Γορτυνία [Oreste, Lesvos, Menoufieh, Gortynia]

[Nicholas Peppas]

Στο αρθρο του εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpos...9&postcount=16 , ο Νικος Κουμπετσος αναφερει οτι ο Παναγιωτης Πανταλεων κατηγετο απο την Ζατουνα της Γορτυνιας.

Pantalewon.jpg

Ηταν λοιπον φυσικον μετα απο το Ελενη, το Σμυρνη, το Ανατολη, την περιφημη Αρκαδια, το Αθηναι, το Βυζαντιον, το Ουρανα, το Σαμος και το Ζατουνα θα ερχοταν και η ωρα του πλοιου Γορτυνια!!!! Και τι πλοιο! Πασιγνωστο στην Ευρωπη για 40 χρονια... Δυστυχως οταν προσετεθη στην Ανατολικη Ακτοπλοια του Πανταλεοντος ηταν πολυ αργα. Ζητημα αν κρατησε τρια χρονια!

Το πλοιο ναυπηγηθηλα στο Lloyd Austriaco στην Τεργεστη το 1868 με το ονομα Oreste (Ορεστης). Ειχε 970 τοννους, μηκος 65,6 μετρων, πλατος 8.4 μετρων και ταχυτητα 11 κομβων. Το Miramar γραφει τα εξης:

IDNo: 5608465 Year: 1868
Name: ORESTE Keel: 1.67
Type: Cargo ship Launch Date: 11.67
Flag: AUH Date of completion: 2.68
Tons: 970 Link: 2008
DWT: 1203 Yard No:
Length overall: Ship Design:
LPP: 65.6 Country of build:
Beam: 8.4 Builder: Lloyd Austriaco
Material of build: I Location of yard: Trieste
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1S-11

Για το Lloyd Austriaco ξερουμε πολλα. Ιδου εδω

Started steamship operations in 1836 based at Trieste, which was then under Austrian rule. Initially traded to the Adriatic and later extended to the rest of the Mediterranean, India and the Far East. The company name changed in 1872 to Austrian Hungarian Lloyd (Lloyd Austro-Ungarico) but reverted to Austrian Lloyd in 1891. In 1881 the company company started services to New York, Brazil and the River Plate, but only made one New York voyage, which was not a financial success. Sailings to South America continued until 1885 when the service was withdrawn. Other routes flourished and by 1886 the company owned 86 ships. Services were suspended during the Great War and the company was re-established as Lloyd Triestino under the Italian flag in 1919. Austrian Lloyd was reconstituted in 1978 as a cargo company.

Το Oreste ηταν πασιγνωστο πλοιο στην γραμμη Τεργεστης, Βρινδησιου, Κερκυρας, Πατρων, Κρητης, Αλεξανδρειας. Ιδου μια διαφημισις απο το Annuaire Blengini του 1884−1885 που το αναφερει με πολλα αλλα πλοια (Τοξοτης, ωρα να τα βρεις!!!)

Lloyd Austriaco 1884-85a.jpg

Blengini 1884-85.jpg

Στην Rivista Maritima του 1873, αναφερεται οτι εκανε και πιο μεγαλα ταξιδια!

Oreste0.jpgOreste1.jpg


Εμεινε με το Lloyd Austriaco μεχρι το 1897 (κατα το Shiplist)

[Nicholas Peppas]

Στις 17 Ιουνιου 1891 το βρισκουμε το Oreste να συγκρουεται με το Carli, μικρο πλοιο της Capodistriana που πηγαινε στο Fiume και στην Ιστρια.

17 giugno 1891

Grande movimento per la festa di San Nazario sin dalle prime ore dei mattino.

Il piroscafo β€�Carliβ€� della Capodistriana entra in collisione con lΆ β€�Oresteβ€� del Lloyd Austriaco e perde il bompresso. Non succede niente e cΆΓ¨ chi grida al miracolo di S. Nazario.

Το 1897 το πλοιο πουληθηκε σε αγνωστο για μενα ιδιοκτητη που το ονομασε Λεσβος. Ωρισμενες ιστοσελιδες λενε οτι το πλοιο πηρε το ονομα Ελενη και πηγε στην Πανταλεοντα, κατι που δεν ειναι σωστο, οπως θα δειξουμε στα στοιχεια του Ελενη του Πανταλεοντος που θα ανεβασουμε αργοτερα το βραδυ.

Παντως, γυρω στο 1903 πουληθηκε σε μια Αιγυπτιακη εταιριεα και πηρε το ονομα Menoufieh.

Το πλοιο αγορασθηκε απο την Ατμοπλοια Πανταλεοντος τον Νοεμβριο 1907 και ονομασθηκε Γορτυνια

Ιδου διαφορα αρθρα γαι το πλοιο Γορτυνια απο τις 11 Αυγουστου 1908, 2 Σεπτεμβριου 1908 και 9 και 10 Απριλιου 1909.

Βρεθηκε και αυτο στις μαχες των Νεοτουρκων του 1909....

19080811 Gortynia.jpg

19080902 Gortynia.jpg

19090409 Gortynia.jpg

19090410 Gortynia.jpg

Τελικα το πλοιο προσηραξε και βυθιστηκε τον Φεβρουαριο η Μαρτιο του 1910 αλλα δεν μπορεσα να βρω που!

[Ellinis]

Το 1897 το πλοιο πουληθηκε σε αγνωστο για μενα ιδιοκτητη που το ονομασε Λεσβος. Ωρισμενες ιστοσελιδες λενε οτι το πλοιο πηρε το ονομα Ελενη και πηγε στην Πανταλεοντα, κατι που δεν ειναι σωστο, οπως θα δειξουμε στα στοιχεια του Ελενη του Πανταλεοντος που θα ανεβασουμε αργοτερα το βραδυ.

Παντως, γυρω στο 1903 πουληθηκε σε μια Αιγυπτιακη εταιριεα και πηρε το ονομα Menoufieh.

Το πλοιο αγορασθηκε απο την Ατμοπλοια Πανταλεοντος τον Νοεμβριο 1907 και ονομασθηκε Γορτυνια

Και όμως το πλοίο ονομάστηκε ΕΛΕΝΗ αλλά όχι για λογαριασμό της Ανατολικής Ατμοπλοϊας. Ας τα πάρουμε με τη σειρά όμως...
Το 1897 το πλοίο περιήλθε στην Khedivial Mail που το μετονόμασε MENOUFIEH, γύρω στο 1902 ονομάστηκε ΛΕΣΒΟΣ για λογαρισμών των Αλεξανδρινών αδελφών Μπουρμπούλια, και το 1904 πουλήθηκε στη Γενοβέζικη εταιρία Αndrea Zanchi & Co που του έδωσε το όνομα ΕΛΕΝΗ.

Όσο για το μέρος που ναυάγησε ο Α.Τζαμτζής στο βιβλίο του "Ελληνική Επιβατική Ακτοπλοϊα 1830-1940" αναφέρει πως ήταν στο Ακρ. Κόρακας της Μικράς Ασίας και η αιτία ήταν θαλασσοταραχή.

[τοξοτης]

Το Oreste ηταν πασιγνωστο πλοιο στην γραμμη Τεργεστης, Βρινδησιου, Κερκυρας, Πατρων, Κρητης, Αλεξανδρειας. Ιδου μια διαφημισις απο το Annuaire Blengini του 1884−1885 που το αναφερει με πολλα αλλα πλοια (Τοξοτης, ωρα να τα βρεις!!!)

Lloyd Austriaco 1884-85a.jpg

Στη λίστα αναφέρεται κάποιο πλοίο APOLLO , ανεβάζω την πιο κάτω φωτογραφία με πολλά ερωτηματικά.

SS APOLLO http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...Apollo-31.html

[Ellinis]

Να δούμε και μια φωτογραφία του πλοίου όπως ήταν όταν ταξίδευε με τα χρώματα του Αυστρο-ουγγρικού Λλόυδ.

ορε11.jpg
πηγή