Μπλου Σταρ 2 [Blue Star 2]

[pantelis2009]

Tο Blue Star 2 βλέπω επιστρέφοντας από Ρόδο, έχει πορεία για Κέφαλο στην Κω. ¶ραγε έχει το βάθος το λιμάνι για να δεχθεί ....τέτοια πλοία????

[jasonbourne]

Πολύ καλή και ευκολή λύση τελικά.Εχω δει παλιότερα αρματαγωγά να βγάζουν αρματα κατευθείαν στην αμμουδιά δίπλα .
Απο οτι μου είπαν το BS2 έδεσε άνετα στο λιμάνι της κεφάλου.
http://www.aegeanews.gr/featured/939...i-tis-kefalou/
http://www.aegeanews.gr/wp-content/u...58749399_n.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ καλή και ευκολή λύση τελικά.Εχω δει παλιότερα αρματαγωγά να βγάζουν αρματα κατευθείαν στην αμμουδιά δίπλα .
Απο οτι μου είπαν το BS2 έδεσε άνετα στο λιμάνι της κεφάλου.
http://www.aegeanews.gr/featured/939...i-tis-kefalou/
http://www.aegeanews.gr/wp-content/u...58749399_n.jpg

Αυτά τα "λιμάνια",στην πίσω μεριά των περισσότερων νησιών του Ανατ. Αιγαίου εξυπηρετούν κ την έθνική άμυνα.

[pantelis2009]

Αυτά τα "λιμάνια",στην πίσω μεριά των περισσότερων νησιών του Ανατ. Αιγαίου εξυπηρετούν κ την έθνική άμυνα.

Και γω αυτό ήξερα, γιατί υπηρέτησα στην Κω. Αλλά φαίνεται ότι υπάρχουν τα βαθυκά για τέτοια καράβια.

[thanos75]

Στο σύστημα κρατήσεων της BSF βλέπω πως συνεχίζει δρομολόγια για Δωδεκάνησα και μετά τα τέλη Οκτωβρίου, με μια όμως σημαντική αλλαγή. Θα κάνω αυτό τον κορμό για Σύρο-Πάτμο-Λέρο-Κάλυμνο (τις Παρασκευές)-Κω-Ρόδο κάθε Δευτέρα/Τετάρτη/Παρασκευήενώ το Superfast XII θα κάνει εξπρές δρομολόγιο για Κω-Ρόδο κάθε Τρίτη-Πέμπτη-Κυριακή (χωρίς Σάμο πια). Εντύπωση μου κάνει γιατί θυμάμαι ότι αυτό το δέυτερο δρομολόγιο για Δωδεκάνησα πάντα σταματούσε μετά τα τέλη Οκτωβρίου. Μια απορία αυτό το πλοίο πότε θα ξεκουραστεί? Το ίδιο ερώτημα θα απήθυνα και γαι το αδερφάκι του το 1 το οποίο επίσης φαίνεται να συνεχίζει στη Μυτιλήνη και τη Χίο. Πολύ τα ζορίζουν τα βαπόρια πάντως εκεί στη Blue Star

[ΑΡΗΣ]

Τα βαπορια ειναι φτιαγμενα για να ταξιδευουν. Οσο συντηρουνται στα πλαισια των κανονισμων και του κατασκευαστη δεν τιθεται θεμα κουρασης. Μονο αν παρουσιαστει βλαβη που θελει χρονο για την αποκατασταση ή για δεξαμενισμο...

[thanos75]

Τα βαπορια ειναι φτιαγμενα για να ταξιδευουν. Οσο συντηρουνται στα πλαισια των κανονισμων και του κατασκευαστη δεν τιθεται θεμα κουρασης. Μονο αν παρουσιαστει βλαβη που θελει χρονο για την αποκατασταση ή για δεξαμενισμο...

Δεν διαφωνώ γενικά, αλλά στο συγκεκριμένο πλοίο (όπως και το αδελφό του) δεν έχουν- που λέει ο λόγος- λεπτό σταματήσει οι μηχανές τους. Θυμίζω για παράδειγμα ότι όλη τη θερινή σεζόν τα Σάββατα που είχε θεωρητικά κενό το BS2, έκανε έκτακτα δρομολόγια προς Παροναξία, αλλά και προς Λέρο/Κω. Εάν μάλιστα θυμάμαι καλά πέρσι το χειμώνα κάποιο από τα 2 (δεν θυμάμαι εάν ήταν το BS1 ή το BS2) δεν δεξαμενίστηκε καθόλου. Και τώρα "στο καπάκι" αναλαμβάνει αυτό τον κορμό Δωδεκανήσου, ενώ το Superfast XII θα έχει πιο ξεκούραστα εξπρές δρομολόγια προς Κω-Ρόδο κάθε Τρίτη-Πέμπτη-Κυριακή (μια "τράμπα" που ειλικρινά δεν καταλαβαίνω γιατί γίνεται). Ε...δεν πρέπει κάποια στιγμή και αυτό να "ξεκουραστεί"?

[threshtox]

Χθες το απόγευμα το πλοίο κατά την επιστροφή στον Πειραιά, δεν κατάφερε να δέσει στο (ο Θεός να το κάνει) λιμάνι της Νάξου και μετά από μια ώρα προσπαθειών, συνέχισε για Πάρο.

[fourtounakis]

Η άβολη στιγμή που το BS2 ταξιδεύει με ταχύτητα πρέβελης...
yui.png

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η άβολη στιγμή που το BS2 ταξιδεύει με ταχύτητα πρέβελης...
yui.png

Πάει με 2 μηχανές,είναι το ταξίδι τέτοιο.