέχεια ακίνητο είναι-όσο και χάλια να ειναι δεν μπορούν να είναι σε χειρότερη κατάσταση από ένα πλοίο που δουλεύει συνέχεια.

  9. #9

    Προεπιλογή

    15/9/2006
    ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΣ NEL LINES & SEMT PIELSTICK
    15/09/2006
    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
    ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΣ NEL LINES & SEMT PIELSTICK
    Σε συνέχεια των προηγούμενων γνωστοποιήσεων μας η NELLines ανακοινώνει με ικανοποίηση στο επενδυτικό κοινό ότι μετά σχεδόν από 1 χρόνο αντιδικίας στα γαλλικά δικαστήρια με την γαλλική εταιρεία SEMTPIELSTICK η οποία έχει κατασκευάσει τις προωστήριες μηχανές των υπερταχύπλοων πλοίων μας, πέτυχε ένα δίκαιο συμβιβασμό ο οποίος ικανοποιεί αμφότερες τις πλευρές με αμοιβαίο όφελος. Οι βασικοί όροι της συμφωνίας αυτής προβλέπουν τα παρακάτω:
    1. Αποκατάσταση και αναβάθμιση των προωστήριων μηχανών των «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» και «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ»,
    2. 24 μήνη εγγύηση λειτουργίας των μηχανικών μερών και
    3. άμεση καταβολή στη NELLines του ποσού των € 10.000.000,00 (δέκα εκατομμυρίων ευρώ).
    Μετά τον ανωτέρω συμβιβασμό και την υλοποίησή του, η NELLines θα έχει έτοιμα προς δρομολόγηση, πέρα από το «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ» οι δύο (2) προωστήριες μηχανές του οποίου αντικαταστάθηκαν φέτος το καλοκαίρι και, από τις 29 Ιουλίου 2006, εξυπηρέτησε τη γραμμή Πειραιά-Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη καθημερινά με συνέπεια και πολύ μεγάλη πληρότητα, και τα άλλα δύο υπερταχύπλοά της, ήτοι το «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» και το «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ».
    Έτσι, μετά την συμφωνία για την διαγραφή € 61.000.000 από τις γαλλικές τράπεζες το Μάιο, τελείωσε και το δεύτερο σκέλος της ίδιας υπόθεσης που αφορούσε στην τεχνολογική αποκατάσταση όλων των Γαλλικών ταχύπλοων μας. Αυτό δίνει ένα αίσιο και οριστικό τέλος σε όλες τις εκκρεμότητες που αφορούσαν την ναυπήγηση και δανειοδότηση της NELLinesαπό την Γαλλία για τα 3 υπερταχύπλοα τύπου Corsaire.
    Οι άμεσοι στόχοι της παρούσας διοίκησης, αν και εξαιρετικά δύσκολοι επετεύχθησαν και η NELLines εισέρχεται σε περίοδο ανάπτυξης εξετάζοντας νέες επενδύσεις στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
    Ελπίζω ενα απο τα δυο να μπεί σε γραμμή για βόρεια Ελλάδα γιατί δεν πάει η κατάσταση με τα πλοία που υπάρχουν τώρα.

  10. #10
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    Aegean Sea
    Μηνύματα
    142

    Προεπιλογή

    AΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ στην Ανατολικη ακρη Περαματος (διπλα στις λαντζες), ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ Πειραια, στις 14 του μηνα εκανε μινι μεθορμηση και μπηκε στο γκαραζ το καινουργιο T FOIL που λογικα θα τοποθετηθει στον δεξαμενισμο του.
    The world is not enough

Σελίδα 1 από 88 1231151 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας