Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 4 από 4

Θέμα: Sheffield [Selda, Sheffield, Huseyniye, Seyyar]

  1. #1

    Προεπιλογή Sheffield [Selda, Sheffield, Huseyniye, Seyyar]

    Sheffield was an old British passenger/cargo ship that was active in the Mediterranean in the 1919-1922 period. She belonged to J. Constant of Grimsby at that time. In that, Miramar is incorrect... It gives the impression that after the Ottoman Navy, the ship went directly to Turkish buyers, something that is not correct!

    1877
    Name: SHEFFIELD Keel:
    Type: Passenger/cargo Launch Date: 13.1.77
    Flag: GBR Date of completion:
    Tons: 644 Link: 1556
    DWT: Yard No: 212
    Length overall: Ship Design:
    LPP: 61.3 Country of build: GBR
    Beam: 8.3 Builder: Elder
    Material of build: I Location of yard: Govan
    Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1C-
    Naval or paramilitary marking : A: * End: 1961
    Subsequent History: 14 SELDA - 19 SHEFFIELD - 26 HUSEYNIYE - 31 SEYYAR
    Disposal Data: BU Istanbul 7.61

    SHEFFIELD 644 1877 Manchester Sheffield
    SELDA 644 1914 Ottoman Navy TUR
    HUSEYNIYE 644 1926 I. Huseyin Rustem
    SEYYAR 644 1931 V.E. Dimitriades
    Clydebuilt gives a more accurate view

    ss SHEFFIELDbuilt by John Elder & Co Govan,
    Yard No 212
    Last Name: SEYYAR (1931)
    Previous Names: HUSEYNIYE (1926) SHEFFIELD (1919) SELDA (1914)
    Launched: Saturday, 13/01/1877
    Built: 1877
    Ship Type: Cargo Vessel
    Tonnage: 644 grt
    Length: 201 feet
    Breadth: 27.1 feet
    Owner History:
    Manchester Sheffield & Lincolnshire Railway Company, Grimsby
    1897 Great Central Railway, Grimsby
    1910 Patriotic SS Co., London
    1911 Jos. Constant, Grimsby
    1914 Ottoman Navy transport
    1919 J.Constant, Grimsby
    1926 onwards various Turkish owners
    Status: Sold for Scrapping - 07/1961

    Remarks: Seized at Constantinople 23/11/1914, returned 1919
    withdrawn from service 1953, broken up 1961
    The ship was a Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway ship originally doing the route of Grimsby to Rotterdam or Antwerpen.

    Sheffield1.jpg

    G.jpg

    The Manchester, Sheffield & Lincolnshire Railway Company also known as the Great Central Railway was first formed in 1847 to run a service between New Holland (Lincs) and Hull. In 1865 they commenced steamship services to Hamburg by taking over the Anglo-French Steam Ship Company.

    Then, in 1866, they commenced Grimsby - Rotterdam service, and in 1867 Grimsby - Antwerp service. The Hamburg service became daily in 1891.

    In 1897 the company was renamed the Great Central Railway. The company became part of the London & North Eastern Railway Company in 1923.

    Schedule of Sheffield from May 27, 1919

    19190527 Sheffield.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 11-04-2017 στις 14:30 Αιτία: 2 -> 1

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Οπως σωστά αναφέρει το clydebuilt το SHEFFIELD έμεινε σε αιχμαλωσία από τους Τούρκους, από το 1914 ως το 1919. Όταν επέστρεψε στον ιδιοκτήτη του, χρησίμευσε για λίγο ως ακτοπλοϊκό εντός και εκτός Ελλάδος.

    Εδώ το βρίσκουμε το Μάη του 1919 να διαφημίζεται (ναυλωμένο ίσως) από την Ατμ. Γ. Μυλωνάδη & Υιών, για μεταφορά εμπορευμάτων στη Μαύρη Θάλασσα.

    5-19 sheffield.jpg

    Το 1932 το πλοίο θα περάσει για ένα χρόνο στην ιδιοκτησία του Κωνσταντινουπολίτη Β. Δημητριάδη (στον οποίο είχαμε αναφερθεί και εδώ) και θα μετονομαστεί SEYYAR.
    Αργότερα θα περάσει στην κρατική ατμοπλοϊκή εταιρεία της Τουρκίας για την οποία ταξίδεψε ως το 1953. Τότε παροπλίστηκε μέχρι που διαλύθηκε το 1961.

    Και μια φωτογραφία του ως SEYYAR.

    seyyar.jpg
    Πηγή

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Tο πλοίο είχε απασχολήσει το βρετανικό κοινοβούλιο το 1922. Οι ερωτοαπαντήσεις δείχνουν οτι η Patriotic S.S. ήταν ελληνικών συμφερόντων και το SHEFFIELD ταξίδευε ναυλωμένο σε αυτήν:

    Vice-Admiral Sir R. HALL asked the President of the Board of Trade if, he will state by what authority the ships of the Patriotic Steamship Company's fleet fly the red ensign; what is the nationality of the directors; whether the shares are held by British subjects; whether any of the officers or men on board the ships are British subjects; and, if so, how many in each ship?
    Mr. A. HERBERT asked the President of the Board of Trade if he is aware that the Greek Patriotic Steamship Company fly the red ensign but carry no British officer; has his Department any record of legal action recently taken against the Greek captain of the ss. "Sheffield" of the Patriotic line; and, if so, of what nature?

    §
    Sir W. MITCHELL-THOMSON The Patriotic Steamship Company is a Greek, not a British company, and vessels owned by the company are therefore not entitled to British registration or to fly the British flag. As the company is a foreign one, I am not in a position to give the information asked for in the latter part of the first question. The master of the "Sheffield," named Evangelinos, who claims to be a naturalised British subject, was recently sentenced to five years' imprisonment by His Majesty's Supreme Court at Constantinople for rape.

    Sir R. HALL May I ask whether the s.s. "Sheffield," belonging to the Patriotic Line, was flying the red ensign at the time she was under this man's command?

    §
    Sir W. MITCHELL-THOMSON I am not quite certain what the position is about the "Sheffield." As far as I know, it is not owned by the Patriotic Line. It appears, from the latest particulars, to be on time charter. I am, however, making further inquiries.
    Ένα χρόνο αργότερο το SHEFFIELD προσάραξε εκούσια στη Χίο εξαιτίας μια πυρκαγιάς στα αμπάρια του:
    sheffield fire.jpg

    Με την ευκαιρία να πούμε οτι το πλοίο έχει πλέον και σελίδα στη wikipedia.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 09-01-2017 στις 23:12

  4. #4
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Η είδηση της πώλησης του SHEFFIELD σε Πέρσες γράφτηκε στον ελληνικό τύπο τον Απρίλη του 1924. Τον ίδιο χρόνο το πλοίο χρησίμευσε για μεταφορά μουσουλμάνων προσκυνητών για το ραμαζάνι, πάντα με το ίδιο ονομα.
    sheffield april 1924.jpg

    Να δούμε μια φωτογραφία του πλοίου ως SEYYAR από το βιβλίο "ΤURK ARMATORLERI TARIHI" του φίλτατου Osman Ondes


    SEYYAR.jpg

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας