Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 26 από 26

Θέμα: Eπιμήκυνση πλοίων (Elongations)

  1. #21
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.236

    Προεπιλογή

    Και συνεχίζοντας να ολοκληρώσουμε το θέμα.
    Η επέμβαση σε ένα πλοίο μπορεί να γίνει για επιμήκυνση, για διαπλάτυνση, αλλά να μην ξεχνάμε και την τρίτη διάσταση που είναι το ύψος, οπότε έχουμε και την ''ανύψωση'' στα Αγγλικά ''Raising''. Υπήρξαν περιπτώσεις πλοίων ιδίως οχηματαγωγών στα οποία προστέθηκαν επιπλέον καταστρώματα με αποτέλεσμα να αυξηθεί το ύψος τους.

  2. #22

    Προεπιλογή

    Φυσικά και έχεις απόλυτο δίκιο. Την "ανύψωση" την ξεχνάμε, αναφερόμαστε συχνότερα στην επιμήκυνση και στην διαπλάτυνση ίσως γιατί έχουν πιό εντυπωσιακά αποτελέσματα. Να προσθέσω δε ότι στις εκατοντάδες μετακευές με επιμήκυνση και διαπλάτυνση που έγιναν ανά καιρούς στα πλοία μας ανοικτού τύπου, σχέδον σε όλες είχε πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα και "ανύψωση" είτε με την προσθήκη ενός - δύο ντεκ είτε μόνο της προηγούμενης υπερκατασκευής για να μεγαλώσει ο χώρος του γκαράζ..

  3. #23

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φυσικά και έχεις απόλυτο δίκιο. Την "ανύψωση" την ξεχνάμε, αναφερόμαστε συχνότερα στην επιμήκυνση και στην διαπλάτυνση ίσως γιατί έχουν πιό εντυπωσιακά αποτελέσματα. Να προσθέσω δε ότι στις εκατοντάδες μετακευές με επιμήκυνση και διαπλάτυνση που έγιναν ανά καιρούς στα πλοία μας ανοικτού τύπου, σχέδον σε όλες είχε πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα και "ανύψωση" είτε με την προσθήκη ενός - δύο ντεκ είτε μόνο της προηγούμενης υπερκατασκευής για να μεγαλώσει ο χώρος του γκαράζ..
    Δεν αφορα μονο ενα ή δυο ντεκ αλλα και ανυψωση ενος ντεκ ,συνηθως γκαραζ, κατα καποια εκατοστα ...πχ δηλος και επτανησος στριτζη....

  4. #24

    Προεπιλογή

    Καλέ μου φίλε BEN BRUCE, αν και προσωπικά αναφέρθηκα μόνο στα πλοία ανοικτού τύπου - παντόφλες (την ξέρεις την τρέλα μου ), ωστόσο συμπεριέλαβα και αυτό που σωστά αναφέρεις εσύ.

    Έγραψα : "ανύψωση" είτε με την προσθήκη ενός - δύο ντεκ, είτε μόνο της προηγούμενης υπερκατασκευής για να μεγαλώσει ο χώρος του γκαράζ". Στις περιπτώσεις - παραδείγματα των ΔΗΛΟΣ και ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ που ανέφερες η ανύψωση αφορούσε πράγματι μεγάλωμα κατά ύψος κάποια εκατοστά, στις περιπτώσεις των παντοφλών που ανέφερα εγώ, όλη η προηγούμενη - παλιά υπερκατασκευή πήγε ψηλότερα κατά ένα επίπεδο (ανεξάρτητα αν προστέθηκε και καινούργιο ντεκ) και άρα το μεγάλωμα αφορούσε και το ύψος και το μήκος του γκαράζ μιας και αυτό επεκτάθηκε μέχρι την πρύμη.

  5. #25
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.359

    Προεπιλογή

    Χαίρομαι που μιά υπόδειξή μου γιά τον τίτλο του θέματος προκάλεσε τόση συζήτηση.

  6. #26
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.072

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από BEN BRUCE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν αφορα μονο ενα ή δυο ντεκ αλλα και ανυψωση ενος ντεκ ,συνηθως γκαραζ, κατα καποια εκατοστα ...πχ δηλος και επτανησος στριτζη....
    Όπως και στο αμφίπλωρο Νικόλαος (Superflex Alfa) της Κέρκυρας (γραμμένο στο ποστ 74 του θέματος του).

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας