Καλοί μου φίλοι,
Παρουσιάζω ένα ωραίο άρθρο του Ιωάννη Γ. Σαχίνη, για το ΥΔΡΑ ή Υδράκι όπως το αποκαλούσαν, από το μηνιαίο περιοδικό «ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΣ» του Δεκεμβρίου 1948.
Πληροφορούμαστε με αρκετές λεπτομέρειες για τα ταξίδια του, τον Υδραίο ιδιοκτήτη Ιωάννη Λεούση, τον καπετάνιο Σταμάτη Μονοχάρτζη, το τρομερό ατύχημα της σύγκρουσης μέσα στο λιμάνι του Πειραιά με το Ιταλικό Υπερωκεάνιο “Gratz” (14 Απρ.1924), τη πώληση του στον Σπετσιώτη εφοπλιστή Κ. Πετσάλη, την «επανένταξή» του στους Υδραίους με την αγορά του από τον Παναγ. Πρωτοπαπά, τη σχέση του πλοίου με το Ναύαρχο Κουντουριώτη, και τέλος το χαμό του στο κόλπο της Ελευσίνας από Γερμανικό αεροπλάνο κατά την έναρξη της κατοχής.
Ναυτική Ελλάς 1948 Δεκ. ΥΔΡΑ του Λεούση 1.jpg
Ναυτική Ελλάς 1948 Δεκ. ΥΔΡΑ του Λεούση 2.jpg
Ναυτική Ελλάς 1948 Δεκ. ΥΔΡΑ του Λεούση 3.jpg
Ναυτική Ελλάς 1948 Δεκ. ΥΔΡΑ του Λεούση 4.jpg
Εξαιρετικο αρθρο αγαπητε φιλε Νικο
Το ατυχημα του Υδρα απο εφημεριδες της 15ης Απριλιου 1924
19240415 Ydra.jpg
19240415 Ydra2.jpg
Eυχαριστουμε πολυ τους Νικος Κουμπετσος και Nicholas Peppas για την προσφορα τους στα ιστορικα θεματα για αλλη μια φορα
Απολαυστικό το άρθρο από τη Ναυτική Ελλάς... Νίκο, για δες μήπως βρεις και ένα απίθανο άρθρο για ένα ταξίδι με το προπολεμικό ΙΣΜΗΝΗ σε θαλασσοταραχή. Αξίζει να το ανεβάσουμε.
Στο μεταξύ ας δούμε και άλλο ένα απόσπασμα από το ίδιο περιοδικό, σχετικό με τη μεταφορά της σωρού του Κουντουριώτη με το ΥΔΡΑ στη γενέτειρα του.
ydra1.jpg
Τα φύλλα του περιοδικού ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΣ, που κατέχω, είναι της περιόδου ΙΑΝ. 1938 μέχρι ΙΑΝ. 1953. Τη περίοδο αυτή εκδόθηκαν 133 φύλλα (1 κάθε μήνα με διακοπή τους μήνες της Γερμανικής κατοχής). Από αυτά έχω μόνο 64 φύλλα, δηλαδή σχεδόν τα μισά.
Σχετικά με το προπολεμικό ΙΣΜΗΝΗ σε θαλασσοταραχή, δεν υπάρχει στα φύλλα που έχω. Όμως βρήκα αντ’ αυτού σχετικό άρθρο για το πλοίο ΥΠΕΡΟΧΗ σε θαλασσοταραχή το 1913, το οποίο και θα παρουσιάσω στο αντίστοιχο θέμα.
Συνεχιζουμε σημερα με τα αρθρα για την συγκρουση του Υδρα με το Graz απο τις 15, 16 και 26 Απριλιου 1924
19240415 Gratz1.jpg
19240415 Gratz2.jpg
19240426 Hydra Gratz.jpg
Για το Graz ξερουμε οτι ηταν ωραιοτατο πλοιο της Lloyd Austriaco, κατασκευης του 1908 και 3.905 τοννων.. Κατα την διαρκεια του πρωτου Παγκοσμιου Πολεμου χρησιμοποιηθηκε απο τους Αυστρο−ουγγαρους σαν μεταγωγικο στην Αλβανια. Στις 2 Οκτωβριου 1918 βομβαρδιστηκε απο τους συμμαχους στο Δυρραχιο. Ματα τον πολεμο πηγε στην Τεργεστη οπου φτιαχτηκε και ξαναρχισε ταξιδια το 1921. Πουληθηκε στην Τουρκια το 1934 και αλλαξε ονομα σε Guneysu. Συνεχισε στις γραμμες του Ευξεινου μεχρι το 1962.
Ιδου και μια του φωτογραφια σαν Guneysu
guneysu.jpg
IDNo: 5603100 Year: 1908
Name: GRAZ Keel: 6.7.07
Type: Passenger/cargo Launch Date: 19.2.08
Flag: AUH Date of completion: 6.5.08
Tons: 3905 Link: 2008
DWT: 4010 Yard No: 111
Length overall: Ship Design:
LPP: 108.6 Country of build:
Beam: 12.9 Builder: Lloyd Austriaco
Material of build: Location of yard: Trieste
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1T-14.5
Subsequent History: 32 BULGARIA - 34 GUNEYSU
Disposal Data: BU Piraeus 3.62
GRAZ 3905 1908 Lloyd Austriaco AUH Trieste
BULGARIA 3905 1932 Lloyd Triestino
GUNEYSU 3905 1934 Vapurculuk Turk
Mια πόζα από την ανοιχτή γέφυρα του ΥΔΡΑ με τις δυο μικρές κλειστές βαρδιόλες. Παρατηρήστε την αναμνηστική ταμπέλα του ναυπηγείου ενώ νομίζω οτι ο άνθρωπος με το γκρι σακάκι κρατάει ένα φωναγωγό.
Imag3e2.jpg
πηγή
Ευχαριστουμε. Υποθετω οτι θα ανεβασεις και τις αλλες φωτογραφιες απο αυτη την ιστοσελιδα, ιδιως το προπολεμικο Μοσχανθη που δεν ειναι το Μοσχανθη αλλα το Ελλη Δασκαλακη.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 09-11-2013 στις 18:43
Αυτό ποιό είναι?
Hydra-03.jpg