Απεργίες Ναυτικών (Seamen Strikes)

[Michael]

Επιτακτικοί λόγοι δημόσιου συμφέροντος, που ανάγονται στην εύρυθμη πραγματοποίηση των ακτοπλοϊκών γραμμών και ειδικά προς τα απομακρυσμένα νησιά, δεν επιτρέπουν την αναστολή της πολιτικής επιστράτευσης των ναυτικών που έγινε τον περασμένο Φεβρουάριο.

Αυτό έκρινε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας, με πρόεδρο τον Γ. Παναγιωτόπουλο και απέρριψε την αίτηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ναυτικών, η οποία ζητούσε να ανασταλούν οι σχετικές αποφάσεις του πρωθυπουργού και του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας. Η πολιτική επιστράτευση επιβλήθηκε στις 22 Φεβρουαρίου, ύστερα από την πανελλαδική απεργία των ναυτικών.

Πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ, 11/10/2006

Μεγα πλήγμα και άγος για την ανεξάρτητη δικαιοσύνη και το δημοκρατικό μας πολίτευμα. Αρχίζουμε και βαίνουμε σε λίαν επικίνδυνες ατραπούς.

[iwannisprin]

Η ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ ΛΗΓΕΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ;Π.Χ. 6 ΜΗΝΕΣ,1 ΧΡΟΝΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΒΛΗΘΕΙ ή ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΗΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΙΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΝΟ;

[Michael]

Η ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ ΛΗΓΕΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ;Π.Χ. 6 ΜΗΝΕΣ,1 ΧΡΟΝΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΒΛΗΘΕΙ ή ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΗΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΙΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΝΟ;

Την επιστράτευση και την λήξη της την αποφασίζει η εκάστοτε κυβέρνηση. Δεν υπάρχει συγκεκριμένο όριο. Για να σταματήσει θα πρέπει λογικά να εκλείψουν οι προυποθέσεις που θέτει ο νόμος (και δη το σύνταγμα) πως πρέπει να συντρέχουν αρχικά ώστε αυτή να επιβληθεί. Πάντα βέβαια κατα την κρίση της εκάστοτε κυβέρνησης. Βέβαια πας ο έχων νόμιμο συμφέρον (εν προκειμένω και η ΠΝΟ) μπορεί να καταφύγει στα δικαστήρια προκειμένου να ελέγξουν αν η κρίση του επιβάλλοντος την επιστράτευση ήταν ορθή, σύννομη ή όχι. Αν τα δικαστήρια κρίνουν ότι δεν συνέτρεχαν οι προυποθέσεις του νόμου για την επιβολή της επιστράτευσης τότε αυτή είναι εξ αρχής άκυρη. Αν πάλι κρίνουν τα δικαστήρια ότι ναι μεν συνέτρεχαν αρχικώς οι προυποθέσεις, αλλά έχουν πλέον εκλείψει τότε και πάλι αυτή πρέπει να λήξει.
Εν προκειμένω μάλλον ήταν εξ αρχής άκυρη. Μάλιστα τα ίδια δικαστήρια είχαν κηρύξει πριν την επιστράτευση την απεργία νόμιμη και μη καταχρηστική (πράγμα ιδιαίτερα σπάνιο, αν αναλογιστεί κανείς ότι συνήθως συμβαίνει κατα κόρον το αντίθετο σχεδόν σε όλες τις απεργίες), και αμέσως μετά επιβλήθηκε η... επιστράτευση (την οποία διεμήνυε ο ίδιος ο αρμόδιος υπουργός πως δεν πρόκειται επουδενί να επιβάλλει...).

[gvaggelas]

Εισήγηση, με την οποία κρίνεται αντισυνταγματική και παράνομη η πολιτική επιστράτευση των ναυτικών που επιβλήθηκε στις 22 Φεβρουαρίου, ύστερα από την πανελλαδική απεργία του κλάδου, θα γίνει την ερχόμενη Παρασκευή ενώπιον της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας.
Η σύμβουλος Παναγιώτα Καρλή θα εισηγηθεί να γίνει δεκτή η αίτηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ναυτικών και θα υποστηρίξει ότι η νομοθεσία (ΝΔ 17/1974) που επιτρέπει την «επίταξη των προσωπικών υπηρεσιών» για λόγους που δεν προβλέπονται από το Σύνταγμα, είναι παράνομη. Σύμφωνα με τις συνταγματικές διατάξεις, η επίταξη προβλέπεται σε πόλεμο, θεομηνία ή όταν υπάρχει ανάγκη που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η Ολομέλεια πριν αποφανθεί για τη συνταγματικότητα ή μη της επίμαχης νομοθετικής ρύθμισης, θα πρέπει προηγουμένως να κρίνει εάν οι αποφάσεις του πρωθυπουργού και του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας για την πολιτική επιστράτευση των ναυτικών ισχύουν μέχρι σήμερα. Εάν καταλήξει στο ότι δεν έχουν ισχύ, τότε η δίκη πρέπει να καταργηθεί. Πάντως, κατά την άποψη της κ. Καρλή, οι κυβερνητικές αποφάσεις βρίσκονται ακόμη σε ισχύ.
Η ομοσπονδία με την αίτησή της υποστηρίζει ότι οι αποφάσεις είναι αντίθετες με το Σύνταγμα, το κοινοτικό δίκαιο αλλά και διεθνείς συμβάσεις που καθιερώνουν την ανεμπόδιστη άσκηση της συνδικαλιστικής ελευθερίας και απαγορεύουν περιορισμούς και την κατάργηση του δικαιώματος της απεργίας.

Πηγή: Ελευθεροτυπία, 2/11/2006

[captain 83]

Αύριο δεν θα αποπλεύσουν τα πλοία από Πειραιά και Ραφήνα λόγω της συμμετοχής της ΠΝΟ στην 24ωρη απεργία.

[captain 83]

Μιας και αύριο έχει εξαγγείλει απετγία η ΓΣΕΕ, δε θα έχουμε δρομολόγια από Πειραιά προς τα νησιά. Έτσι, θα έχουμε και κάποιες αλλαγές στα δρομολόγια της Πέμπτης. Το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΝΑΞΟΣ θα αναχωρήσει στις 00:30 (Πέμπτη) για Πάρο-Νάξο, στη 01:00 το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 2 για Σύρο-Πάτμο-Λέρο-Κω-Ρόδο. Στις 07:25 ο ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ θα κάνει το δρομολόγιο της Τετάρτης, ενώ το δρομολόγιο του ΣΑΡΔΗΝΙΑ ΒΕΡΑ της Τετάρτης, όπως κια του ΠΡΕΒΕΛΗΣ θα μείνουν ανεκτέλεστα.

[captain 83]

Τελικά το SARDINIA VERA θα αποπλεύσει στις 12 το βράδυ απο Πειραιά για Ικαρία-Σάμο.

[Trakman]

Προσοχή σε όσους σκοπεύουν να ταξιδέψουν...

Αποφάσισαν για άλλες δύο 24ωρες απεργίες οι ναυτεργάτες


Δύο νέες 24ώρες απεργίες για τις 20 και 31 Μαϊου, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Η ΠΝΟ θα συμμετάσχει στην 24ωρη Γενική Απεργία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ, και η άλλη 24ωρη θα είναι για την άρση cabotage στην ελληνική κρουαζιέρα...

...Σχετικά με την άρση του Καμποτάζ, η ΠΝΟ εκτιμά ότι αυτό κινείται εκτός πραγματικότητας, αφού η επικράτηση της ελληνικής ναυτιλίας οφείλεται κυρίως στη ναυτική παράδοση και τη δυνατότητα εξεύρεσης εξειδικευμένων ναυτικών, το οποίο ιστορικά κατέχει θετική φήμη στην παγκόσμια ναυτιλία, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται σε ανακοίνωσή της.

Πηγή: troktiko.blogspot.com

[DimitrisT]

«Τρικυμία» στην ακτοπλοΐα από τις 24ωρες της ΠΝΟ

Πηγή: marinews.gr

[DimitrisT]

Νέα 48ωρη απεργία αποφάσισε η ΠΝΟ

Πηγή: naftemporiki.gr