Μενεκράτης [Menekratis - Όσιος Δαυίδ]

[FONIADAKIS]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ 20/12/2014

IMG_0486.jpgIMG_0492.jpgIMG_0491.jpgIMG_0490.jpgIMG_0488.jpg

[FONIADAKIS]

20150124_064901.jpg20150124_105254.jpg20150124_123321.jpg20150124_123330.jpg20150124_123335.jpg

[FONIADAKIS]

Ο "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" μετέβη το πρωί της Δευτέρας 2/2 στο γνωστό πλεον ναυπηγείο της Μιτζέλας.

[FONIADAKIS]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ οταν επισκεπτοταν τις Σποράδες το καλοκαίρι....εδω στην γλώσσα σκοπελου

1,1.jpg

πηγή: marinetraffic.com
copyrights: αναφερονται στην φωτο

[Espresso Venezia]

Απο σημερα το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" προχωρει σε νεα ακινησια λογω της προγραμματιζομενης ετησιας επιθεωρησης του!!

Τι γίνεται το πλοίο ??? Ακόμα στο ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη βρίσκεται και άρα εκτός δρομολογίων ??? Είχα την εντύπωση (με δεδομένο ότι είχε βγει πέρυσι για διετία) ότι η αυτή η διακοπή δρομολογίων λόγω ετήσιας επιθεώρησης θα ήταν ολιγοήμερη.

[pantelis2009]

Τι γίνεται το πλοίο ??? Ακόμα στο ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη βρίσκεται και άρα εκτός δρομολογίων ??? Είχα την εντύπωση (με δεδομένο ότι είχε βγει πέρυσι για διετία) ότι η αυτή η διακοπή δρομολογίων λόγω ετήσιας επιθεώρησης θα ήταν ολιγοήμερη.

Μήπως.....λέω μήπως αλλάζει ......κατηγορία γιατί δείτε τη δήλωσε στις νέες τροποποιητικές δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης από 01/11/2015 έως 31/10/2016 εκτός από Γλύφα - Αγιόκαμπο και Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα.
Για να δούμε τι θα δούμε!!!!!!!!!!!

[pantelis2009]

Η πληροφορία που μου ήλθε πριν από λίγο είναι ότι στο Όσιος Δαυίδ τοποθετείται καμπούνι και προσθέτονται βαρελάκια για να αλλάξει κατηγορία. Καμιά φωτο από .....τα πέριξ!!!!!!!!!

[karavofanatikos]

Πραγματικά ενδιαφέρουσα εξέλιξη! Αν όλα πάνε καλά και τελικά δρομολογηθεί στη γραμμή Σουβάλας - Αγίας Μαρίνας, σίγουρα θα καλύψει το κενό που έχει αφήσει η αποχώρηση του Φαίδρα εδώ και 4,5 χρόνια. Δεν λέω, καλό και συμπαθές το Αλέξανδρος, όμως η βόρεια Αίγινα χρειάζεται ένα οχηματαγωγό που θα μικρύνει τον χρόνο ταξιδιού και το κόστος μεταφοράς. Πιστεύω ότι το Όσιος Δαυίδ τα έχει και τα δύο. Η ατολμία της Κοινοπραξίας Σαρωνικού να δρομολογήσει το Ποσειδών Ελλάς πέρυσι και η καθυστέρηση στην αποπεράτωση του Εμπεδοκλής, δίνουν την δυνατότητα στο πλοίο να δοκιμάσει την τύχη του στη νέα γραμμή. Πιστεύω ότι οι κάτοικοι της βόρειας Αίγινας (Σουβάλα, Βαθύ, Άγιοι, Βαγία κτλ) θα αγκαλιάσουν αυτή την προσπάθεια. Βέβαια όσον αφορά την Αγία Μαρίνα κρατώ τις επιφυλάξεις μου, όσον αφορά τις λιμενικές υποδομές, αλλά και την εποχικότητα της περιοχής (δουλεύει κυρίως το καλοκαίρι από παραθεριστές).

[Espresso Venezia]

.....δήλωσε στις νέες τροποποιητικές δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης από 01/11/2015 έως 31/10/2016 εκτός από Γλύφα - Αγιόκαμπο και Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα.

Η πληροφορία που μου ήλθε πριν από λίγο είναι ότι στο Όσιος Δαυίδ τοποθετείται καμπούνι και προσθέτονται βαρελάκια για να αλλάξει κατηγορία.

Παντέλο πολύ ενδιαφέροντα τα λαβράκια που αλίευσες, σπαρταράνε !!! Για να έχουμε πάντως μία σφαιρική εικόνα πριν καταλήξουμε σε συμπεράσματα, θα ήθελα να επισημάνω τα παρακάτω :

Α. Οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης εκφράζουν μόνο πρόθεση και όχι κάτι το τετελεσμένο, αποφασισμένο και (πολύ περισσότερο) εγκεκριμμένο. Πολλές δε φορές έχουμε δει δηλώσεις τραβηγμένες από τα μαλλιά, οι οποίες ποτέ δεν πραγματοποιήθηκαν.

Β. Την αναμφισβήτητη εποχικότητα της γραμμής Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα. Εποχικότητα μάλιστα δραματικά εντονότερη σήμερα από την εποχή της αποχώρησης του ΦΑΙΔΡΑ, η οποία (αποχώρηση) είχε συμπέσει με την αρχή της οικονομικής κρίσης. Προσωπικά δεν πιστεύω ότι οι άνθρωποι της HSW ήταν χαζοί που όχι μόνο δεν κάλυψαν το κενό του ΦΑΙΔΡΑ, αλλά και πουλήσαν στο εξωτερικό το ΝΕΦΕΛΗ, στείλανε το ΑΡΤΕΜΙΣ στην άγονη, και το ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ στον Βόλο. Θα έρθει λοιπόν το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στον Σαρωνικό για να δουλεύει μόνο τους τρεις - τέσσερις μήνες του καλοκαιριού ??? Μα για ποιό λόγο ??? Αυτούς τους τρεις - τέσσερις μήνες μπορούσε άνετα να τους δουλέψει και στις γραμμές του βόρειου Ευβοικού όπου βρίσκεται εδώ και τόσα χρόνια.

Γ. Και στο ΚΛΕΙΩ (του ιδίου πλοιοκτήτη) είχε τοποθετηθεί καμπούνι πριν έξι περίπου χρόνια, για να μπορεί να κάνει ταξίδια και ως φορτηγό στο Αιγαίο. Ας μην ξεχνάμε ότι όλο το περασμένο καλοκαίρι (αλλά και παλαιότερα) το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ δούλευε ως Φ/Γ-Ο/Γ από Εύβοια προς τα νησιά των Σποράδων.

Δεν ξέρω, πολλά ανά καιρούς έχουν δει τα μάτια μας και σίγουρα πολλά ακόμα θα δούνε, και τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί. Αλλά το να ξαναδούμε εν έτει 2015 ξανά παντόφλα (έστω και με .....καμπούνι) σε δρομολόγια από το λιμάνι του Πειραιά προς την Αίγινα, μου φαίνεται από .....ολίγον έως και πολύ παρατραβηγμένο.

[FONIADAKIS]

Ωραια..............