Ερμούπολις [Galatea, Wicklow, Ermoupolis]

[Ellinis]

She was sold to Greece in August 1881** and was named Ermoupolis. As such, she was first a ship of the New Hellenic Steamship Co
_______
** In his 1997 insert for Efoplistis (p. 46), A. Tzamtzis claims that the ship was a cargo ship that was bought by the Hellenic Steamship Co in 1884.
Ermoupolis.jpg

Όπως είδαμε στο προηγούμενο ποστ, ο Α.Τζαμτζής έπεσε τρία χρόνια έξω σε οτι αφορά τον ερχομό του πλοίου στην Ελλάδα. Όμως σωστά αναφέρει οτι ήρθε για λογαριασμό της "Ελληνικής Ατμοπλοϊας".

Η "Νέα Ελλ.Ατμ." συστάθηκε μετά τη διάλυση της πρώτης, το 1893.

Όταν διαλύθηκε και αυτή, ορισμένα από τα πλοία πέρασαν στην "Κυκλαδική Ατμοπλοϊα", η οποία συστάθηκε από τον Δ. Βαφειαδάκη που εκτός από μέτοχος και στις δύο προηγούμενες εταιρείες, ήταν από τις φυσιογνωμίες της Ερμούπολης την οποία υπηρέτησε και ως δήμαρχος.

Ας δούμε εδώ και τα δρομολόγια του πλοίου επί "Κυκλαδικής", 100 χρόνια πριν.

ermoupolis kykladikis.jpg

[Nicholas Peppas]

Όπως είδαμε στο προηγούμενο ποστ, ο Α.Τζαμτζής έπεσε τρία χρόνια έξω σε οτι αφορά τον ερχομό του πλοίου στην Ελλάδα. Όμως σωστά αναφέρει οτι ήρθε για λογαριασμό της "Ελληνικής Ατμοπλοϊας".

Η "Νέα Ελλ.Ατμ." συστάθηκε μετά τη διάλυση της πρώτης, το 1893.

Όταν διαλύθηκε και αυτή, ορισμένα από τα πλοία πέρασαν στην "Κυκλαδική Ατμοπλοϊα", η οποία συστάθηκε από τον Δ. Βαφειαδάκη που εκτός από μέτοχος και στις δύο προηγούμενες εταιρείες, ήταν από τις φυσιογνωμίες της Ερμούπολης την οποία υπηρέτησε και ως δήμαρχος.

Ας δούμε εδώ και τα δρομολόγια του πλοίου επί "Κυκλαδικής", 100 χρόνια πριν.

ermoupolis kykladikis.jpg

Για μενα αυτη η ανακοινωση εχει μεγαλη σημασια. Δεν ξερεις ποσα χρονια ψαχνω να βρω ενα ακομη δρομολογιο για την Αναφη στην περιοδο προ του Πρωτου Παγκοσμιου Πολεμου.

Ειχα βρει και αλλο ενα εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...73&postcount=4

Τα δρομολογια της Νεας Ελληνικης Ατμοπλοιας και αργοτερα της εταιρειας Τζων μας δειχνουν ολη την δραστηριοτητα μιας μεγαλης Ελληνικης ακτοπλοικης εταιρειας του τελους του 19ου αιωνος και των πρωτων ετων του 20ου αιωνος

[Nicholas Peppas]

Truly famous passenger ship that was in the Aegean and Ionian seas more than 30 years!. She was built at the Blackwood & Gordon shipyards in Port Glasgow in 1869 with the name Galatea. She was bought by Clyde Shipping Co in 1872 and named Wicklow. Here is an old postcard from 1895 that shows a Clyde ship. Wicklow had 814 tons, length of 68.15 meters and width of 9.1 meters. She was a big ship of her time! She was sold to Greece in August 1881** and was named Ermoupolis. As such, she was first a ship of the New Hellenic Steamship Co

Ερμουπολις

Ακροπολις 17/12/1883

18831217 Ermoupolis.jpg

[Ellinis]

Mια φωτογραφία από το αρχείο του ΕΛΙΑ δίχνει ένα ατμόπλοιο έμφορτο με επίτακτους κατά τη διάρκεια των βαλκανικών πολέμων.
Συγκρίνοντας το πλοίο με μια φωτογραφία του ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ προκύπτει πως είναι το ίδιο.
ermoupolis.JPG

Και μια ανακοίνωση για μια δύσκολη στιγμή του ατμόπλοιου το 1925:
ermoupolis 25.jpg

[τοξοτης]

Ενδιαφέρουσα αναφορά στο <ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ> εδώ : http://mlp-blo-g-spot.blogspot.gr/20...rmoupolis.html

[Ellinis]

Στο εξαιρετικό λεύκωμα "Βλέμματα από την Ελλάδα" υπάρχει και η παρακάτω φωτογραφία του ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ πρυμνοδετημένο σε απόσταση από το ντόκο, ώσε να συνεχίζουν να βγάζουν μεροκάματο οι βαρκάρηδες του Πειραιά. Όταν επετράπηκε στα πλοία να πρυμνοδετήσουν - κάπου στη δεκαετία του 20 - προστέθηκαν στα ναύλα και τα "λεμβουχικά" για να καλυφθούν οι άνεργοι πια λεμβούχοι. Εδώ βλέπουμε και έναν από αυτούς να ξαποσταίνει στη βάρκα του.

Ermoupolis at Pireas2.jpg

Και μια ανακοίνωση από το Δεκέμβριο του 1928 αναφέρει οτι το πλοίο εκποιήθηκε σε εταιρία των Δομεστίνη, Οικονόμου & Φυτίλη αλλά το πλοίο πήγε για σκραπ το 1930 χωρίς να επιβεβαιώνεται αυτή η πώληση.

chios - ermoupolis 3-12-28.jpg

[Nicholas Peppas]

Στο εξαιρετικό λεύκωμα "Βλέμματα από την Ελλάδα" υπάρχει και η παρακάτω φωτογραφία του ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ πρυμνοδετημένο σε απόσταση από το ντόκο, ώσε να συνεχίζουν να βγάζουν μεροκάματο οι βαρκάρηδες του Πειραιά. Όταν επετράπηκε στα πλοία να πρυμνοδετήσουν - κάπου στη δεκαετία του 20 - προστέθηκαν στα ναύλα και τα "λεμβουχικά" για να καλυφθούν οι άνεργοι πια λεμβούχοι. Εδώ βλέπουμε και έναν από αυτούς να ξαποσταίνει στη βάρκα του.

Ermoupolis at Pireas2.jpg

Μια απο τις ομορφοτερες φωτογραφιες πλοιου των αρχων του 20ου αιωνα.