Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 31

Θέμα: Rotary Vane or Ram Type Steering Gear

  1. #11
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Μετά από λίγο ψάξιμο, έχω επίσης να επισημάνω τα εξής:

    α) το rotary vane "πετυχαίνει" και μεγαλύτερες γωνίες στο πηδάλιο.
    β) υπάρχουν διαφοροι περιορισμοί για τον τύπο του πηδαλίου σχετικά με το DWT του πλοίου, τους οποίους δεν τους αναφέρω γιατί ίσως είναι ξεπερασμένοι.
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  2. #12
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Kyriakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μετά από λίγο ψάξιμο, έχω επίσης να επισημάνω τα εξής:

    α) το rotary vane "πετυχαίνει" και μεγαλύτερες γωνίες στο πηδάλιο.
    β) υπάρχουν διαφοροι περιορισμοί για τον τύπο του πηδαλίου σχετικά με το DWT του πλοίου, τους οποίους δεν τους αναφέρω γιατί ίσως είναι ξεπερασμένοι.
    Symfono me ton Kyriako:
    a)ta rotary vane ftanoun mexri kai 70 moires, eno ta ram mexri 45 moires
    b) megisto mege8os ploiou me rotary vane einai 180.000dwt (pou exo brei ego prosopika).

  3. #13
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Azzos Εμφάνιση μηνυμάτων
    telika giati, Naytiliakes Etairies kai mhxanikoi protimoun "kalitera" to ram type Steering Gear apo to Rotary vane? Exete kapia idea?
    Εφόσον δεν μπορούμε να βρούμε άλλα σαφή πλεονεκτήματα, πάμε στον Νο.1 παράγοντα: ΚΟΣΤΟΣ ΚΤΗΣΗΣ?

    Επίσης υποθέτω οτί ένας μηχανικός νοιώθει πιο "οικεία" με το RAM type (τί στο καλό, μπουκάλες είναι...) όσων αφορά την συντήρηση και αντιμετώπιση βλάβης.
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  4. #14
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Me Hydraulic motors me vanes sta winches den exoun problima oi mixanikoi??Sth periptosi tou Steering Gear exoume to Hydraulic Motor me vanes pou einai ka8eta. Edo mou to eksigei kapios??

  5. #15
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Azzos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Me Hydraulic motors me vanes sta winches den exoun problima oi mixanikoi??Sth periptosi tou Steering Gear exoume to Hydraulic Motor me vanes pou einai ka8eta. Edo mou to eksigei kapios??
    Τα υδραυλικά είναι γενικότερα ευαίσθητα και ζητούν λίγο ειδικευμένες γνώσεις. Ένας μηχανικός, συνήθως, δεν θα πειράξει τα υδραυλικά μοτέρ, σε καμία περίπτωση από τις τρείς, θα αλλάξει όμως μία τσιμούχα στην μπουκάλα.


    για το κάθετο.... θα το κοιτάξω...
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  6. #16
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Paidia Kserete etairies pou promi8euoun Rotary Vane kai Ram Type?
    Rotary Vane: Rolls-Royce (Frydenbo kai Tenfjord), Porsgrun, Hatlapa
    Ram Type: Kawasaki Wuhan, Hatlapa, K&W, Yoowon, TomYong, Mitsubishi, Hitachi.
    Alles??

  7. #17
    Εγγραφή
    Oct 2006
    Περιοχή
    piraeus
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή STEERING GEARS

    To VANE TYPE einai pio ftino kai pio eykolo sth synthrhsh toy all poly pio eypathes eidika se megala vaporia.Yparhoun periptoseis poy se xontrh Thalassa gyrisan timonia kai meinan ploia karavofanara akomh kai kainoyrgia.

    To RAM TYPE einai poly pio axiopisto alla os anefera pio akrivo.Kai afta exoun xamhlh synthrhsh arkei na ginetai sosta.

    Brgds

  8. #18
    Εγγραφή
    Oct 2006
    Περιοχή
    piraeus
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή STEERING GEARS

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Kyriakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα υδραυλικά είναι γενικότερα ευαίσθητα και ζητούν λίγο ειδικευμένες γνώσεις. Ένας μηχανικός, συνήθως, δεν θα πειράξει τα υδραυλικά μοτέρ, σε καμία περίπτωση από τις τρείς, θα αλλάξει όμως μία τσιμούχα στην μπουκάλα.


    για το κάθετο.... θα το κοιτάξω...
    H episkeyh enos timoniou einai dyskolh energeia kai ginetai mono kata thn diarkeia ekteleshs kai allon episkeyon h an ginei zhmia sta vanes se ena timoni hairete,to vapori menei akyvernito kai synhthos den mporeis na to ftiaxeis an einai ta vanes.

    Se ena winch mporeis kai kaneis polla pragmata all synhthos exeis hrono,spares klp gi ayto kai ta pianoun oi mhxanikoi.

  9. #19
    Εγγραφή
    Oct 2006
    Περιοχή
    piraeus
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή

    Sorry xehasa ta vane type einai ola katheta.

  10. #20
    Εγγραφή
    Oct 2006
    Περιοχή
    piraeus
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή

    Kai kati akoma,ta emporika ploia tankers or fortiga ta timonia tous doyleyoun 35 me 35 moires peripoy. Vasei ths SOLAS grafei akrivos kai ton chrono poy tsekarontai.

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας