Gulf of Mexico Disaster (Deepwater Horizon)

[Παναγιώτης]

έχεις δίκιο Leo και μετά από το περιστατικό αυτό οι πιέσεις και οι περιορισμοί αναμένονται να αυξηθούν στη ναυτιλιακή βιομηχανία, κάπως σαν να χτυπάνε το σαμάρι αντί το γάιδαρο. Μια γέυση πάιρνουμε όταν διαβάζουμε στο δελτίο τύπου του ABS εδω (για τις υπηρεσίες που παρέχει σε περιπτωση ατυχήματος) :

“Governments and society expect shipowners to operate with zero incidents,” said ABS Chairman and CEO Robert D. Somerville in announcing the expanded RRDA Program. “When there is a casualty, the owner is expected to deal with it as expeditiously as possible with minimum impact on the environment. We have been helping many of our clients to do that for the last several years but, in talking with them, we realize that we can do more as the pressures that are placed on an owner in the aftermath of a casualty have grown significantly.”

Για την παραγωγή πετρελάιου γίνεται λόγος μόνο στην τελευταία παράγραφο του δελτίου παρόλο που από την παραγωγή πετρελείου προκλήθηκε η τελευταία οικολογική καταστροφή που είναι πολύ μεγαλύτερη από όποια προκλήθηκε ποτέ από τη ναυτιλία:

“Offshore casualties are, thankfully, rare but they do occur,” said Somerville. “The stability and structural analysis of these units – including jackups, semisubmersibles, drillships and spars – is much different to the analysis of commercial ships. Once again, ABS has the data and the tools to be able to undertake the modeling and analysis. Our challenge is to be able to conduct these analyses within the short period of time needed for the operators to make rapid decisions based on a sound assessment of the structural condition and stability of the unit. We look forward to releasing this further enhancement of the RRDA Program in the near future.”

Πό ότι καταλλαβάινω θα αυξηθούν οι απαιτήσεις των Κυβερνήσεων και οι πιέσεις για αυστηρότερους κανονισμούς.

Τ ευχάριστο της ιστορίας είναι από ότι από ότι φαίνεται η διαρροή σταμάτησε την περασμένη εβδομάδα μετά από τέσερις μήνες σχεδόν και περιμένουν με το δεύτερο ανακουφιστικό πηγάδι να εξασφαλίσουν ότι έχει κλέισει μόνιμα η διαρροή. Προς το παρόν φαίνεταιότι πέτυχε το η επιχείρηση Static Kill και η διαρροή σταμάτησε.

[Παναγιώτης]

Ξεκινά για τις ΗΠΑ η ...ελληνική βοήθεια, σύμφωνα με το δελτίο τύπου εδώ
"30-08-2010
Το Λιμενικό Σώμα, μέσω της αρμόδιας Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, ανταποκρίθηκε σε αίτημα των Η.Π.Α. για διάθεση εξειδικευμένου εξοπλισμού απορρύπανσης από τις χώρες της Ε.Ε. προς αντιμετώπιση της σοβαρής ρύπανσης στον Κόλπο του Μεξικού συνεπεία του περιστατικού της πλατφόρμας «Deepwater Horizon» τον Απρίλιο του 2010. Το αίτημα των αρμοδίων Αμερικανικών Αρχών διαβιβάσθηκε στη χώρα μας μέσω του Περιφερειακού Κέντρου Καταπολέμησης Εκτάκτων Περιστατικών Ρύπανσης της Θάλασσας στη Μεσόγειο (REMPEC) για λογαριασμό του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).
Η Ελληνική συνδρομή, η οποία έγινε επισήμως αποδεκτή από τις αρμόδιες Αμερικάνικες Αρχές, περιλαμβάνει την αποστολή δύο (02) φορητών μονάδων περισυλλογής πετρελαίου (skimmers) βαρέως τύπου για χρήση στην ανοικτή θάλασσα. Οι διαδικασίες αποστολής του εν λόγω εξοπλισμού, συνολικού βάρους περίπου δύο (02) τόνων, θα ενεργοποιηθούν με πρωτοβουλία της αμερικανικής πλευράς, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού της σχεδιασμού για την αντιμετώπιση της ρύπανσης.
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις πρώτες χώρες από τα Κράτη – Μέλη της Ε.Ε. που η ανταπόκρισή τους για διάθεση εξειδικευμένου εξοπλισμού απορρύπανσης έγινε αποδεκτή από τις αρμόδιες Αμερικανικές Αρχές."


Ακόμα δεν έχει καθαρίσει η πετρελαιοκηλίδα, ευτυχώς που από ότι φάινεται από τις αρχές Αυγούστου σταμάτησε η διαρροή.