Ναι
Οχι
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ
ΤΜΗΜΑ: Δ΄
FAX: 210-4280471
ΤΗΛΕΦΩΝΟ: 210-4521032, 210-4521082, 210-4191439, 210-4191435
E -mail : [email protected]
ΘΕΜΑ: ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ TANKER SAFETY (BASIC)
ΣΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ ΠΛΟΙΑΡΧΟΙ -ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΙ -
ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α΄ , Β΄ ΚΑΙ Γ΄ ΤΑΞΗΣ Ε.Ν. – ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΙ -
ΚΑΤΩΤΕΡΟ ΠΛΗΡΩΜΑ.
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ:
• Επιτυχής αποφοίτηση από αντίστοιχο Τμήμα Ειδικής εκπαίδευσης του ΚΕΣΕΝ
σύμφωνα με τους Κανονισμούς V/1-1 ή
• Θαλάσσια Υπηρεσία τουλάχιστον 3 μηνών σε Δεξαμενόπλοια.
• Απαραίτητη προϋπόθεση τα προχωρημένα σωστικά για όλες τις ειδικότητες.
• Διάρκεια ισχύος του Πιστοποιητικού για όλες τις ειδικότητες είναι πέντε (05)
έτη, εκτός των κατωτέρων πληρωμάτων που είναι απεριορίστου ισχύος.
ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ:
• Αίτηση (δίνεται στον ενδιαφερόμενο για συμπλήρωση από την Υπηρεσία
μας).
• Φωτοτυπία Διπλώματος σε ισχύ.
• Φωτοτυπία στοιχείων από το Ναυτικό Φυλλάδιο και της τελευταίας απόλυσης.
• Μηχανογραφικό έντυπο θαλάσσιας υπηρεσίας και φωτοτυπίες Υπηρεσιών σε Δ/Ξ
εκ του Ναυτικού Φυλλαδίου.
• Φωτοτυπία πιστοποιητικού Σωστικών Πυροσβεστικών μέσων (Σ.Π.Μ.)
• Δύο (2) πρόσφατες φωτογραφίες.
• Φωτοτυπία πιστοποιητικού Κ.Ε.Σ.Ε.Ν. (Βασικό & 23,24 για Πετρελαιοφόρα
Χημικά Υγραεριοφόρα).
ΧΡΟΝΟΣ ΟΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΠΑΝΤΗΣΗΣ Ή ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΤΗΣ
ΥΠΟΘΕΣΗΣ:
• Δέκα (10) ημέρες.
ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΙΜΑΙ 3ος ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΣΕ ΓΚΑΖΑΔΙΚΟ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ TANKER SAFETY, ΟΠΟΙΟΣ ΞΕΡΕΙ ΑΣ ΜΟΥ ΠΕΙ, ΡΩΤΑΩ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΚΑΙΡΟ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΩ ΛΟΓΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣ ΑΛΛΑ ΤΩΡΑ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΕΤΟΙΜΑΖΟΜΑΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ Ή ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΜΕ ΠΟΙΟ ΧΑΡΤΙ ΘΑ ΣΕ ΝΑΥΤΟΛΟΓΉΣΟΥΝ ΣΕ ΓΚΑΖΑΔΙΚΟ?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kokalo69 : 13-12-2007 στις 14:26
Θα διαφωνησω αν μιλαμε για σωστες / σοβαρες εταιρειες, οι οποιες προσπαθουν διαρκως για τη σωστη επιμορφωση των ναυτικων τους και δαπανουν τεραστια ποσα.
athinairadio.wordpress.com
Σαλπάρισε μια νύχτα με πανσέληνο
και στο στερνό του γράμμα μου 'χε γράψει:
«Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο
και ας είναι η φωτιά του να σε κάψει»
Κοιτάξτε, και γω ναυτικός είμαι, η καλύτερα θέλω να θεωρούμε μια και έχω αρκετό καιρό να ταξιδέψω, έχω τελειώσει την σχολή και έχω δει τι περνάει από εκεί μέσα. Είχα κόλλημα με το ναυτικό επάγγελμα από 15 χρονών όταν άκουγα για πρώτη φορά σε κάποιες νυχτερινές εκπομπές της ερα 2 τότε με ναυτικούς που διηγούνταν ιστορίες από τα ταξιδια τους. Με το που τελείωσα το λύκειο ούτε καν μου πέρασε από το μυαλό να κάνω κάτι διαφορετικό και έκανα κατευθείαν τα χαρτιά μου στην σχολή για πλοίαρχος τότε, και παρόλο που είχα πάρα πολύ καλό βαθμό δεν έγινα δεκτός για 2 χρονιές συνεχόμενες ενώ κάποιοι των ναυτικών λυκείων με βαθμό πολλές φορές βάσης του 10 και 11 περνούσαν κατευθείαν.
Μη μου λέτε λοιπόν για το επίπεδο των ναυτικών που μένουν στα καράβια, γιατί είναι λίγοι αυτοί που κάνουν αυτή την δουλειά γιατί πραγματικά τους αρέσει ή γιατί είναι καλοί σε αυτό που κάνουν. Δεν μου αρέσει να κρίνω συναδέλφους ναυτικούς ή εκπαιδευόμενους γενικότερα. Αλλά ξέρω τι γίνεται από ιδία πείρα, αυτοί που ήθελαν να μάθουν με το που έπαιρναν πτυχίο έφευγαν κατευθείαν για το εξωτερικό για κάποιο μάστερ, ή άλλοι έδιναν κατατάξεις για κάποιο δημοφιλές ΑΕΙ.
Λίγοι συνεχίζουν το ναυτικό επάγγελμα είτε είναι πλοίαρχο είτε μηχανικοί, και ακόμα λιγότεροι έχουν την διάθεση να ψαχτούν και να μάθουν περισσότερα πάνω στην δουλειά τους. Πατώντας πάνω σε αυτό οι εφοπλιστές σε συνεννόηση με την πολιτεία έχει αφήσει τις σχολές και τους σπουδαστές στην τύχη τους με το σκεπτικό όσοι περισσότεροι βγούνε τόσο καλύτερα χωρίς να λαμβάνουν υπόψιν το επίπεδο των γνώσεων που θα πάρουν με το σκεπτικό όποιος θέλει θα μάθει στο καράβι, να βγάλουμε όσο το δυνατόν περισσότερους για να μην ανέβουν οι μισθοί στα ύψη και για να μπορούν οι εφοπλιστές παρόλο που συνεχώς χτίζουν καινούργια να λένε πως δεν υπάρχουν θέσεις.
Για όσους ενδιαφέρονται το κεσεν παλεύει να εκσυγχρονιστεί ετσι μπορείτε να πληροφορήστε (μελλοντικά) για διάφορα θέματα σχετικά με τα σχολεία και άλλα ώστόσο δεν λειτουργεί πλήρως μέχρι σήμερα.
www.kesen.gr
einai apistefto ki omws alithino....ews kai tragiko...
Τον υποχρέωσε να ουρήσει σε ποτήρι
Στο όνομα του αδιάβλητου της εξεταστικής διαδικασίας, καθηγητής του Εμπορικού Ναυτικού υποχρέωσε εξεταζόμενο να ουρήσει σε ποτήρι.
Το περιστατικό συνέβη στα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ) του Ρέντη, κατά τη διάρκεια εξέτασης πλοιάρχων Α΄ Τάξης, ηλικίας 30 έως 50 ετών, για το μάθημα της Ευστάθειας Πλοίων.
Ο εξεταζόμενος ζήτησε άδεια να πάει στην τουαλέτα, ωστόσο ο καθηγητής, επικαλούμενος το αδιάβλητο της εξεταστικής διαδικασίας, αρνήθηκε να του τη δώσει.
Το συμβάν σημειώθηκε παρουσία δεκάδων πλοιάρχων, αλλά και μίας γυναίκας πλοιάρχου - επιμελήτριας.
Ο αρχηγός του Λιμενικού Θόδωρος Ρετζεμπέρης, ο οποίος ενημερώθηκε από τον ΣΚΑΪ, έδωσε εντολή να διακοπεί άμεσα η σύμβαση του καθηγητή, ενώ παράλληλα ζήτησε συνάντηση με όλους τους διοικητές των σχολών Εμπορικού Ναυτικού.
"http://www.skai.gr/master_story.php?id=84617"
[FONT=Comic Sans MS][COLOR=DeepSkyBlue]always look at the bright side of life ...[/COLOR][/FONT]
KAI DYSTYXWS TSEKARISMENO - ALH8INO
athinairadio.wordpress.com
Σαλπάρισε μια νύχτα με πανσέληνο
και στο στερνό του γράμμα μου 'χε γράψει:
«Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο
και ας είναι η φωτιά του να σε κάψει»